peter23p

Ono hrozně záleží na tom co člověk obědnává. Posílají to z různých skladů i různými přepravci, někdy to jde i ze zahraničí a ty dodací lhůty se liší. I dvě stejné věci objednané s rozestupem pár měsíců jdou úplně jinak. Je fakt že třeba západ Čech je obsluhován meziskladem Lidlu v Plzni a pokud daná věc tam je tak to příjde fakt rychle. Nicméně osobně sem zažil situaci s objednáváním židlí na zahradu kdy 4ks chodily po jednom ze 4 různých skladů v průběhu měsíce.

Tak přesně nevím protože ji dobíjím průběžně a od nuly do plna sem jí dobíjel asi jen jednou ale myslím že tak 4h. Samozřejmě se to dobíjí přes USB takže záleží jakou nabíječku použiješ protože bude rozdíl to dobíjet 0,5A nebo nějakou co má max 2A. Takže ty 4h jsou u mojí co dává 2A. Origo je u toho přibalená 1A nabíječka kterou sem ještě nepoužil takže s tou to bude delší. Jinak co se týká stálého zapojení v autě tak by to muselo být na zásuvce co se vypíná s klíčkem protože při nabíjení na tom stále svítí ledky i když už je plně nabitá, nevypne se. Ale jak už je tu napsáno v létě by ji horko zničilo, zima až tak nevadí i když zimou klesá velikost proudu takže by bez ohřátí to auto možná taky nenastartovala. A nábytek z Lidlu jak to říct slušně, je to nouzovka, pokud znáš nábytek z dřevotřísky z Aska tak ten je o třídu lepší. Je to prostě Polsko a ještě to nejlevnější.

Tu powerbanku mám už asi 2 roky. Jediná nevýhoda má to uvnitř nějakou elektroniku která to pomalu vybíjí takže se musí pravidelně tak každé 3 měsíce dobít protože klesne tak na 50% a to už je nepoužitelné. Jestli se chcete na něco zeptat, tak rád odpovím.

Myslím že v té aplikaci to má každý. Takže kdo bude chtít slevu stačí aby si ji nainstaloval a registroval se.

Já dával odkaz na jinou. Tahle je s možností startování tu už lidl nabízí dlouho. Ta co sem dával já je pouze inteligentní nabíječka.

Lidl dělá minimálně rok také 10A, mám ji od loňska. https://www.lidl.cz/p/ultimate-speed-nabijecka-autobaterii-ulgd-10-a1/p100311294 Dokonce má konektory na pevné připojení se zásuvkou, tak se člověk nemusí mordovat se svorkama.

U nás v podniku to zase máme přesně naopak, od bezpečáka je nařízeno parkovat couvání ke zdi aby při vyjíždění couváním člověk někoho nesrazil. To že ho srazí když se k té zdi zacouvává se prej nepočítá

Ta AKU Wapka je v nabídce minimálně podruhé, už loni v létě sem na ní koukal a když si přečetl max tlak 22barů tak sem ji dal zase zpět do regálu. I ta nejmenší kufříková wapka z lidlu za stejnou cenu má max tlak 100bar. Hadice připojená na zahradní čerpadlo se slušnou pistolí na konci dá větší tlak než tohle. Jediné na co bych o tom uvažoval tak do řadové garáže kde není voda případně ani elektřina a nosit si vodu v kanystru tak na lehké opláchnutí auta od prachu by to stačilo ale to opravdu jen pokud není jiná možnost.

No nechtěl bych jet za ním ve chvíli kdy mu to upadlo ale ve své době byly tyhle samodomo opravy celkem běžné, těch škodovek co byly vyvařeny hadrama namočených v epoxidové pryskyřici sem vyděl několik. Nedávno o tom vyšel dokonce článek na idnes. https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/tuning-beton-banan-diferencial-nafta-veteran.A210131_134255_autoservis_cerl#space-a A montážní pěna se stříká do vyrezlejch konců blatníků na Fabiích dodnes, na to existujou návody i na netu

By jste se divili co někteří umělci zachrání odrezovačem, montážní pěnou a kytem

Dle mého je lepší to natírat než stříkat sprej, jsou místa které je možná lepší stříkat ale myslím si že stětcem se člověk dostane poctivěji do všech koutů i ve větší vrstvě. Navíc cenově to vychazí o dost levněji. https://www.alza.cz/auto//brunox-epoxy-250-ml-flakon-d5288557.htm

Brunox také doporučuji. Po tom co mi došli zásoby starého dobrého neekologického komunistického T tak jsem vyzkoušel několik odrezovačů i to co se dnes prodává pod označením T a v rámci ekologie jsou to vodičky k ničemu. Až když sem objevil Brunox tak můžu říct že to je konečně odrezovač který funguje. Jinak se prodává i klasicky v pixle pro natírání štetcem, má takovou medovou konzistenci. Ve více vrstvách funguje i jako základ takže se dá lakovat přímo na něj ale osobně dávám ještě antikor. základ.

To bude jen ucpávka co vymezuje volný prostor kolem hřídele aby se namotaná tráva nedostávala po hřídeli až k motoru, buď je tam takový molitanový kroužek nebo plastový ale tráva se pod něj dostane stejně a pak se začne protáče, skvařit nakonec se sežvejká tak se většinou rozpadne. Není to tam životně důležité ale můžeš si nechat vytočit kroužek třeba ze silonu a nebo něco na 3D tiskárně podle rozměrů hřídele a otvoru kterou prochází tak aby to sedělo v sekačce a hřídel se tím mohla volně protáčet.

Jestli ležel tak ani nemusel bejt povolenej, po delší době vyvzlíná přes závit i ze zavřené flašky a jak si najde cestu tak už to pak jde rychle.

No ten s tou červenou fábií na kraji uprostřed to tam dobře zahodil, kazí to celkovou kompozici

Jo ta spotřeba je opravdu mizivá, dřív ti vybije baterku nějaká řídíc jednotka než tohle.

Mám namontovanej jinej model od stejného výrobce už léta a od té doby sem problém s kunou neměl a ani baterku to nevybíjí a to sem kolikrát měl odstavené auto i 2 měsíce v kuse. Někdo tvrdí že si na to kuna po čase zvykne a vleze tam znovu ale osobně si myslím že je to blbost a raději vleze do jiného auta kde to není.

Je to skládaný tzv, po vodě takže šroubuješ a vaříš prostě tak jak postupuješ. Takže z druhé strany ventilu našroubovaly vsuvku, plastovej přechod a dál zase pokračovali ve sváření.

Máš pravdu tohle opravdu není převlečné šroubení ty "matky" jsou tam jen na přidržení když se do toho šroubuje vsuvka.

Asi myslel penetraci na kterou se pak tahá omítka

Jo inteligentní dobíjení je fakt zlo, baterka tím dostává děsně naprdel. Ale hodně záleží od jakého výrobce tam je baterka. I v origo baterkách jsou rozdíly a fabriky berou od různých výrobců a stane se že nějaká vydrží 2roky a ve stejném autě co vyjelo z jiného závodu kde je jiná baterka vydrží klidně 4roky. Jo tohle co vím má zatím vymakané snad jen Hyundai kona electric, kde auto monitoruje baterku neustále a v případě potřeby dobíjí palubní baterku z velké baterie i při stání auta a signalizuje to rosvícením kontrolky v logu. Soudruzi asi při návrhu přemýšleli

Na Revolut se můžou investovat klidně i haléře ale je problém že je nemáte ve svojí peněžence ale patří pořád Revolutu který investuje za vás a vy držíte vlastně jen podíl v odpovídající hodnotě dané kryptoměny.

Jo to je největší sranda elektromobilů a hybridů že když odejde palubní 12V baterka tak s tím autem nikdo nehne přesto že má pod zadkem baterii jako kráva

No a ten smrad u toho a tolik patlání s chemií že si člověk příjde jako alchymista. Detaily jsou sice úžasné ale pevnost a cena tisku je mizérie.

Určitě dát šoupě, tam při nejhorším vyměníš vršek, u kuláku to měníš celé. A stejné se týká i u roháčků, i když tam je šoupě dražší a při zavírání to není tak pohodlné ale ty kulové vetšinou do roka zatuhnou tak že se při zavírání strhnou. Takže kulák jedině na pračku a jen pro toho kdo je naučenej po praní zastavovat vodu jinak taky šoupě.