kobra
-
Počet příspěvků
1 361 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele kobra
-
přesně tak... a pokaždé jsou v jiným rohu... naštěstí jsou jen 4, že . Kdo by to furt hledal
-
Navíc si ten odběr krve paradoxně zaplatíte , protože pokud to nevyjde víc jak 0,2 promile, aby Vám to přišili se vším všudy a vymáhali to z Vás v rámci trestu za jízdu pod vlivem alkoholu nemá zdravotnické středisko toto jak tabulkově vykázat a je to na Vás. + 500 + 90 Kč technický poplatek , je-li to odpoledne. A jste vyléčení z nulové tolerance
-
a co autobalsam , klasika , 400 ml z Velvany. Na hadrřík a leštit. nemůže to nic udělat.
-
Je to smutný. Jediný , co mě napadá , ať si to pojišťovna za těch 380 000 prodá sama
-
no on je asi i rozdíl, kupuješ-li lízadlo, nebo nárazník. To druhé určo víc nasere
-
A i tatran vypadá dobře. Ten nosič. To se dnes na skůtru nenajde !
-
4000 jsou dneska náklad na jednu větší chlastačku , tak proč si nekoupit veterán a udělat si radost , žízeň, nutnost na každodení skočení do garáže a taky podpořit trošičku historii. Já jsem pro
-
schema čeho? Filtru? 2 hadice = vstrup * výstup ...... [upravil dne 22/3/08 kobra]
-
to se dalo čekat , že
-
anketa jarniho srazu, s predbeznymi informacemi
kobra odpověděl/a v tématu od Vvitty v sekci 22. sraz - Seč (u Chrudimě)
žárovkama neházím , mám jich sám málo -
No naštěstí mám auto pojiětěno u pojišťovny , co moc lidí nemá, jmenuje se KOBRAPOJIŠŤOVNA a mám tam spoluúčast rovnou ceně auta při pořízení, takže když mi ho někdo šlohne ,m zrovna si to sám sobě zamítnu. Je to nejlepší možný způsob, jak se v dnešní době nezbláznit, ale přiznávám, nefunguje to u lidí , co mají rádi nový auta a luxusní modely.
-
jen aby
-
pamatuji dámu, které to zdvihlo PARTNERA u národní galerie v Praze za vanu motoru a následně ji to provalilo...... hroznej pocit
-
to bude složitý
-
tak s tím pomale dojeď do servisu a nech si tam co chybí dodat
-
v té skříni ta rychlost zůstala?
-
Motor je nejlepší zavěsit na rampu, povolit z uchytů, sundat kola , rejdový čepy, vypustit olej, demontovat poloosy ....to bude práce jako na kostele. Co máš s převodovkou ?
-
Tak to je SUPER. Soudruzi někde udělali chybu. Doufej, že je to vada materiálu a celá ceny opravy bude jen práce a cena táhla.
-
nevěřím tomu, že by to táhlo upadlo a ztratilo se , vždy zůstane na jednom ze dvou kloubů viset. Problémem 307-my asi už ale bude , že nemá průhlednej motorovej prostor. Možná by pomohl PeTr, on má krásný katalogový listy
-
šíleně mladej upřimnou soustrast
-
....Pokud by spadlo táhlo , páka by se hýbala lehce....
-
mrkni sem :
-
souhlas
-
Vůbec bych se do toho nepouštěl: 1) výměna řemenic - za vícedrážkové 2) Instalace kompresoru, výparníku, chladiče do kabiny, potrubí, propojení, natlakování, naplnění chladivem. 3) Elektroinstalace, řízení, odvod kondenzátu, úprava palubní desk 4) Výkon motoru - spotřeba paliva nechal bych to bez klimy
-
Pochopit na co má auto volant je někdy věda
kobra odpověděl/a v tématu od Radek Hurvajz v sekci Pokec
to ne , auto se pohybuje plynule