radim.1008

Plechařina je u Jardy s osobním převzetím. :/

Cesta do práce nakonec v poho, dokonce jsem i předjížděl pomalu jedoucí spolupracovníky, hlavní rozsolená. Vedlejší cesty jedno velký kluziště, místy posypané štěrkem. Teplota -2, bez srážek a tma po půl šestý. Auto z garáže nezamrzlé.

Jj, Žamberk pod ledem, auto pod střechou v garáži.

Opět nezklamal.

Tak já taky předělávám být ve dvou generačním baráku. Po smrti dědy před třemi lety a smrti táty před dvěma roky jsem do toho loni praštil a začal budovat. Dělám to tak jako Punkac. Teď mám hrubou stavbu a chystám se na elektriku. Peníze mám nějaké našetřené a i něco ještě od táty. Tudíž jsem bez dluhů. Měl jsem to štěstí, že dosud žijící babča, po řešení dědictví po dědovi, měla ochotu svůj majetek předat a nechat si jen věcné břemeno na adrese. Tudíž až jednou, nebudou s tím takové starosti, jako byly před třema lety. Majetek po tátovi, zdědila máti, byt, garáž a účty. Chalupu má na sebe ségra a nějaký pozemky. Já zdědil auto a pionýra ještě po dědovi. S autem mi teď jezdí ségra a chce s máti, abych ho na ní přepsal. Bydlím teď u přítelkyně, kde rodiče jsou naprosto super a nic nám tu nechybí, teda až na trochu toho prostoru. Příští rok bude doufám hotovo a půjdeme do svého.

Úklid uvnitř již v garáži, jsem nedokumentoval.

Tak jsem dnes před zimou gruntoval. Jak zvenku, tak uvnitř. Jen mi nejdou přes tapatalk nahrát fotky.

Čekal jsem tvojí fotku, když se budeš věnovat teď sobě. To máš pořád jen na discích před barákem?

Moc pěkně vygruntováno. Taky bych potřeboval, dnes aspoň zvenku.

Neberu, ale jen tak pro zajímavost. Můj servis bere přes Elit díly a teď tam nenašel spodní silenblok motoru. autorozvody.cz nezklamali.

Pěkná garáž. Skorotchán má taky pěknou. Dnes po mírném úklidu zaparkoval se svým Fiatem, kdyby bylo úplně prázdno, větší vrata, tak by se tři auta vešla jako prd. Ale jak sám říká, schovává moc věcí.

Auto ze servisu doma po výměně levého čepu řízení, spodního silenbloku motoru a geometrii. Cestou domů se zdálo, že se bouchání podařilo odstranit.

A to do čeho? 306, 307 nebo 308? Je mi jasný, že nejspíš do 308ky.

Pro někoho je to zpráva, kterou za rohem vypustí a pro jiného je to zpráva, která ho zasáhne. Takový člověk poté potřebuje svoje emoce vypustit ven a sdělit je světu. Poté zde vznikají tato smutná témata. Jsme na fóru, kde se snad bavíme o různých tématech. Tudíž bych byl rád, kdyby se tímto dotčení a pobouření členové zdrželi reakce a prostě na ně nereagovali. Každý má přece právo na vyjádření. PAN hudebník, který bude chybět. Jeho texty a písně mají hloubku. Budiž mu lehká zem. Čest jeho památce.

Neteče, to jsem už koukal. Beru je na 3km do práce, 3km z práce, 4km na barák a 4km z baráku. Občas to jedu cestou domů jen tak projed, aby se motor ohřál na 80. Teď toho opravdu moc nenajezdím.

Tak to chápu. Nalej do 306ky před Stk a Me jen benzín, protáhni jí na delší trase a uvidíš, jaké bude mít emise. Teď maš vše podstatné vyměněno, ne? Tak bude ještě sloužit a takový nájezd už taky určo mít nebude.

Ano, neříkám, že to být nemůže. Taky jsem podezříval nejdřív homo. kloub, poté poloosu a ložisko v kole. Nakonec to je u mě utrženej silenblok. Zvedni to a koukni pod auto, vem za kolo a střídavě za něj ber na levé a právé straně, poznáš vůli na kloubu, vem z pod auta za poloosu a zkus s ní točit bez zařazené rychlosti tam a zpátky. Vůli určitě ucítíš. Ale koukni na ten silenblok.

To bylo bráno jako návrh v žertu. Nejsem finační sebevrah, znám pověst 607my. Jedna taky zde z klubu, auto vídám, ale majitele na klubu již ne. Ale to svezení, jak říkáš... Neboj se, na srazech se budeme vídat dále s mojí 306kou, tu jen tak nepustím.

Teď řeším ten samej problém a v servise na heveru jsme našli, totálně na šmelc spodní silenblok motoru. Je v domečku nalisovanej a je utrženej. Když vyčkáš cca do čtvrtka/pátka tak ti řeknu, jestli to bylo ono.

To je dobře, na někoho musí být spoleh.

Není 3.0V6 jako 3.0V6 ani se StibTo nedivím, že ho tam pro jistotu nemají. Dnes jsme hledali v servise ten silenblok na elitu, co jim vozí díly a taky ho pro jistotu nemají. Autorozvody.cz nezklamali. V6 jsem dnes navrhnul doma ze srandy, tu co je naprodej na FB v 607mě po Huggo Boss v automatu. Prý kolik to žere, byla otázka, tak jsem řekl, že do práce bychom jezdili tak za 15l. Bylo po nadšení. Stačí teď těch skoro deset zimních. :/

Na tom je aspoň vidět, kde jsou peníze.

Tak to je teda pěkná raketa. Kolik stojí na 3.0V6? To bude aspoň dvacka, ne? Jasný, že udržet to něco stojí, ale mě na vzhledu záleží. Teď bych to potřeboval umýt a vyluxovat, rozhodně musím před Vánočním vygruntovat. Já teď parkuju normoš na ulici a ne za barákem, jak dřív, tak trnu, kdy bude vedle parkovat nějakej jouda, co se netrefí...

Kolik stojí? Pět tisíc? Hele i na poměrně novém autě musíš dělat servis. Jen jí nech doma, oprav nárazník dej do pucu a bude zase paráda.

Vůle na kotouči mi byla vysvětlena jako možný volný šroub. Kouknou na to, až sundají kola. Ten silenblok je úplně rozervanej a motor chodí jak hadr na holi. Nějakou malou vůli na kole cítil, říkal, že tam nějaká nepatrná vůle bude, ale zatím neřešit. V březnu mám technickou, do tý doby zatím času dost. Já teď za rok najel cca 8tis. km Mě oslovila nová 308ma.