PACHO

joseman, a keby si nám uviedol koľko ťa to stálo, bol by problém?, lebo mne konkretne v p dali cenu, co je nepriatelna.

dobrééé

Chorvatsko, prijatelne ceny , vzdialenosť tak akorát,

Skus www.adriatic.hr velmi dobre ceny, vlastne po celej hr. Ja som bol v http://www.adriatic.hr/sk/chorvatsko-dalmacia-trogir-vinisce/ubytovanie/2095 max spokojnosť, no zrejme nic moc s deckami.

najkrajšie je bez

Chúďatka naše , ja mu aspoň raz za 14 dni doprajem za 8€ aj zo spodu.

Nech sa trocha otepli, tak to spravím. Mischko a neake foto?

Mne to tiež začalo klepať, skúste mi niekto poradiť, čo to mám na tom zámku opáskovať? , celý zámok, či len tu tyčku uprostred. Ak by bolo foto, budem vďačný

a čo stojí takýto doklad, keď auto neodovzdám? (SK)

az teraz som si všimol, že som v skcii 106 tak sorry, ale snad nevadí

jedna dovolenková

vymením 207 za 208 :papa

Dnes som bral naftu doplna, po 700km vošlo 33litrov. To je niečo malo cez 4,7l, pri týchto mrazoch, zimné gumy a 70% mesto, som spokojný. Spotreba presne podľa PP.

Ahoj, pekná práca, len mam jeden dotaz. Keby si sa potreboval dostať do dverí, napr. pre poruchu, tak to by si musel všetko rozbiť?

ak máte niekto skúsenosti: pri zapnutí klúča, kontrolka baterky bliká, čo to znamená? Teraz pri mínusoch som to pár krat zbadal, ináč štartuje bez problémov.

mischko, s tým diplejom to bolo tak, že po zapnutí klúčika akurát svietil, ale nič nezobrazoval, pri štarovaní bol rozmazaný, a kde tu sa niečo ukázalo, ta prvá fotka, a po naštartovaní, keď motor začal normálne bežať, po čase dostal \"rozum\" a začal normálne zobrazovať, druhá fotka,

pre istotu ešte jeden záber už po naštartovaní, lebo pri -30 fakticky zlyhal aj displej.

Dnes ráno, dosť kruté. Pežotík stál od pondelka bez pohnutia, tak som si pre istotu pripravil nabitú pomocnú batériu. Na tretí štart boj so zimou vyhral, a celý deň v pohode.

Mňa tak napadlo, čo sa stane, keď budem v lete používať zimný VIF? aký je medzi zimným a letným rozdiel?

Ja som si kúpil HDi, hlavne kôly spotrebe. Jazdím vyložene na spotrebu. Už som to kdesi písal v lete pri ceste do Chorvátska na plnú nádrž som spravil 1230km. Vyložene pohodová jazda. Z toho 800km po dialnici v noci s tempomatom na 90-110, podľa okolností, aby som nezdržiaval ostatných. Pri tankovaní vošlo 43 litrov, čiže priemer okolo 3,5, čo mi potvrdil aj PP v podstate na chlp presne. Zatiaľ priemer na 10 OOO km podla PP 4,4. Teraz v zime sa mi to šplhá ku 5l. Zatial som vždy prešiel na plnú viac ako 1000km, no teraz v zime (so zimnými gumami) to bude asi pod 1000km. Pritom jazdím mesto/mimo 65/45. Ešte jednú vec musím spomenúť, dnes ráno -22°C trocha dlhšie \"žhavil\", ale bez problémov naštartoval. Čiže podľa môjho názoru, žiaden \"čip\", jedine čo som začal používať WIF, ale porovnávať fakticky budem, až v lete, za podobných podmienok ako bez WIF-u

Tak v priechodke som našiel 5drôtov. Z toho dva drôty boli trocha hrubšie. Farbu sa mi nepodarilo identifikovať, vzhľadom k tomu, že všetky boli biele, len s jemným farebným pruhom. Vie mi niekto poradiť z uvedeného, že keď tie dvere rozoberiem, či tam nájdem drôty na pripojenie reproduktorov. Za akúkoľvek radu vopred ďakujem.

trocha OT, ale z Vaších komentárov, som sa po dlhej dobe schuti zasmial, Aspoň vidíte, aké to majú ťážké \"nováčikova\" na tomto fóre. Tá fotka mala ísť úplne inde. Pre zmenu sa pokúsim dať fotku môjho \"nečipnutého\" miláčika, kde 50kW mi úplne stačí.

jedine TOTAL, zatiaľ ma nik nepresvedčil, že prečo nie.

Nič v zlom, ale toto fakt nechápem, kúpim si auto, a potom silou mocou chcem čipovať a ja nevie čo ešte. Keď chcem silnejšie auto, tak si hneď kúpim silnejšie a neriešim \"tunigy a čipy, \" a neviem čo ešte. Podľa mňa auto je investícia na niekoľko rokov, tak si musím dopredu rozmyslieť, čo vlastne chcem.

Aj ja to chcem, má s tým niekto skúsenosti? kde by sa to dalo kúpiť na SK? http://www.auknet.cz/get_image.php?image=ZmYxZDQ2NDEyMTU4NGU3MDRkN2U1MjFiOTE3MGE0ZTIuanBn&size=ODAweDYwMA==