Medion
-
Počet příspěvků
1 525 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Medion
-
100% to je geometrie.přesně to samí mě to dělalo u 405ky protože sem měl v prd... ložiska na zadních ramenech(kola do A )po výměně bylo vše ok.
-
no pokavaď ti ventilátor spíná v 83°C a termostat ti taky otvírá v 83° tak jasný že bude chladit pořád. ventilátor by měl spouštět okolo 100°C.ale aspoň máš jistotu že to někde neuvaříš...:D No a já mám provozní teplotu 70-75°C a po chvilce(cca 10 min)stání mám teplotu klidně i 110°C což se mi zdá trochu moc
-
No u nás v Hradci nic....ani vločka
-
Další peugeot na kaši......:bojim
-
samo se nic nespraví.a určitě to neni tím,že je spojka nová.origo lanko má samoštel ale při výměně dávaj většinou obyč s manuálním štelováním.a spojka musí jít krásně z lehoučka.mě teda de krásně zlehka a zabírá uvrchu a to má najeto 78 tis.km.takže zajeď za těma kutilama co ti to dělali a řekni jim ať to daj do cajku.
-
No 205ky gumy na ET 25 tam určitě nedáš.já mám 195ky ET 18 a mám na obou stranách stejně cca 1 cm.při větším ET budou kola utopený a ještě širší gumy a budeš pěkně škrundat když pojedeš sám.a když vás pojede víc tak to budeš škrundat jako pr*se
-
no co to je za kr*vu.já bejt majitelem jednoho z těch aut,tak ji natrhnu řiť až tam dopředu.
-
na origo plecháčích 14kách je ET 24 a já mám na liťákách 7x15\" ET 18
-
to je prase takhle ho zdemolovat....
-
no já mám taky zimáky tak napůl sjetý,takže to neřešim a dávám jim co proto abych vyděl co vydržej a udělal si na ně svůj názor.na příští zimu chci stejně dát nové.
-
já měl pilengy na 405tce a byly v poho a teď sem dával na 306ku bremba,mám na nich najeto asi tak 200 km a v pohodě.taky to ze začátku hůř brzdilo ale teď je to v klidu:super
-
s toho se nevykecaj....sejmuli ji na přechodu-takže bych dal okamžitej vyhazov bez odstupnýho a renty a pěkně s nim do kriminálu hajzlem.pěkně ať maj stejný pravidla jako mi ostatní řidiči.
-
tak to dostalo někde prdu ne,když byl přeskočenej rozvoďák.nebo se v tom šťoural nějakej magor
-
no tu fotku by to určitě chtělo....
-
no ono i když ten olej vycucneš,tak ti stejně něco zůstane po stěnách motoru a olej ti taky zčerná.to bych vůbec neřešil.a tady nejde o to jestli je olej čistej nebo černej,ale jde o jeho vlastnosti.
-
já mám u mé 306ky 83°C a u bývalé 405ky sem měl 88 nebo 90°C.ale dal bych tam to,co doporučuje výrobce.
-
přesně tak....pokavaď nemají homologaci,tak na autě nemaj co dělat a tak to je se vším.ať to sou jakýkoliv plasty,křídla atd.já mám taky podsvícený lvíče a na fíky sem naštěstí ještě nenarazil.
-
přesně tak.s tátovim fordem 1.4kou sem taky udělal 190 ale ta doba.zkoro každý auto dá 2 kila ale jedno to dá za 20 sec a jiný za 20 min.tak si to myslel že
-
taky sem měl vyndanou tu gumu kolem tyče řízení a dostat ji pak zpátky nebyla prdel ze vnitř auta to nešlo vůbec.musem sem od motoru a dost silou tahat kleštěma.pak se mi to povedlo dostat ji zpět
-
Na Sedivci na pumpe byly sotva 3cm ale podklad byl lehce namrzlej a tak to hezky klouzalo hele ty bydlíš taky tam někde co já a BossCZ že víš jak je na Šedivci?sem koukal že máte společný fota
-
no s tim kadetem sem to dával cestou směr Žamberk-Hradec v noci bez provozu a s 306kou taky.chtělo by to vyrazit za hranice na kloudnou dálnici,pak by se to dalo
-
Já se taky přidám...
-
no u nás v Orličkách teď máme prej 5 cm sněhu a zase něco proletuje.tak doufám že to do zítra vydrží abych si taky zablbnul.
-
no asi normální.s grafitovejma by byly dražší
-
třeba by dala těch 195km/h ale asi tomu musl nějakej ten kilák stát na podlaze.já dal s kadettem taky 190km/h a byla to 1.6ka 4kvalt.
