Medion

Tak filtry dorazily a o víkendu výměna.Dík za obchod

taky bych to viděl na ten starter,ale nejdřiv si nechám zkontrovovat baterku,protože už něco pamatuje a pak uvidim co dál

jo a taky sem si všiml,že mi to resetuje palubák.

Zdravim,chci se zeptat jestli někdo nevíte,čím by to mohlo být.odvzdušňoval jsem palivový filtr,pak jsem auto v poho natočil a po cca 20 sec.chcíplo.ještě od někud vyběhla vzduchová bublina.tak sem znovu odvzdušnil,napumpoval balonkem ale auto na 3 pokusy stejně nenaskočilo.tak sem šel znova napumpovat a pak když sem šel na další pokus o nastartování,tak v poho nažhavilo a když sem chtěl nastartovat,tak se ozvalo jen cvaknutí a nic motor se ani nehnul.tak další pokus a zas jen cvaknutí a nic.po cca 10 pokusech normálně chytlo a od tý doby v poho až do dnešního rána(cca po 3 měsících).Vlezu do auta nažhavim a opět jen cvak.druhý pokus a zas dobrý.ještě sem nemněl čas cokoliv zjišťovat,až o víkendu.může to bejt startér,nebo že by slabá baterka?Díky za každé rady

Kámoš tankuje na benzině Vervu,aditiva nedává a problém ještě neměl.Mě čeká první zima s nafotovým motorem(doteď benzin)taky tankuju Vervu a dávám zimní VIF,tak uvidíme

Včera objednány filtry(palivový,vzduchový a kabinový)za pomoci Badisáka.Díky za pomoc

optika 600 kč/měsíc + IP TV 70 programů

je to možný,protože odpojením baterky ji smažeš,jestli se nepletu.ale pokavaď je ta lambda špatná,tak ti ta chyba zase naškočí

Tak sem taky nasadil plechy:blicismajlik liťáky umyté a na půdě

Ahoj, peníze dorazili. Jsem rád, že jsme to stihli no hlavně já jsem rád,protože z ničeho nic jako kdyby ten čep prdnul nebo nevim,ale hrozně začal tlouct a hrkat jako práse druhej je na tom trochu líp ale taky žádná sláva.proto budu měnit oba.tak ještě jednou díky

Tak spodní čepy dnes dorazily a za to velké díky.a doufám,že peníze už taky......Badisák bude vědět o čem mluvim.ještě honem pro klíče a jde se na výměnu.Jen doufám,že to teda sou TORX E14 a E18 Díky za obchod a hlavně tu rychlost

tak mě o víkendu čeká výměna spodních čepů.dorazej od Badisáka.pak schrastit klíče torx na povolení a doufám,že se na něčem nezaseknu.

existuje hledání a je to tam popsaný všechno.ale je to jak píše AnotherOne- problém je v špatném kontaktu v zadních světlech.taky sem to teď o víkendu řešil.levé zad.světlo v poho a pravé zaoxidované jak žárovky,tak objímky.vše sem vičistil v obou světlech a je to OK

ale potřebuješ chladit IC

tak to je hezký no....blba pružinka na ventilu a je vymalováno.akorát se mi zdá že to je dost mladý auto na takovouhle závadu.kolik má najeto jen pro zajímavost.jinak,taky myslim že jinej motor by se asi sehnal levnějc.ale zas člověk ví prd v jakym je stavu.

sou tam 55W svítí jen klopený.tátoj sem řikal ať si sežene keramický konektory a pak to skusíme všechno proměřit.a jako dost často vidim tenhle problém na 306tkách co maj H4 a vždycky pravá strana.no uvidíme jestli na něco příjdem až teda budou ty nový ker.patice

cvrlo, píšeš že ju máš, tak už si to dávno mal nafotiť a pridať tam. myslel som, že to odfotené mám ale keďže som fotku nenašiel, tak asi nie:nevim ale ak chceš, zajtra to v robote skúsim nasadiť a odfotiť Určitě to nafoť nebo taky bych to chtěl vidět

Přesně jak píše michals004 mechanický kotouče sou horší než kloudný Včka,ale záleží jak chceš to kolo používat....jestli to máš jen na ježdění někde po vsi do hospody nebo jestli plánuješ třeba terén nebo sjezdy.a kvalita kotouču u mechanickejch brzd stojí za prd,po delším brždění a jejich ohřátí přestávaj brzdit a kroutěj se.já mám hydrauliku tektro a nedám na ně dopustit.kotouče při sjezdu svítěj,smrděj ale brzdí to furt.ale jak sem psal jde o to kde budeš jezdit.pak před.vidle-značka?zjisti si jestli se daj sehnat díly.protože v těch obyč vidlích brzo vznikaj vůle a odcházej simerinky a pak teče olej.i když se to nezdá,tak toho je dost na co si člověk musí dát bacha při koupi použitého kola.nejlepší je zkusit si ho,projet a pak uvidíš,stejně jako auto akorát trochu jinej cenovej rozdíl

Taky bych rád viděl foto jak to vypadá s tím deklem.myslim že v těch našich opičích horách(na chalupě)bych ho využil jako radlici

a foto 407 s tím origo deklem by bylo?

Zkus to tady u Badisáka

jasný že tam dáme keramický,ale jde spíš o to proč to je tak rychle vypečený.dali jsme narychlo plastovou a po celkem cca 2-3 hod opět vypečený.jestli třeba neni chyba právě někde v elektrice protože to je pořád pravá strana a potkavačka.tím myslim že se vždycky vypeče jen ten jeden konektor na potkávačky v pravém světle.aby se nedali keramický a pak neschořelo někde něco jinýho

Byli sme na podzimní vyjížďce na kole a tohle sme potkali.....krásný praváky a ten největší měl 743gr.dal sem je do baťůžku a byl plnej

Taky se přidám....v HK v pohodě,ale na chalupě v Orličkách to poslední dobou padá furt.signál mizernej,když dám tel do kapsy tak žádnej nebo signál naplno ale síť žádná.prostě hrůza

máme podobnej problém.táta měl na předním P světle vypečenej konektor(světla H4)tak sehnal jinej a po cca 1.5 měsíci vypečenej znova.a když byl vypečenej tak světlo svítí ale o dost míň.nevíte čim by to mohlo být,že se ten konektor zase tak rychle vypekl?jinak by sme dali keramický,ale aby nám pak zase někde neschořeli kabely.díky za info