Pokud někde teče chladící kapalina, tak je více, či méně citět. Když to hledáš na horkém motoru, tak to nemusíš najít, rychle se to odpaří. Takže nechat vychladnout, nastartovat, nechat chvilku běžet, vypnout a hledat - ideálně s toaleťákem . Ještě je možnost, že ti prolíná vodní pumpa a ta je pokud se nepletu pod krytem rozvodu a proto to nemůžeš najít.
Hadice máš pořád měkké, nebo po ohřátí motoru ztvrdnou?.