vix

Prý je povede jakýsi Smetana. Plk. Bedřich Smetana! Vltavu má v malíčku ...

Medvěde: Pak platí přísloví : \"Mají mě rádi, jen mě neradi vidí\"

Skvělé - mě po 10-letech spolupráce nabídli, že pro mě dovezené auto klidně rozeberou na díly a ještě na tom něco trhnou. Co nabídli Tobě? P.S.: Nebyl to RAKAR, jen místní servis. [upravil dne 25/5/13 09:05 od vix]

1.4i motory jsou hodně \"easy\" ... co vyměnit celý motor?

Protože to k tomu patří - faktor náhody!

Já to pochopil taky - a chci, mj., aby Pavlík měl i nadále tátu. Medvěda mám rád - osobně ho znám a fakt nechci, aby ho v 45 letech trefil šlak - že má nadváhu je jasné, jak se k ní staví, mi prozatím ještě není lhostejné.

Tohle je vzkaz pro Medvěda: \" Medvěd svoji podvýšku neřeší\" - v případě jeho nouze, budou ostatní volat hasiče, ať ho vyprostí. 130 kg živé váhy nebudou tahat v případě ohrožení života (a sebe sama) z auta, když ví, že jejich svalstvo je ochablé a stěží by dali 80 kg sušinku.´ Medvěde, 16 km tam a 16 km je program na kole na 2-3 hodinkys prstem v nose! - na skvělý oběd od Helči jsi mohl už být zpátky!!!

kolo mám rád - jsi asi tak 4-5x rychlejší než když jdeš pěšky, zážitky jsou intenzivnější (máš prostě čas z kola sesednout a pokecat) ... dotahovat myšlenku už dále nebudu.

- je to moderní ! - nemít jízdní kolo, jako bys nebyl. ... navíc 17 km na kole je klasika, nikoliv sport.

A máš i můj obdiv - jak je u mě zvykem, věřím spíše medvíděti. Podle propočtů, 17 km na kole je skvělý celodenní výlet: 4 hodinky na kole a zpátky 2-3 hodinky s ČD. Doufám, že tě tvá kila poté brzy opustí.

Taky sázím na ten chladič ... preventivně by se měl prevít měnit po 10 letech (stejně pak časem začne téct) Navíc je to hmotnostní tuning : starý, měděný - za nový plastovo-hliníkový. A cena není závratná.

Ano, i Vltava má své barevné šutry ...

Jojo, přebaluje se. Je to normální a dokonce i žádoucí. Jinak, jediné, jak z tohoto nebýt paf, je kupovat danou věc osobně - nikoliv zasílatelským způsobem. V případě nouze, lze daný díl prodavači omlátit o hlavu (... platí pro militantnější povahy) U kladky, která váží cca 20 dkg se to dá ještě ustát, nicméně třeba u takového předního spodního ramene na 205/806 ... badisak došel, co se prodejčiny týče z levelu 1 do lvl 2. (zjistil, že něco nefunguje) Až bude dopředu a s jistou mírou určitostí vědět, co mu daný velkoobchod zašle za kombinaci (krabička-výrobce), začne být machrem. Nechť se mu do té doby militatní povahy raději vyhýbají. P.S.: Že nafotíš 10 krabiček zní jako klišé ...

MMch: ČD (čti: rok 1985) už nezvládalo přepravovat v rámci republiky (čti: ČR+Slovensko), tolik, kolik by chtělo.

Ad železnice : \"Je príma vás poslouchat\"

Na Berounce bych poptal půjčovny - musí tam být konkurence (nebo monopol) jak sviňa.

A já dycky myslel, že kamiony maj limit 90... Tak... jak že to je??? Máš to správně. Čísla jsou daná. Akorát to není v km/h, ale mph.

... a začátek výroby těch chytrejch aut, které v případě bouračky udají zachránářům souřadnice.

... a začátek výroby těch chytrejch aut, které v případě bouračky udají zachránářům souřadnice.

To je fyzika pro ZŠ. Předpoklad je, že ten za volantem absoloval ZŠ a toto ví, takže nebude mít podřazeno (navíc je to diskomfortní). Předpokládám, že ty jsi ZŠ absoloval taky, takže odpověď znáš. Potom nechápu, proč se takto ptáš? [upravil dne 10/5/13 07:48 od vix]

... Smárty nepočítám. P.S.: Přefiknul´s tu blondýnu? mmj, na tohle jsem zvyklej od roku 2002.

MilanF1 - ale asi mu doopravdy prokluzuje řemenice. \"Výkonově\" ty motory jsou stejné (nic ve zlém, beru směs kroutícího momentu a koníků) Milan F1 - nicméně i tak díky za info

woe, mě se jednou držel v 160 km/h v P306 jakýsi Transit s žebříkem. ... nakonec mě dal.

Co se týká Zlína, asi tak \"Villa Slovenská\", ano, ta s otočeným N .. Ceny čekej na úrovni F1 na západě. ...nicméně, ceny na úrovni západu, soukromí taky, zbytek pokulhává ... dosti...