ahojte pezotaci,
mam peugeot 406 2.0 HDI 79kw 2002, a mam problem - auto sem tam vyhadzuje hlasku "antipolution fault", vtedy vypadne aj ESP/ASR, ktore sa po dalsom starte uz funguje avsak ostava svietit oranzova kontrolka motora a hlaska antipolution fault - treba vymazat pomocou diagnostiky.
Mal som to na diahnostike a ukazovalo to na potenciomer plynu, senzor pred/za katom + mozno este nieco...
Stavalo sa to aj minulemu majitelovi - ten menil potenciometer plynu (njeaka cinska nahrada za 80eur), co problem nevyriesilo tak potom mu v Peugeot servise ukostrili nejaky prietokomer + vymenili cidlo pred katalyzatorom. Toto pomohlo na cca pol roka kym sa to nestalo mne.
Moj mechanik ma dalsiu 406tku tak ideme skusit vymenit ten potenciomer plynu z nej, ci to nepomoze - ale som k tomu skepticky (ten moj tam je asi pol roka...).
Bol som sa pytat v Peugeote ci nemaju nejake dalsie riesenia a vraveli mi, ze ich postup je
1. vymena potenciometra plynu
2. ukostrenie prietokomera
3. vymena riadiacej jednotky
Ale ze na mojom aute uz prve dva kroky su urobene a vsetka origo elektronika zo 406 vypadla z katalogu, takze mi nedokazu niako pomoct.
Typek mi ale odporucil, ze pocul, ze niektori ludia opravuju riadiace jednotky tak nech skusim niekoho takeho najst.
Takze po vyzerpavajucom opise moj dotaz je - nie je niekto medzi vami, kto tento problem uspesne vyriesil? Alebo pozna nejakeho cloveka co sa do tejto elektroniky rozumie?
P.S. Raz sa mi rozsvietila kontrolka kluca a auto neslo nastartovat... nebranil by som sa nejakemu hacku spinacej skrinky nech to ide nastartovat aj srobovakom (typujem zla komuniakacia kluca s imobilizerom... nechcem niekde ostat pre to stat...)