Lucifer

Klima vam smrdí, lebo sa nedržíte starého dobrého pravidla: pár minút pred koncom jazdy klímu vypnúť a prefúknuť systém ventilátorom, čím sa odstráni vlhkosť aj so smradľavými baktériami. No ale aspoň dáte zarobiť rôznym dezinfikátorom

Ja mám 89, Sochaux. Zdá sa že väčšina je odtiaľ. Tam sa nezastavia

Nazdar. Rozhodujem sa aké auto kúpim na jeseň, alebo na jar a jedným z kandidátov je 308, presne ako máš ty. Tak sa chcem opýtať, či ten nový motor nie je pri 130 hlučný a koľko otáčok má. Lebo aj pekný zvuk po 5 hodinách omrzí. Na mojej 307, tiež 1,6 benzín ale starší typ, motor na dialnici pri ustálenej rýchlosti v podstate nepočuť. Kolesá a vietor ho prehlušia. Ozýva sa len pri akcelerácii.

To peugeotkovic. Ja ju používam tiež výnimočne a jedna z tých výnimok je STK na ktorú musím v pondelok

Klaksón - trúba - húkačka funguje len kedy sa mu chce. Nemáte niekto skúsenosť?

Demontáž stredu volantu. Poradte čo ste skúsenejší. Treba pri demontáži stredu volantu - je tam airbag - odpojiť konektory v stredovej konzole ako sa píše v príručke, alebo stačí odpojiť baterku? Potrebujem sa dostať ku kontaktom klaksóna a nechce sa mi rozoberať tú stredovú konzolu.

To jozefsv. Asi nevieš koľko stoja stierače na 307 . (ten dlhší má viac ako 70cm) U Peugeota 1800 pred pár rokmi. Len si už nepamätám, či kus alebo pár.

Vlado1979. Asi sú aj lepšie autá ako 307, ale Hyundai to rozhodne nie je. A vôbec, čo provokuješ?

Ja v servisnej knižke nemám nič o výmene chladiacej kvapaliny .

Ja mám ešte pôvodné Dunlopky a vibruje to trochu pri 130. Ale nie na každom povrchu. Systém v tom na akom asfalte to robí som nenašiel. Niekedy na hladkom, inokedy na drsnom.

Veľa šťastia a pozor na body.

Nerina, aby si si nemyslela, že problémy majú len Peugeoty, tu je link: http://cafe.auto.cz/viewtopic.php?t=4238&postdays=14&postorder=desc&start=125&arch=0 Prvý príspevok je celkom dolu. Pevné nervy pri čítaní

To občasné zachvenie auta pri voľnobehu mám od začiatku. A nezdá sa mi, že sa to zhoršuje. Horšie je, že som si nedávno všimol, že po jazde, keď na voľnobeh pustím spojku, počuť také chrastenie od prevodovky (alebo spojky). Keď spojku stlačím tak to zmizne. A zdá sa mi, že sa to zhoršuje. Najlepšie to počuť v garáži, tam sa všetko ozýva. Pri studenom motore to nerobí. Máte s tým niekto skúsenosť?

V ktorom bratislavskom Peugeote to bolo? Tiež potrebujem nový náhradný kľúč, starý som asi stratil .

Zásterky mám na aute od začiatku. Najmä tie predné podľa mňa chránia prahy pred poškodením kamienkami. Ale pozor, hoci sú original Peugeot mierne poškodzujú lak v mieste kontaktu s blatníkom a nárazníkom. Majú ostré hrany.