myšut

a jemný kit nebude ,, pracovat,, s teplotou..? dá se tam dát aspoň malá vrstva plniče....?

věnováno je tomu dost ,pohledej ...já mám přední sedačky až pod palubku , a i ta půjde odhlučnit.

vykřičik vykřičnik vykřičnik Ostrava

pupis ,v poho... Pěťo,vůbec nic si z toho nedělej ,že by Tě něco nenapadlo...taky jsem byl kdysi mladý kluk. Líbí se mi nový ,zánovní i ,, vraky,,,můžeš si novelizovat. Sen byl 505 nebo Ds, zůstal jsem u v6. Dnes jedu podle kréra zástupců států u soudu , prověřit všechny možnosti .

nenapadlo Tě třeba náááhodou,jestli to auto nebude ještě někdo chtít .....????mě se třeba líbí,bral bychto i shnilý , Žulovou mám za rohem,domluvit podval s někým není problém z Vápenné . Jenže každý to má holt jinak,jak vidím ..... Babka měla ještě před pár dny průkaz ZTP ,takže přepis by byl za 0 kč , akorát by se udělala evidenčka na podvalu ....když vidím ,odkud jsi,pro má pár km ,... nebo si to chtěl NUTNĚ zvrakovat ,motor a převodovku mám jednu plonk,co můžu postrádat...za kasnu bych to vytopil a zařídil na likvid.. no .... a když uvědomím si , kolik námahy ,času ,přemlouvání,2 cesty navíc směr Jeseník - Brno ,proježděných peněz,času ve frontě kvůli Xm v6 ,odtah , a ty s tím cvičíš off road....tak já prostě nemám slova.

1.6 je trochu rozežraná,nevidím foto sání, těžko hodnotit ....je to akorát víc hlučné a více prodyšné ,nezachytí to tolik bordela v ovzduší ,to tím myslíš .....? něco jak KN filtry....dobře vyhozený peníze když dáš funkční kat ,bude to línější a o cca O.5 L míň hladové

nemaj něco v POLOMI...? dveře tak jsou za 2 stovky ,blatník za kilo.....

málo času dneska....dobývám převodovku od oleje...hnuj a hnus ...velebnosti. Předchozímu majiteli bylo šumák ,že propouští gufero..

jestli tomu 100 pro věříš, že je rovná hlava i blok a máš to krapet stáhlý na hlavě ,jak tvrdíš ,tak 1.5 pro origo stav jestli honíš tlaky a budeš laborovat ,ve výsledku prd poznáš ,bo děláš kosmetiku,měníš jen těsnění... o zbytku motoru nevíš nic s těsněním špatně hledáš stojí to kolem 20 kč , výfukové kolem 40 kus ....,a jaké značky u starýho auta,to je fuk.... já si nechám osobně poradit za tejden ,až se mi hlava vrátí po GO, kolik tam dát šířku o kolik to stáhli soudruzi .....pak půjde na GO klika

si ještě zapomněl dodat - něco z původního zůstane 100pro v ruce ,takže nové ,líp na míru.... pak zjistíš, že je špatná třeba nábojka ,že má horší drážkování nebo ložisko už není v koncici, rozebrat a zase sestavit ( ovzdušnit ) brzdy , modlit se za holendry ,ať jdou v poho povolit , kouknout do brzd... rozsahem se to rovná veteránské renovaci a protože je to stará hajtra ,pojebe se následně něco dalšího

po dopolendní vycházce a zabavení obou dětí konstruktivním způsobem jsem jedno uspal po obědě a druhé nechal čučet na bednu ....následně škrabání za zádech své polovičky ,pozvolného stahování ošacení, zvedání teploty bederních a středních pásem se zvýšením vlhkosti k rosnému bodu a kalhotkama na půl žerdi se ozvalo ...tátííí...tak zase hlídám

běžná rutina .....bohužel.

není otázka kolik,ale kdo do toho půjde....já mám např . 4 homokineťáky ,takže VŠE -4 - by muselo být s kroužkama na ABS včetně nových snímačů, dál jednotka,co to vyhodnotí, propojit to s brzdama, pořešit to na zadních ramenech ... a podle mě jde o zásah do konstrukce , jak se na to bude tvářit TK....? z jiné 406 přeházet je smysluplnější ,cenu se zeptej sám na dílně, 350 až 500 na hodinu co takhle 4x4 ,to jsi nezkoušel...? tam se na ledu nebrzdí,jen sundá noha z plynu ,srovná se to samo

není to sice HDi ,ale mezi 2-3 válcem je vidět liška ,tam je prasklé těsnění, jestli to chceš vidět ,máš to nějak podobně...to bílý je vodní kámen na ventilech

prakticky to lze , z hlediska rozpočtu je to lepší rozchlastat..... to prostě z kapsy nedáš , stačí se podívat na cenu 1noho senzoru, uvědomit si pracnost předělávat to celý na snímací kroužky ..........pak když to sundáš ,zjistíš ,že je třeba měnit napč . kloub, že je tuhý ....řešit umístění ,snímání z ramene vzadu.. i pro ženu v tom nevidím žádný přínos ,radši jí sežeň lepší gumy ,lepší brzdy ....i ABS m svoje nevýhody

ěštje še to nění šlušný ,,výron,,

Lukáš už toho nasliboval.......

nějaký nesmělý ........

a hned jsem dostal jednu nehodu na stůl ...spadlo dítě v busu....chjo

dotáhl jsem do konce žádost o skácení 2 dost vysokých velkých stromů v jedné obci v centru ,kde vládnou před důchodkyně baby na oú ....a nemaj páru o občan .zákoníku a o všem rozhodují ,jak se jim to líbí podle xichtu ..... .......a toto se dost nelíbilo ....., nyní někomu leží na zahradě přes 50m dřeva....:D

některé verze Xantií v NL měly spešl pin k náhonu tacha,výstup z převodovky ....měly to dělaný seriově ,když to byl taxík. Konus a výustění . To se řešilo na starých autech a dodělávek na PalPC uni ,kde není žádný pin ,žádná el.....místo klasického náhonu a konusu se dal jiný a el .se dopojila .....uni PalPc mi odepsali,že je jinak třeba dodělat sonda ,co dá impulz ...což je to samý a kde nic není a nebere ,se dal z Xm nebo Xan Taxi,ale jestli je to automat,tak to ti neporadím

a co automatické převodovky....?

kdo se poctivě díval v 18.30 před cca 20ti lety ,tak ví ,že v Dinosaurech(já jsem dítě ,mějte mě rádi) běžela parodie na BH90210 a to právě Třetihory 90210

třetihory 902deset..... ještě by tam mohlo být ...já jsem dítě ,mějte mě rádi ....