mmartinkovic
-
Počet příspěvků
4 232 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele mmartinkovic
-
No a nato ti je schema? Aj tak musis fyzicky po drote, ci niekde nie je napucany.
-
U nás B1, v Cr asi B96. Ale vysvetľovať to policajtovi na ceste asi nebude jednoduché. Aj tak to za Berlingom nebude môcť tahat, ak má ťažné len do 1100 kg, a prives do 1,5 T či ako to písal. Jedine na risk.
-
Lenze on chce prives na 1,3 t, cize 750 kg presiahne. http://www.agados.sk/infobox/vodicske-opravnenie
-
Na prives nad 750 kg musis mat E, aj ked bude prazdny vazit 500 kg. Berie sa to s plnou vahou, teda ak prives je na 1,5 t, musis mat E hoci ako. Tazne na 1,5 t, auto to musi mat v TP. Pokial nepresiahnes 3,5 t celkovo, auto + prives, staci B, pokial to vyjde viac ako 3,5 t aj ked len o par kilo, musim mat C. Ak nie, riskujes zakaz, pokutu za jazdenie v skupine na ktoru nemas opravnenie. Preto vo Fabiach je problem s tahanim privesu, na 1,4i, na 1,2 ani nehovorim, je prives len do 630 kg tusim, celkova hmotnost, uzitocne zatazenie 435 kg.
-
Alebo iny povoz, Ranger, Navara, Amarok, LS200, ....
-
Tak to by si zasluzili dnesni vodici v "nadupanych " karach !!! A v autoskole povinne.
-
A prihlasenie ta bude stat 3 x tolko ako auto.
-
Ten plast, čo drží okno sa dá zohnať, vymeniť a malo by byť ok.
-
Je to úplne zbytočné. Poistka má byť čo najbližšie k batérie.
-
Nasi, Partner Teepe, 1,6 blueHdi, 73 kw, podľa PP 4,8 L , Na plnú nádrž cca 860 km, podľa natankovani 42 L, vypočítané cca 5 L. Jazdy 2 x tyzdenne cca 70 km ( 1/2 diaľnica), inac asi 10 x po 5 km, mesto.
-
Veď preto vravim že som citróna nikdy nemal. Mal som 405, a keď bola ručná dobre nastavená, tak som gumoval po ceste.
-
Franta Citroena som nikdy nemal, Ale tak musia byt nieco extra. Aj ti policajti dali na feldu retaze dozadu :-))))) Ale myslim ze je to rovnake ci vpredu ci vzadu, stale je tam asi maly valcek ktory potom drhne a nechodi tak ako ma. Aj v 605 mam malicky valcek na velke auto, a rucnu ani nepouzivam, takze ide nejde, neriesim, dal som menit lanovody lebo to neslo, ale to uz bolo asi 5 rokov spat.
-
Extra klasa. napis Badisakovi.
-
Rucna byva len na zadne, je to nahradny diel ako ktorykolvek iny, cize bud u mechanika co ti robi auta, alebo si to kupis v predajni ND podla VINka, pripadne v citroene. alebo u Badisaka na autorozvody.cz
-
Dnes sme oslavovali meniny, aj moje :-)
-
Samovolné spouštění výstražných světel P307, 1.6. b
mmartinkovic odpověděl/a v tématu od raduszka v sekci Peugeot 307
Ako na skúšku vymeniť RJ zase nie je zlý nápad, keď zoženie náhradnú z vraku, alebo mu niekto pozícia. Ale priklanam sa k snimacu prudkého brzdenia. Ale môže to byť aj spínač varovných svetiel, takže.... -
Niekde riesili čo môže byť na čelnom skle a čo nie. Pri kúpe DN Eu štátov, tuším 17 ks, by bola oblepená 1/2 skla, a nikto by nemohol povedať, že tu alebo tu nálepku tam nesmies mat, aj Rakuska DN sa lepí pod zrkadlo, a to už kus zavadzia.
-
Asi žiarovka to bude si myslím.
-
Zobrat zo 2 m dreva do predajne a skusat, ktora je lepsia. Ked to spravis v 4 predajniach mas na zimu drevo hotove :-))))
-
Kedysi boli mierky vylisovane ako Z, alebo bolo len na nej narazene doslova XXXXXXX pole. co bola mierka min a max. Alebo to spravit ako blondinka v istom vtipe: Pride blondínka do servisu a vravi mechanikovi ze treba vymenit mierku oleja lebo je kratka a nedočiahne na olej :-))
-
Áno tlmí hluhluk. Na emisie tam je katalyzátor, pripadne FAP, ak ho máš.
-
Co mi to visí z motoru? (206CC, 1.6 16V / 80 kW)
mmartinkovic odpověděl/a v tématu od schotek v sekci Servis
Pokial by tam konektory takto viseli od vyroby, nejaky "sikovny technik alebo majitel by ich bol aspon zaizoloval, a upevnil. Vyzeraju moc cisto na to ze su tam len tak. a ten drziak na klimu je trosku hrdzavy, tak asi tam nikdy nebola. -
No a v akom aute? Lebo je rozdiel ci je male auto 208, alebo 508 ci Partner pre stavebnych robotnikov. Ako sa na tom jazdilo? Kade? Vytacalo sa? a podobne drobnosti. Nemoze to piskat nieco ine? mne tiez zacalo nieco piskat po pridani plynu, potom to prestalo. Uz som sa tiez pripravoval na vymenu turba a nakoniec to bola prehrdzavena trubka na vyfuku. Po oprave OK.
-
Zalezi co je zle. nieco sa da vymenit, nieco opravit. pripadne navstivit vrakovisko, alebo niekho kto rozpredava auto.
-
Přihlášení auta provozovaného v EU ( v záruce)
mmartinkovic odpověděl/a v tématu od jindra73 v sekci Peugeot 308
Ani COC sa uz tusim nevyzaduje, nie je to "originalita", ta je potrebna pri akom kolvek dovoze.