llug

Chajda ..udělat se to dá ,podlahovka bude mít stejně svoje čerpadlo+ michání teplpty přes třícestný ventil právě kvuli potřebě dostat do podlahovky tak kolem 25-35°c.Počítej však minimálně 10 cm pro podlahpvku 5 cm polistiren(čím víc polistirenu tím líp) 4 cm anhidrit (pokud to bude mokrá výstavba) a 1cm kritina.Teoreticky by samotížka mohla teplou vodu vytáhnout k rouzdělovači podlahovky .Pokud ne dáš do kotelny oběhové čerpadlo a zlepšíš tak cirkulaci v celém domě.K nákladům na vytápění..nejekonomičtější je teplovodní podlshovka..El. kotlem+ podlahovka dum cca140m2 cca 37 000,- rok,plyn kondenzační kotel cca 32 000,- rok a tč 18 000,- rok.Výhoda tč dále spočívá v tom že jím můžeš do té podlahovky i chladit a nemusíš pořizovat klimu cca za 80 000,- do 4 místností.Dále pozor na beton na podlahovku pokud beton tak do něj přidat.......nemůžu si vzpomenout ,ale je to příměs k vytlačení vzduchu z betonu a zlepšení tak vodivosti toho brtonu. A na kari sít bych byl taky opatrný lépe system desky nebo přímo na folii a zasponkovat.Jo a trubky vícevrstvé plast hliník plast ale je více druhů ...pex a pert. pex je lepší odolnější prostě víšší třída plastu

máš hotovo?? jinak určitě vrták viz siko prostě stejný princip --korunkový vrták --malé otáčky stačí aku vrtačka bez příklepu na dvojku a zmáčknout jen na půl a chladit nejlépe rozprašovačem za vrtání .Pokud to není uplně "slinutá" dlažba tak ti ten vrták vydrží pokud ano tak dva nebo jiný výrobce který tam má toho"diamantu"víc. z příklepem bych to nevrtal jeli to fakt tvrdý obklad ona "slinutá" tak to 100pro rupne

jj ale nemužu to najít

Zdarec jábych se chtěl zeptat zda se dá vyměnit 5°převodovka za 6°na 807 rv.2002 2,2hdi bo z té mojí teče oil a špatně řadí 2 stupen takkže než oprava tak výměna a kdyby to šlo tak za šetikvalt díky llug

To Lion..a kam jezdíš do servisu?

Tak prdlajs, všechno je ok i když jsem doložil fakturu za co jsem to koupil. Page-1.PDF

Zřejmě k vyjmutí nedošlo,pokud se tak nestane automaticky na základě policejní zprávy či zprávy od likvidátora .

Tak mam další otázečku. K výše uvedenému autu mě přišla vratka přeplatek z pojistky ke dni prodeje vraku to je 14,2, neměl bych dostat přeplatek ke dni totální havárie to je 4,1,.. jasné je to pár korun, ale už mě se...!

Ano vím že mám tento problém.....prostě to nevidím

Tak tohle jsem poslal tak uvidíme. Dobrý den, po přezkoumáním dokumentu "ocenění ojetého vozidla" číslo ocenění:10073904-dále jen ocenění,jsem našel několik nejasností.Poškozené vozidlo Renaul Trafic rz:1BM6789 VIN:VF1JLBHB68V328119 Vámi označené jako : Renault Trafic 2,0 dCi Passaenger Conf.Cool 115k L1H1P1 je chybné, dle vin kodu a dle rozvoru náprav je správné označení Renaul Trafic.........L2H1P1 nebo také LONG vzhledem k této zkutečnosti a k řidšímu výskytu této varianty v nabýdkách bazarových servrů se domnívám že stanovená cena je nesprávná -nižší. dále také bych chtěl uvést že na dané vozidlo bylo dne 16,11,1017 sjednáno havarijní pojištění č 6349476420 u společnosti kooperativa na výši 250 000,- dále dokládám obvyklou cenu podobného vozidla https://www.tipcars.com/opel-vivaro/van/nafta/opel-vivaro-2-0-cdti-klima-9mist-long-8831152.html https://www.tipcars.com/renault-trafic/mpv/nafta/renault-trafic-passenger-2-0dci-84kw-express-27577352.html Dále v dokumentaci "Zápis o poškození motorového vozidla"je uvedena hloubka dezénu 8 mm přičemž výrobce pneu uvádí hloubku dezénu U NOVÝCH pneumatyk 215/65 16 c 7-8mm je tedy zřejmé že na výše uvedeném poškozeném automobilu byli nové pneumatiky jejíž cena nemohla býti 1000,-/ kus dle ocenění č:10073904 zejména pokud je cena nové pneu dle dostupných informací 2500,-/kus Dále v ocenění je uvedena nulová položka za STK /ME prosím o vysvětlení zvláště je li jasné že STK a EMbyli v době nehody platné a to do 1,11,2019 (dle Zápisu o poškození) tedy 23 měsíců samozřejmě tento údaj je dohledatelný na příslušné stk. Nově také dokládám doklad o servise vozidlaRenault Trafic VIN:VF1JLBHB68V328119 rz:1BM6789 a žádám tímto o zohlednění této částky do plnění. Domnívám se že z výše uvedeného došlo k závažnému pochybení a tím také ke sníženému plnění PU č2186000577.Vzhledem k této skutečnost zvažuji věc předat právní kanceláři a následného rozhodnutí o správné výši poj.plnění soudní cestou.Také z obav dalšího plnění související s touto dopravní nehodou.

Ok ,mám ale problem v tom že udělali odhad na nesprávnou karoserii jedná se trafica long L2H1P1 oni udělali dle papírů .."ocenění ojetého vozidla" na L1H1P1 dále třeba likvidátor uvádí stav pneu 8mm což jsou nové gumy (7-8mm deklaruje výrobce novou gumu.) ohodnocenou na 1000,-/kus což je asi taky nesmysl a pak v kolonce korekce ceny je 0 kč za stk a em což nevím co přesně znamená když stk je ještě na 23 měsíců. llug

Viníka bych do toho zatahovat uplně nechtěl bo si myslím že toho má sám dost udajně dle PČR mikrospanek.Jel z prace což se muže stát každému navíc auto uplně nepotřebuju máme jiné.Spíš pumpnout pojištovnu né snad o nějaké nesmyslné fantasmagorium jen o solidní slušné žetony na to na co je nárok.Protože mě sere že dají o 25 000,- mín než pořizovací hodnota za 1,5 měsíce.

Zdarec , ohledně auta je to totalka samozřejmě vypočítáno na nižší hodnotu než koupě cca o 25 000,- (auto koupeno cca měsíc a půl před havarkou)pojištovně zaslán nesouhlas + kupní smlouva -výsledek dle pojištovny vše ok...?,??!! odhad správný.Mám nárok na náhradní auto i při totálce?? Samozřejmě OSVČ a samozřejmě že všechny danové přiznání se "optimalizují". Bolestné si vyčíslím sám nebo je lepší nějaký posudkový doktor? Smrt a Trvalý následek doufám že nebudou(zlomený 7.obratel vším hýbu jen necitlivé dva prsty na ruce zatím )ale pravděpodobně nebude možné na plno dělat jak povolání tak třeba sporty což je asi to společenské uplatnění a to mně ohodnotí -oboduje kdo.Jinak pojištovna viníka je čpp tak budu informovat jak plní.Zatím peníze za totalku do 2 dnů a odkup vraku přes jejich aukci taky ok. llug

ve velkoskladu fa gienger...instalační materiál voda topení co stál nevím měl sem ho v autě ....ale reaguje se zpožděním šel bych do digitálu

Zdar borci ,já zkusím z jiného soudku, jsem poškozený z dopravní nehody, na co všechno mám nárok a jek to prokázat,jako například výši bolestného, snížení spol. uplatnění, ušlí zisk atd atd. Vím že existují "firmy" které se tím zabývají ale berou si provize z vymožené částky většinou minimálně 20% což jsou docela fajn peníze ..pro ně a většinou neudělají nic moc navíc než na co člověk má nárok i bez nich.Tak pokud máte kdokoli užitečné info budu rád. llug

Zdarec já to přečetl célé a pro mně velmi užitečné.zatím máme malé děti takže to řešíme hotelem- resortem a v evropě autem ..pro případ možného návratu domů.Občas uděláme s ženou prodloužený veekend -zase evropa nejčastěji slovinsko ale jak píšu moc užitečné takže velké velké díky za to llug

co tak něco zdravějšího to se dá do alobalu červená řepa s česnekem zakapne se oliváčem a dá se péct mezi tím se osmahne vepřová pannenka a podává se ze štouchačkama a cabernet moravia na neutralizaci cholesterolu

no a když už funguje..

první zkouška

taky se trošku přidám ..výstavba nové"ohřívárny"

hm bylo byzajímavé zjistit důvod někdy jsou značky od zimy prostě se jim nechce značku odstranit nechají ji jen tak přez zimu je zřejmé že cesta je neprůjezdná ale v létě ?

jo jo slovinsko je moc fajn a z řek jako je soča či sáva (v okolí jezera Bled) se dá pít teda na soči sem dlouho nebil ale ze sávi loni a zatim sem tu. to dušan2 já nevěděl že je ten přechod zavřený nezkoušel jsi proč?

I když jsem tudy taky nejel ( nikdy)tak bych doporučil na výhledy cestu přes slovinský Bovec popřípadě serpentyny..? tak přes Krajska Gora na Bovec..osobně jeto (sice už dávno a jiným autem než se dnes jezdí) ale srovnávat nemůžu tvoji cestu neznám

v červnu jezdime kola nebo vodu(nebo oboje) no a nějaký ten prodloužený veekend přes rok....... a je to, ale taky co ty děcka budou jinak celé 2 měsíce dělat když k mooořu pojedem v červnu

Týden a all in, ale pokud máš tip za 45 ful letadlem v červenci sem sním klidně změním destinaci