hipisko

mne to robilo tiez, skoncilo to az tak, ze zamok prestal zamykat a okno pri nerovnostiach poskakovalo (bolo stale odomknute) a rt4 furt pistala a vyhadzovala chyby. Pomohlo rozobratie, precistene a namazanie zamku.

chlopi neblbnite, kamery za 100eur a vysledny produkt je len video, ktore mozno nikdy nezuzitkujete? akurat to laka zlodejov... ja som kupil takuto za tazkych 23eur a aj to si hovorim, ze je to len tak tak v limite..... http://www.ebay.com/itm/151191763332?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 bez gps, motion detekcia je tam uplne zla, mam to aj tak nastavene, tak, ze sa zacne video nahravat vtedy, ked je elektrika v 12v zasuvke.

v dunajskej luznej sa to vola SAV auto http://www.savauto.sk/, nemal mi problem opravit auto, ked bol problem, ale ak chces naozaj machra a straki zrovna nebude mat cas, tak v lamaci pri kupalisku je jeden co sa specializuje len na peugeot renault. Len v tomto pripade bude chciet 25 na hodinu.

pastorek, ahoj, kde v senci pls, resp, ako sa ta firma vola? dik.

ja som dal auto dekarbonizovat a pomohlo mu to riadne.

uprimne, 407(a ani jej konkurenti) nie je auto na rybarcenie, je to stredna trieda urcena na desiatky tisic km rocne do normalnych cestach. Ty na ryby kupuj skor nieco so vacsou svetlou vyskou, idealne 4x4. ale ak stoji otazka 1,6hdi alebo 2,0hdi, tak ja osobne radsej 2,0hdi. jednak vybava, jednak 6kvalt, spotreba sa az tak velmi nelisi.

bud zlomene klapky, alebo servomotorcek- ten sa da odskusat diagnostikou

kolko ma tvoje auto najazdene km? Mne to dymi (fapoff), ked pridavam, tak za mnou je kuzel dymu, ale vidno cez neho. Horsie je, ked sa nahromadi vo vyfukovom systeme, potom ked slapnem na plyn, tak za mnou husty cierny mrak, ze cez neho vidno aj svetelne luce stretavaciek aut iducich za mnou a tie sa tomu mraku uhybaju:-) Velmi mi pomohlo pri vymene oleja dat cistic motora, konkretne tento, ale podla mna aj iny by mal podobny ucinok, tento som zobral preto, lebo z tohoto obchodu beriem aj olej(dobra cena): http://obchod.damoslovakia.sk/cistic-motora-500ml/ dym zmizol uplne, ale ze fakt uplne, ze som nevidel dym ani v noci na semafori, ci predbiehani pred svetlami stretavaciek aut iducich za mnou. Avsak po cca 5000km je vsetko nas5 po starom. Chcem riesit komplexnu dekarbonizaciu olejoveho,palivoveho,vzduchoveho systemu, stoji to cca 150eur, poznam chalana v liptovskom mikulasi, ale tam sa mi nechce trepat, tak cakam na jedneho tu v BA, ktoremu maju dodat pristroje na to. Moje auto ma najazdene 180 000km, EGR som dal skontrolovat mechanikovi, ci nie je zaneseny, povedal ze je uplne cisty, rovnako aj potrubie okolo egr. Vraj ma 2,0hdi problemy so zdvihatkami ventilov, mozu byt opotrebovane pri tychto km a prejavi sa to na dymivosti? [upravil dne 11/6/13 08:43 od hipisko]

pogoogluj o problemoch riadiacej jednotky u tychto motorov, bolo to uz davno, ale nieco sa mi mari, ze nejako podobne sa prejavovalo, ked odchadzala, ale uz si nepamatam, ani firmu ktora vyrabala tu kazovu

ked ti vojde donutra, tak jej treba zasadit supu so vzduchovkou, macky maju dobru pamat, uz ti dnu nevlezie :-) Susedove macky uz velmi dobre vedia, ze ked ma vidia, tak sa musia pratat s co najvyssou rychlostou.....spat na mojom zahradnom nabytku na poduskach za 30eur kus sa uz odnaucili po tom, co som im urobil masaz chrbta palicou, ale seru mi pod okna do zahona stale.....

ivanh sused toto urobil autom. proste chodil dopredu a dozadu :-))

oki, ale dik za info o tych 3l :-)

nie ja, ale mechanik. Ale v podstate to prebiehalo ako tvrdis, proste sa olej vylial a nalial....mechanik pokvaltoval a podho na cesty. automat mi s diagnostikou nekomunikuje, neviem preco. [upravil dne 10/5/13 07:44 od hipisko]

podla tohoto obrazku som sa riadil pri vymene: http://forum.citroeny.cz/viewtopic.php?f=19&t=1556

http://forum.autobazar.eu/fiat-croma-z-9-jtd-z5zk-automat-zz9-olej-t52447.html

Caute, vymenu oleja mam uz davnejsie za sebou, po vymene vsetko krasne slo, len po case sa vsetky nazvem to vole vratili nas5. Ako bonus sa mi po par hodinovom stati po nastartovani zamkne hydromenic(tj nemeni mi otacky, ale radi 30/50/70/90 aj s podtacanim motora, ked ale silnejsie pridam, tak sa to umudri a pracuje ok. Ide mi o ine, pri vymene oleja, odsrobovani oboch srobov z prevodovky vytieklo 3l oleja. vtedy som to narychlo pozeral, kolko vytieklo inym, tiez pisali ze 3l, tak som myslel, ze vsetko ok, nasledne sme doliali 3l a odvtedy jazdim. Prevodovka nema ziadnu mierku oleja, podla ktorej sa viem dozvediet, ze je tam vela/malo oleja. Teraz som nahodou narazil na threas na autobazar.eu, kde lubomt (chalan, co robi prevodovky) tvrdi, ze ma vytiect 4,5l. Mala by byt v 407 prevodovka aisin TF-80SC Tak sa pytam, kolko vam vytieklo, resp. ste nasledne dolievali?

moje auto pri 160 000km baterka, pri 170 000km servo na klapkach kurenia a netesnost tlakoveho senzoru na okruhu klimatizacie. teraz najazdene cca 185 000 a vsetko v pohode(fap uz je vonku davno). Nemal by som problem ist donho znovu, ale vzhladom na moju povahu by som uz kupoval nieco ine koli obmene. [upravil dne 16/4/13 07:10 od hipisko]

no len ked ja som bol na STK, tak tam mal v softe rozsah otacok od cca 3800 po tusim 6000. Tiez ma to hned zaujalo, ze preco to teda nemeria pri tych 4000. Lenze problem je v tom, ze tie otacky musia byt stale, akonahle sa posunu co i len o 100, tak mu vypne meranie. A udrzat konstantne otacky pri aspon troch meraniach nie je take jednoduche. A to dokonca ani s tehlou pod plynovym pedalom :-)

mne dal mechanik brembo aj kotuce a aj dosticky, ale necitim nijaky rozdiel. Jedine co mi povedal je to, ze tak nespinia disky

Stosun, ako si dosiahol, ze ti to merali na takych malych otackach?

moja zena ho ma a nie je s nim ziadny problem. Urcite treba zobrat tu verziu s intelom, vykon podobny ako tegra2 , vydrz odost lepsia. displej ma sice horsiu odozvu ako na mojom samsung note, ale nie je to zase taka tragedia ako sa vsade pise.

judes, + este mechanizmus clonenia zrovna neodlahci vahu :-)

maxx vyzera to na to, ze tvoje auto asi nebude celkom koser. check ok sa ti musi objavit vzdy a za tym oil ok. Vzdy. A auto netrha ani pri vypalovani FAP u 2,0hdi. s tym zatvaranim dveri, p407 ma len dvojite tesnenie dveri (dnes uz hocijaka nizsia streda trieda ma trojite) , co bolo podpriemer uz v tej dobe v strednej triede. Preto ten horsi zvuk a mozno aj trochu vyssi prenos hluku zvonka(ale podla mna zanedbatelne). Vpredu si posun drziak SPZtky o cosi vyssie, nech nie je najnizsi bod na aute. Ohladom podvozku ma pezot vyborny, problem oproti napr mondeu bude skor v sirke, previsoch a vyssiej vahe 407cky. Moja ma podla technicaku 1688kg, v zakrutach to je dost citit. Takisto neberiem ako stastne to sklo hore na streche, je tazke a posuva tazisko vyssie. [upravil dne 3/4/13 21:41 od hipisko]

samozrejme som nechcel pisat, ze 407 ma kufor dodavky, len vnimanie kufra je u 407 take, ze je ten kufor maly. A u oktavky velky. U kia ceed velky. A tak dalej. Pricom u 407 je ten kufor zhruba rovnaky ako u oktavii 2, ktora deklaruje 605l, ci kia ceed kombi, ktora deklaruje 523l. Ohladom kocika, mame velky kocik a to aj po zlozeni a nemam ho problem dat do kufra. navrch aj vanicku a este ostane miesto na ostatne veci (samozrejme bez plata). Ten kocik som ale dostal aj s vanickou aj do 350l kufra opel astra, kde som uz ale musel hrat tetris a uz sa viac nic nezmestilo.

stale dookola pocuvam o tom, ze radsej oktavku, to ma velky kufor a ta 407 nestoji za ten maly kufor, kde aj blba ceed ma vacsi. Uz davnejsie som sa chcel na to pozriet, lebo sa mi pri pohlade do oktavky absolutne nezdalo, ze ma vacsi kufor. Az kym ma do toho nedokopal zivot. Po detoch sme chceli forwardnut veci zeninej kamoske, zena to nabalila do krabic od pampersiek a nalozil som to do mojho kufra ze to odnesiem. Ale plan sa zmenil, kamoska prisla na oktavke 2 kombi k nam. prehodil som krabice, lehatko pre decko sa uz nezmestilo, muselo ist na zadne sedacky oktavie. A tak som chytil do ruky meter (exaktne som nemeral, aby som nevyzeral jak retard ze co jej premeriavam kufor), ale cca, u 407 na hlbku o 10cm viac, na sirku v oblasti blatnikov na 407 o cca 4cm viac, v oblasti zadnych svetiel o cca 4cm menej, takze ak to spriemerujem, tak cca rovnako. Jediny rozmer, kde oktavka vyhrava, je na vysku , oktavka ma kufor po plato vyssi o cca 7-8cm. Vemi pochybujem, ze ak ma pezot 450l, tak oktavka ma 605l. A to do toho nezaratavam priehradky za blatnikmi, ktore ma 407 urcite vacsie(neotvaral som ich, ale v oktavke uz ostavalo miesto len par cm k blatniku). Takze ak mi niekto rozprava, ze pezot ma maly kufor, radsej oktavku, tak sa len smejem....tej oktavke tipujem tak 470l. Pri pohlade do kufru ceed kombi (aj starsi a aj novsi typ) sa mi rovnako zdaju byt tie kufre cca rovnake ako kufor v 407sw. [upravil dne 2/4/13 11:12 od hipisko]