.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
vladosr
-
Počet příspěvků
1 068 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele vladosr
-
tot je ecu.... rele klimi je v bsi.....
-
Salda ,farba sa mi pacila od zaciatku , auto parkuje vonku a zatial odtien drzi...nie su este opatrene plasti ....ale mal som toho uz dost.....interier podla potreby , kusok zrychlene , a lestenie 2x rocne.....staci...hlavne ze este drzi motoricky.... no dvere bola podmienka... [upravil dne 30/6/13 10:18 od vladosr]
-
Peugeot 307SW 2.0 HDi 80kw - Niekolko otazok !
vladosr odpověděl/a v tématu od andrejko25 v sekci Servis
ja by som zacal diag...das merane hodnoty , vidis otacky startra , z toho usudis jeho kondiciu ...pripnem startovaci vozik , ci druhu bat a zas start....porovnas otacky.....potom vidis tlak na raily.....ak nabieha pomali pri 250ot , moze byt problem v buducnosti a vt cerp , ci tecuce vstreky....atd ono celkove hdi natoci na 2 ot kluky , je to ine ako ....ak si bol zvyknuty... zhavenie len pod -5C ,inac ho nepotrebujes... olej pri tych km by som daval ten co tam je.... [upravil dne 30/6/13 10:04 od vladosr] -
po umyti...... [upravil dne 25/6/13 19:56 od vladosr] [upravil dne 25/6/13 19:57 od vladosr]
-
ked je zavada trvala tak sa neda vymazat , pokial sa neopravy , neodstrani problem....no najprv skus riadnu diag , co to povie , pozri kabelaz....a az potom vymen potak ...ano ,ako si pisal je v motorovom priestore ,ma 4 vyvody pre kable , ide nan lanko z pedalu...opravit ho neopravis...
-
nevieme na co.......? do 70euro.....u vas menej....
-
nema vyznam ho vyberat , lepit , plnit a zas badat....das novy naplnis a klimujes.....
-
ked aktivujes rele klimi aj 20x po sebe a kompresor stale zopne , bude problem v ovladani , co pri manuali tiez nebyva , cize uz len snimac tlaku , kabelaz......alebo mas napln na hranici a kolise ti snimac tlaku...rano nejde a na slniecku ok...?
-
1 2 P1135 Dezaktivátor 3. pístu - drv entil , odpusta vt tlak na cerpadle cr - kabelaz , fuse box , 2 P0221 Signál snímače pedálu plynu 2 / Shoda pedálu plynu1 / koherencia medzi potenciometrami, casta zavada , po vymazany byva ok , no ked je trvalá závada a kabelaz ok , vymenit potak... tu kontrolka svieti aj po vymene....
-
to sa neda do predu povedat.....preto nestracaj cas a daj to na diag aj servisu ved to nemoze stat vela.....u nas denne svetla aktivuju za 12e.....lacnejsie ako garazmajstri....
-
to by bolo najlepsie....ak sa nespojis s bsi , mozes zacat zhanat novu a upravit ju podla povodnej....treba ti security kod....307 je v tomto ina ako ostatne peugeoty....tam ked sa da neorigo radio , nic sa nestane , len pristrojovka si zije svojim zivotom.....v 307 spadne firmware v bsi....
-
do radia ide datova zbernica z bsi , pre komunikaciu s packou ovladania radia , display radia atd ,..samozrejme ide aj na pristrojovku a ecu.....takze uz len diag napovie....
-
radio odpojit , zapnut klucik pockat 20s a skusit start....
-
P206 - Montaz palubniho pocitace - fotopopis
vladosr odpověděl/a v tématu od carbik v sekci Udělej si sám
display ako taky , sam o sebe funguje aj na stole , ked ho das na napajanie....cize ide volba 12/24h , nadstavenie hodin , zmena jazyku, km/ mile ,C / F pre teplomer ,co sa n..... v aute je ho potrebne povolit , odskusat funkcnost packy , pripojit cidlo teploty do bsi a v nemux verzii dolozit jeden vodic z ecu do bsi.... -
vsade nie je dovod...to ,ze motor laviruje za studena na volnobeh , BSI neovplyvni.... pravdepodobne riesili ,,len ecu,,
-
a co pise diag ....? a co pri skuske akcnych clenov nejde....?
-
v ECU , ci BSI ?
-
tema pasy..... ked vysiel zakon pouzivat pasy v obci ....tazko som si na to pomali a tazko zvykal....mimo obec som sa vzdy za jazdy akosi rutinne zapol....v tej dobe nemali auta signalizaciu a zvykli sme si.... preto mi to vadi a nepotrebujem to ...hlavne , ked riesim ine veci na dielni....tak isto novy vodici su uz uceny vzdy mat pas... no a vyznam mat pas....nastal chaos na ceste a svagor to poriesil narazom do stlpa na B stlpik...lekar na druhy den povedal, keby mal pasy , tak sa s nim uz nerozpravame....
-
mozno sa mylim....ale snimac maju len benziny.....
-
najlepsie je mat hned novy..ved raz sa urcite zide...ked si uz ides lihat pod auto...zistis , ze je zly vymenis , vsetko poskladas a mas pokoj...usetris aj cas na ine...ak je ok zacina to byt narocnejsie na napady a cas.....repasovat ho mozes ...roztocis ho a radujes sa, ale prepinanie hadiciek ak vyriesis , tak len docasne a zas ten isty proces....
-
mne celkovy priemer kazi dialnica....na mojej trase som mal 16 km , teraz hura konecne uz 35km...spotreba co o 10km rychlejsie to o liter hore....neriesim uzivam si tu krasu......podla pp priem.rychlost 48-53 km , spotreba 5.6-6.2 l...za poslednych 9tkm....ono je velmi dolezita ,,hustota a vlhkost vzduchu,, na tejto trase... okamzita spotreba - tempomat 130km ..tacho jeden den 6.8-8.8...obcas pomoc pedalom 11l...a ked minule prsalo , cize aj odpor pneu a okamzita 4.1 l ...som nechapal tak som este kus pritlacil... [upravil dne 29/4/13 20:42 od vladosr]
-
ten zdroj budes mat slaby...motorcek nepotiahne....natiahni si kablik z baterky cez 10a poistku a druhu kostru z niekade blizsia....odpoj konektor..je jedno ako das plus minus , podla toho sa toci...skus aj +- a -+....daj si daku nadobu a mozes ho vybrat , len kus oblej a utri nadrzku inac to bude nepouzitelne.. [upravil dne 29/4/13 15:11 od vladosr]
-
neviem ako je to u 98...ale motorcek je jeden , zlozis podblatnik a vidis ho...z predu zo spodu cca za hmlovkou je skrutka a potom vpravo dole za kolesom co drzi bocny plast a si tam....ak mas poistky ok , tak to moze byt este packa....najprv skus motorcek...
-
tu je toho viac......
-
[upravil dne 28/4/13 17:00 od vladosr] [upravil dne 28/4/13 17:00 od vladosr]
