Lord_Zajc

Zdravím, mám takový problém. Začne to při nízkých otáčkách. Cvaká rélé Bitron 232303 a v tom rytmu bliká kontrolka dobíjení. Celé se to stupňuje až svítí úplně a baterie je za chvilku vyšťavená. Alternátor s regulátorem jsou vyměněný. Možná se mi zdá, že to dělá hlavně za mokra, ale může to být náhoda. Nemáte s tím někdo zkušenost? Nebo nevíte někdo čím to může být? Mám Peugeot 406 2.0 HDi 80kw rok 99. Díky

Tohle ale není originál?.... Ferarri 360 coupe Nevěděl jsem kam tohle přesně dát tak snad se pobaví všici

Ahoj, má zajímavý problém. Celou dobu jsem si myslel, že mi někde syčí hadice k turbu nebo tak když prudce zrychluji, ale nedávno jsem náhodou zjistil, že to syčí jenom, když mám teplotu danou na studeno (manualni). Jakmile přetočím trochu víc do červenějšího, tak auto při zrychlování přestane syčet.. Teď jsem z toho jelen... setkal se s tím někdo? Nebo věděl by někdo co s tím? Nebo je to standartní věc? Dík [upravil dne 10/6/14 11:16 od Lord_Zajc]

Opravena ruční brzda. Pomocí tipu na internetu ohledně uchycení krytu motoru HDi jsem dal na radu a koupil silentblok topení ze škoda 120 a kryt už tam bude navěky Ty origo držáky se vždy urvali a jak to klepalo ztracel jsem víčka oleje

Jeste jeden malý dotaz, u toho radia 4050 byly verze pro zesilovač a normální rádio? nebo je nutný u všech externí zesilovač. Já jestli nějak poznám podle nějakého označení co je to za verzi abych zhodnotil jestli jeto verze pro zesilovač nebo verze do popelnice...

Jo v pohodě, jen se ptám jestli tomu rozumím... dík zkusím

vstup do zesiku je ale pomocí konektorů cinch nemýlím se?

Jako vzít signál z reproduktorů a napájet repra ze zesiku? šlo by to? Protože takhle když to radio jak je vezmu a dam do auta tak normálně funguje ale bez výkonu není skoro nic slyšet, tak jestli stačí napájet externě reproduktory a rádio si vystačí tak jak je?

Zdravím, mám rádio 4050 do 406. Jenže je asi ze sestavy s originál zesilovačem. Měl by někdo nápad nebo kontakt na někoho kdo by to uměl nějak přeladit(údajně je v rádiu klasický zesilovač jen není zapojen) nebo kdo by věděl jestli to půjde nějak přebastlit na univerzální zesik?... Přídán dotaz: u toho radia 4050 byly verze pro zesilovač a normální rádio? nebo je nutný u všech externí zesilovač. Já jestli nějak poznám podle nějakého označení co je to za verzi abych zhodnotil jestli jeto verze pro zesilovač nebo verze do popelnice... [upravil dne 17/4/14 13:20 od Lord_Zajc]

Pokud by se to znovu pořádalo, rád bych se zúčastnil

km: 224tis měněno: vzduchový filtr kabinový filtr naftový filtr Do konce týdne následuje výměna oleje a olejového filtru...

kola styl Blesk Mc\'Queen ale nevypadá to špatně...

Tak kup o metr delší kabel pokud jsi nekoupil takovou tu sadu která má cca asi 5m :-D to bude knopový i takhle...ale je tam asi taky pod kobercem předpokládám..

Včera jsem dělal palubní pc a průchodka pro 406 je u spolujezdce pod kobercem...je prázdná nebo aspoň u mě byla takže směle do toho časem ní protáhnu i napájení pro zesilovač a další popřípadě.

Tak nalezen. Byl v tom hnědém kulatém co je u modrého. už se to nenuluje, a uvidíme jak to bude měřit dále a prolezl jsem celé to 83 stránkové téma o PPC a tam jsem se dočetl o těch pozicích pomocí trimru co je na boku

Tak PPC dodělán kabel 720 nalezen v hnědém konektoru pod modrým kulatým.. ;-)

195/65/15 mi přijde celkem standard [upravil dne 12/12/13 10:55 od Lord_Zajc]

Originál 15\'\' (originál poklice ) Je možný že tam někdo předemnou dal nižší gumy...tohle je ještě sada co jsem to koupil... [upravil dne 11/12/13 11:57 od Lord_Zajc]

A za další: úspěšně jsem ztratil DALŠÍ víčko na olej...:\\ někdo mi je asi krade a já už teď žádný nemám...

Tak zapojeno, ale jeden kábl chybí...podle návodu kde má být žádný nemám...ale nějaký hodnoty to ukazuje, ted jestli pravdivý a jestli na to ten kabel nemá vliv :-D

Ahoj, tak jsem do dnes částečně dodělal a měl bych pár doplňujících dotazů... k čemu je ten kabel z modrého konektoru pin 17 (někdo psal č.720) pin 17 totiž nemám obsazený a u přístrojovky jsem ho nenašel... zapojil jsem to tak bez něho a asi to funguje jen se mi zdá spotřeba enormně vysoká když vím za kolik jezdím. Takže k čemu je vlastně ten kabel který jsem nezapojil? btw jaktože máš teplotu uprostřed? to já ji mám vpravo mezi ostatníma údajema...

super taky budu řešit brzo. Avšak ne pro hifi. [upravil dne 10/12/13 07:46 od Lord_Zajc]

Kdo hledá najde mám dojem že je někde u spolujezdce pod kastlikem musis odhrnout koberec a uvidis... kdyžtak to jistí vrtačka...na Xantii jsem tenkrát vrtal průchodku nad pedálama. Vyšla krásně za izolací v motorovým prostoru. Bylo to pro mne jednodušší než rozebírat půlku interieru a hledat cestu bludištěm.

Tak jsem sehnal palubák a ted už chybí jen dotahat cca 7 kabelů podle návodu v sekci servis jsem zvědav

Asi jsem si ublinknul :! co to je za ty světla proboha?