djfrozen

ja nevim jak ostatni ale ja jsem si pred trictvrte rokem koupil philips blue vision za 900kc a drzi a kdyz prasknou tak je na ne zaruka 2 roky takze staci zajit do kramu a vymenit

takze zvuk je stejnej a jak je na tom s vykonem ja sice kupoval original tlumic nedavno ale zajima mi jestli jsem neudelal chybu

zkus odsroubovat ten celni panel radia a tam je kontakt mezi tim panelem a zbytkem radia ktery casto byva odpajeny

306 je v mensich rychlostech pod plynem nedotacive a ve vysich napr na vetsich kruhovych objezdech pretacive dokonce se mi s nim darilo driftovat nez jsme to prehnal a skoncil v hodinach od te doby to uz tolik neprehanim (nejlepsi je to na snehu) ale vsechno co jsem tu popsal je chovani na limitu na ktery by ses nemel dostat pokud nejedes moc rychle pripadne na sjetych nebo spatnych pneu nebo zavade na podvozku jinak mi prijde 306 bezpecne a pripadny prichazejici drift nebo nedotacivost se da lehce poznat (protoze cit v rizeni taky neni spatny) a vyresit napr. lehkym ubranim atd. ps: dokonce se mi v poradku na suchu dari jezdit ve vnitrnim pruhu kruhovych objezdu o hodne rychleji nez ty ve vnejsich na mokru to samozdrejme chce ubrat ale to musis v kazdem aute (jenom ve ctyrkolkach min) [upravil dne 14.6.07 djfrozen]

ted jeste posledni otazka mam prosrikat i konektory od airbagu edit dekuji predem at tohle forum nezahlcuji prispevky [upravil dne 10.6.07 djfrozen] jsem z plzne ale do prahy neni problem se dostat [upravil dne 10.6.07 djfrozen]

jeste jednou dekuji mozna o vikendu se do toho pustim

diky Pe.Tr za pomoc auto jsem koupil asi pred pul rokem a od te doby jsem premyslel jestli ten napinac mam ale nevedel jsem kde hledat kontolka airbagu nesviti (jenom pri startovani jako kontrola) ale dvakrat za celou dobu se mi stalo ze se mi po rychlem nastartovani za 5sekund rosvitila a zustala svitit, po opetovnem nastartovani bylo vse v poradku nevis cim by to mohlo byt [upravil dne 10.6.07 djfrozen]

ten co vede ke stredovemu tunelu je oranzovy svetle zenleny nebo zluty ted si nejsem jisty ale zejtra se podivam a ma normalni buzirku jako kazdy jiny kabel a ten co vede dolu pod koberec je v cerne plastove drazkovane buzirce a je nacvaky konektorem zespoda k tomu plechovemu zarizeni (barvu si taky nevybavuji)

ted jsem hledal neco pod sedadlem a zjistil jsem ze tam mam nejake kovove zarizeni ke kteremu vedou dva draty jeden z koberce pod sedackou a druhy od stredoveho tunelu kde je kovovy valecek (vyhrivane sedacky nemam) je to umistene zespoda pod sedadlem a je videt ze predu zadny problem s tim neni ale zvedavost k cemu to je mi neda a musim se zeptat [upravil dne 10.6.07 djfrozen] [upravil dne 10.6.07 djfrozen]

on mysli ze sepne i v druhe poloze klice ale nechladi

je to asi chyba protoze ja mam automatickou klimu a jede i na volnobeh

tak dneska se mi taky vysypalo lozisko kdyz jsem vyjel od baraku tak mi spojka zustala v polovine a 4000 otacek na dvojku a rychlost 40km/h tak si rikam ze ten kousek jeste dojedu ale na posledni krizovatce mi zustala uplne na zemi a auto porad jelo mi nezbylo nic jinyho nez to odtahnout do servisu snad mi to zpravi co nejdriv:( ps spojkovou sadu jsem sehnal za 3500kč + prace takze tak 4500-5000 [upravil dne 17.5.07 djfrozen]

tobe uz to za 195 nejde me to jde az na 215 tachometrovych jinak tohle video odpovida memu zrychleni ale tech 220 jsem uz nedal a spotrebu radsi nepocitam ale zase usetrim cas a cas jsou taky penize [upravil dne 16.5.07 djfrozen]

plati to pro vsechny novejsi motory

volnobehem na motoru nic nezkazis ale pokud chces mensi spotrebu na volnobeh auto zere zhruba 1l/100km a kdyz jedes se zarazenou rychlosti z kopce bez plynu tak auto ma spotrebu skoro 0l/100km a taky je to bezpecnejsi