punkac

Nojo, lidová vesnická moudrost dorazila..... Tvůj přístup k životu a k životu druhých je opravdu zvláštní (čti buranský).

Víte kdo umřééééél?

zkus pohledat témata, kde se píše o krokovém motorku

Bývaly letlampy a benzínové vařiče.....

Hustý, najezdi na tom tak 15000 a můžeš to prodat jako neježděné po rakuském důchodci Jinak teda klobouk dolů

napíši jen co "zvláštně cinkalo" mě na bejvalý 406.... Byl to tlumič rázů na řemenici na klice (ta guma mezi vnitřní a vnější částí řemenice s drážkami pro řemen). Jak spínal klima kompresor, tak bylo slyšet cvakání doprovázené cinkáním. Toto skončilo nevesele při jednom výletu, kdy vymačkaná guma mezi dvěma částma řemenice dosloužila, ta řemenice se rozpadla na dva kusy a vnější část se vykutálela přímo před auto jak v grotesce s Lupinem Lanem. Naštěstí to řemen příslušenství nenatáhlo do rozvodů

Nebylo, nejsi jediný, kdo u mě kdy poptával trubku na výfuk

Nemá na to, živit dvoulitra? A kolik benzínu proteče vstřikama upravenýma do válců té jednačtyřky? Co třeba nějaký zákon zachování energie? Ono aby se ta kola trhající asfalt roztočila, tak se na to ta síla musí někde vzít A pak to prozření, že i po těch úpravách ho ten dvoulitr bez úprav předjede, bude nemilé Kakamile, naposledy se mi tu někdo ptal, kolik stojí nerezová trubka na výfuk. Když jsem začal s tím, že je kravina vylágrovat tlumiče a dát tam jen nerezovou trubku (protože motor stratí protitlak a hovno to pojede, byl jsem za troubu), človíček si nechtěl nechat vymluvit, že to pojede lépe. Ale ani nevěděl, že třeba u motoru má výfuk jinou teplotu než na konci a z jedné trubky (čti materiál x tloušťka plechu) se to nedělá a celý hokuspokus to prodraží. Pak došlo na cenu nerezové trubky 55x1,2x1.4301 v délce 6 metrů (jiné neděláme), tomu spadla čelist, tak se slevilo na feritik 1.4509 a to mu spadla čelist podruhé Ta trubka opravdu není za pusu..... Nic mu nebrání dát tam těžkou železnou co sloužila jako sloupek u plotu Ta je levná :D:D Dobrá rada je jestli auto pojede s výfukem s tlumiči nebo bez, výfuk sundat a projet se do nějakého kopce..... V kabině to bude hučet jako při třistakilometrové rychlosti, ale pojedeme pomaleji a bude to více žrát

Rola neskončila pro totální nezájem ale proto, že se otevřel úsek D8 Trmice-státní hranice. TIR už nemusel stoupat okolo těch dvou zapomenutých kurev (mimochodem stále tam jsou) v předposledním baráku v Dubí dál nahoru na Zinnwald, ale frčí si to pěkně po dálnici. Škoda průtahů přes to zatrolený Středohoří, ale to je jiná pohádka Jinak rola jezdila 2x denně do Lovo z DD a 2x denně zpět.

Mě to po tvém zásahu šlape jak víno, brácha mě naučil dělat pravidla omezující to či ono a jsem s tím mikrotik dědečkem spokojený, wifina po výměně karet jede bezproblémů po celém bytě, takže kdybys Tommme měl chuť, můžem někdy skočit na pivsona

MotoMoto: naprostý souhlas a jsem velmi rád, že jsi si tohoto všiml. Škoda, že v UL neprošlo referendum o zrušení heren s bednama ve městě

Ono to servo je na dost nešťastném místě a vlhkost se tam dříve či později dostane.... Zkuste opravdu kouknout na přívod a případně ho opravit.... To že vynechává je na 66% to, že je tam přechodový odpor na nějaké svorce a motor serva se netočí v důsledku nedostatku šťávy

No naše 307 s látkovými sedačkami topí teda nejdéle do tří minut, dnes vyzkoušeno, je to půlka cesty do práce. na sobě pláťáky z manufaktury Křížový Dub - to pro lepší orientaci pocitu

Veverko, šlo alespoň dle osazenstva z vinárny U Chatzy jen o jedinné. O to, že se ph56 trošku chlubí jak montuje nějaké zesilovače a v elektronice se vyzná (toho šlechtí), aby z Přemy tahal schema, které on dát prostě nechce, pak to sklouzlo k osobním invektivám a bylo. Prostě to budí dojem, dej mi know-how, jsme přeci na foru.... Což je nejen dle mě špatně. Za invektivy se já umím omluvit, tobě i všem, které to mohlo nadzvednot ze židle (Jsem beran, který si nenechá kálet na hlavu, slova jako jelimánek a milý brach zase točí do ruda mě, proti normálním SK členům opravdu nemám nic, jde jen o humor, blondýnky, černoši, arabové, homosexuálové, ajťáci, policajti nemají bohužel svoji národní doménu. Kdyby byla, klidně bych jí použil), proto tak činím nyní

Jezdím tak, abych jel plynule. Jak to udělám, jedu jako okolní většina....

Víš Milane, ono je to docela nebezpečné, alespoň v mém pohledu se ta tvá pomalá jízda mě jeví. Když před sebou vidím tirák, předpokládám jeho rychlost blízkou 90 a méně. To samé u auta předpokládám alespoň 110 a více. Jde o to, že jízda má být plynulá a logicky vzato se musí na silnici tvořit špunt auty, která tě předjíždějí. Ber to tak, že když jsem dělal závěrečky a na 70 v obci jsem nejel alespoň 65 a nepoužil 4. rychlostní stupeň - policajt zkoušku ukončil pro nesprávný styl jízdy. Na tý dálnici to beru stejně. Nechceš jezdit rychleji? OK, tak použij silnici 1. třídy Je to vše jen k ohleduplnosti ostatním, vezmi si, že ty budeš předjíždět kolonu 5-7 kamionů rychlostí 95 kmh a všichni jedoucí za tebou 115-140 automaticky musí brzdit a pak se zase rozjíždět, taky je to stojí palivo a destičky - a hlavně vzniká potencionálně nebezpečná situace, kdy za tebou bude kolona a někdo do ní může vrazit (jasný, naboural ze zadu, a měl dávat pozor, ale nemuselo toto vůbec nastat) Zkus při tom svém ježdění na spotřebu brát ohled na ostatní účastníky alespoň při předjíždění kamionů a šlápni na pedál a předjížděj alespoň 115-120 kmh... Určitě ubude za tebou o nějakého toho nervozního řidiče více. Jde přeci o komfort nás všech, ne?

njn, bratr kupoval celé servo z vrakoviště a pak zjistil toto, takže to opravil, přetěsnil a servo z vrakáče prodal zase dál

Bratr řešil toto u Saxa 1,5D též s elektrickým servem, byly špatné přívodní kabely v krabičce na servu, bylo to celé vyhnilé

Prosimtě, jak se tim zesákem tak chlubí, tak to vypadá, že s bídou postavil jeden z nějakýho schematu v AmáRu od Dudka a po zbytek života je to jeho modla

Ty jseš jelimánek, podívej se ještě jednou a polopatě, na rozdíl od tebe umím dodělat do auta dálkovej start, nějaký schéma nepotřebuju, apropo když umíš postavit koncák 2x200W tak umíš i 2x 300W a určitě uděláš i nějakej ten dálkovej start Spíše to vypadá, že jsi od poloviny 90. let stavěl 1x zesilovač s 2x200watt a stavíš ho doteď Do huby si sereš, jen co je pravda, naštěstí sám a dokonce ti u toho nikdo nemusí asistovat .... Jo diskuzní forum není o tom, že ti každej vybéka všechno, víme? nejsem tvůj milý brach s humanitním oborem. Tak a víme, kdy si chodil na základku Hurááá, text Lambády se přepisoval někdy kolem roku 1989 takže Touré Kunda a Shalom s tebou

Milane, vyprávěj nám, jak pískají gumy při kloboučí jízdě na sjezdu s dálnice, prosím Pískání ve 30 km/h rychlosti to musí být vzrůšo Dobrý je, že Tě baví Formule numero eins a jezdíš jako s hnojem, apropo nepředjel tě na sjezdu z autobahn nějakej traktor?

No tak tady je jádro pudla, magicar za sedmičku nechceš, tak se vykašli na firmu www.nasereme-soucastky-na-hromadu-a-funguje-to.com a začni tady http://www.gme.cz/elektronicke-soucastky-komponenty seženeš tam úplně všechno a tvoje firma www.seremesidohuby.sk bude mít jistojistě před garáží fronty spokojených zákazníků :D:D Děláš přeci ve vývoji, tak vyvíjej. Začni pěkně konceptem, pak zbastli nějakou tu DPS s odpůrky.... Jo na ebay.com maj prej levný programátory EEPROM, kdybys měl zájem, většinou se bez toho neobejdeš, ns GME to mají taky, ale z ebáje to budeš mít levněší Ty jak se někde šustne, že by někde něco mohlo být jenom o trošičku levnější, tak se tam hned zjevíš Sice tu věc nepotřebuji, ale je dobrá, protože je zadax PS: V Náchodě na náměstí teďka prodávají akcie Babičina údolí za 100Kč kus, kup a vyděláš Nebo aspoň kastróóóly od Vietví..... Jinak se doporučuje normální jízda okolo 2000-2500 otáček, ono to prý lépe maže.

nezakazuju youtube ale přesměrovávám jinam takže by to stačilo zjistit, jaký server hledá aplikace youtube v android zařízení a na to je možná Trafic flow v IP sekci, ale to neumím nastavit

nejde chatzy