Medion

No já mám pneu Fulda Carat Progresso a sem spokojenej... skvěle seděj jak na suchu tak na vodě.mám je 195/50 R15

http://www.levnealarmy.cz/kategorie.php?id_kategorie=15 mrkni tady,maj tam i docela solidní popis

máš ropáka že? neni to kontrolka na palivový filtr...

záleží na rozměru pneu.já mám na dveřích napsáno 185/65 R14 přední i zadní 2.4

to dělá tátoj i u forda taky kolem1500 ot/min a taky neví co to je

jako chtělo by to napsat u jakýho auta by si chtěl něco štelovat.

hm tak to jde buď:protáhnout to kolem ostatních kabelů blatníkem nebo kolem tyče řízení pod tu gumu

takže to mám napsaný blbě v techničáku.se*u na to koupim na příští zimu UG7 185/65 R14 a bude to.

ják sem psal,já mám v techničáku 185/60 R14(mám zimní) a alternativně můžu mít 195/55 R15(ty mám letní).takže dám to co je psaný v techničáku a se*u na to.

jasný že ne,ale jestli pojedeš 50km nebo 55 tak to pak poznáš v peněžence

tak teď koukám do techničáku a je tady napsáno:185/60 R14 ale když sem projel v 50 km/h(tachometrovejch) kolem radaru tak ukázal,že jedu 45km/h.takže když dám gumy 185/65 R14 tak by se to mělo srovnat(rychlost tacháku a radaru) že:myslim [upravil dne 30.1.07 Medion]

mě teda vůbec nepřipadají hlučný..rozhodně jsou tišší než letní GY F1..a v rozměru 185/65/14 cena 1640/ksA kde je maj tak levný?co sem koukal,tak je maj 1800kč a víc

hmm,tak to původní majitel(skopčák)měl teda blbý gumy.

Hele a nemá bejt na 306tce rozměr 185/60/14 nebo tam má bejt 65 jak píšeš

taky sem slyšel jen dorrý názory na ty UG7 akorát sou prej dost hlučný na asfaltě.a cena taky vyžší.ale asi do nich budu investovat.tak díky za rady

já beru benzin u OMV a mám svíčky a vše kolem krásně čistý.táta bere benál např u Agro nebo Eurooil a má to všechno pěkně zasraný a černý.takže kloudnej benzín a pohoda.a ty emise si nech změřit.

Většinou jezdim po uježděnym sněhu nebo ledu.ale občas projedou u nás silničáři a z toho krásnýho uježděnýho sněhu udělaj břečku kterou pak ani nevyhrnou.No a pak se vyjezděj koleje,přez noc to zmrzne a druhej den se nigdo nikam nedostane.protože by si orval celej spodek.

Hm,to já žažil něco podobnýho ze 405kou 4x4 co sem měl.Začalo to tim,že se mě pos*ala hydraulika na zad.nápravě,tak sem odvezl auto do Pardubic do Peugeotu.při opravě mi zjistili,že mám v pr*eli ložiska na ramenech.Tak sem jim řekl,ať to teda daj taky do cajku.po sundání ramen zjistili,že jedno je v tak vymačkaný že se musí dát nové.(cena 13tis.)takže sem lítal po vrakáčích a scháněl jiný rameno.sehnal sem za 2tis.a bylo v super stavu.takže mě složili auto dokupy za cca 11 tis.Akorát že po dojetí z Pardubic zpět do Hradce auto sedělo zas jak mrcha a dělala se pod zad.nápravou loužička oleje.Po zvednutí auta(doma v garáži)sem zjistil,že kre*éni ze značkového servisu nechali klíček na odvzdušňovacím ventilku kterej se samozdřejmě povolil.tak sem ho utáhl dolil olej opět odvzdušnil a vše bylo konečně OK.Po cca 1 týdnu si to takhle frčim a najednou to začalo....šílený třískání do podlahy.Tak si říkám ku*va co to zase je... Vlezu pod auto a čumim že je utrhlý ložisko co drží kardan.Obědnal sem si nové až z Francie(original za 4500kč)po výměne doma se cca po 300 km utrhlo znova.Naštěstí ho vzali na reklamaci.Od tý doby sem měl klid.ale bylo to taky šílený období

ta šířka gumy nemá zas takovej vliv.já mám 185/60 R14 a pneu nejakej ten tajwan co sem dostal když sem auto kupoval.tak se právě ptám jaký pneu by byly good na 306ku na příští zimu.protože to je fakt otřesný s něma jezdit.jo a bydlim v horách,takže vim jak jezdit.

Zdravim,jaké používáte zimní pneu na P306?protože ty,co mám já sou přilnavostí snad horší než letní.stačí trochu sněhu a nedá se na nich rozjet pomalu ani z kopce.značku pneu si zrovna nemůžu vybavit.díky za typy a rady.

pokuď ti daj new řemen tak po chvilce trochu povolí a musí se pak dotáhnout.to mi dělalo taky

je to blbě čitelný,ale jestli vydim dobře tak to je nějaký divný...termospínač sepne při 105°C a spínač větráku při 84°C ??? termospínač a spínač větráku:neni to náhodou to samí?? a je blbost aby ventilátor spouštěl při 84° když termostat otvírá při 83°.to znamená že když otevře termostat do chladiče,tak po chvilce zapne ventilátor.to je přeci blbost.nebo to chápu blbě??

Taky 96%

Taky mě dnes postrčil nějakej dědek se 120cou.naštěstí sem si ho včas všiml,takže sem se rozjel a dědek se jen zlehka opřel.samozdřejmě že měl letní cca 2mm vzorek.tak sem ho vy*rcal tak,že měl normálně strach jet dál.

když tam nebude termostat tak se ti to neohřeje ani na 65°C nebo by si musel auto hodně a dlouho trápit,pak možná