mmartinkovic
-
Počet příspěvků
4 232 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele mmartinkovic
-
Myslim ten OBD2 bluetooth. Jeden mam doma, na 301 s torque to ide.ale to je r 2013. vw polo 9n 1,4 r 2002 mi neslo. astra classic r2004 1,4 neslo.
-
Chyba dobíjení - oprava nebo nový? Kolik A?
mmartinkovic odpověděl/a v tématu od Sagic v sekci Servis
na xantia forum to maju v cestine a s popisom. http://www.xantiaclub.cz/view.php?naevclanku=repase-alternatoru-valeo&cisloclanku=2005032501 -
Myslim ze ti to nepojde. Na tvojom mieste by som to neriesil, proste na tu dobu to tam nebolo, a za prachy sa da vsetko, ale je to plytvanie peniazmi. Mysliz ze potom budes jazdit uspornejsie? jazdit informovany?
-
Kolega ma 407, 1,6 hdi, a ma tam 205/60 R16, zimne Vyske vpredu pri zalozeni hevera cca 15 cm, ale bolo to merane na krivom parkovisku, tak to moze byt skreslene.
-
Pomoc Výhřev sedadel Peugeot 406 2002 MUX BSI
mmartinkovic odpověděl/a v tématu od Dave-1 v sekci Servis
By som povedal, ze niekto sikovny to uz pozeral pred tebou. Daj si novu poistku podla prikonu, jedno rele ( dostat ich kupit habadej), a prehod napajanie do tlacitka co mas, tak aby tam bola stava po nastartovani, potom zopnes rele (tlacitkom) a hrejes. Aj tak nevidim uzitok, ja mam od vyroby vyhrievanie, a doteraz som ho mal zapnute asi 3 x za 6 rokov. -
:-) To bolo dobre! Aspoň vidno ako národ lenivie. Predtým len blikal teplomer s vložkou, potom písal, teraz aj napíše co, a sme lenivý si to prečítať.
-
Aby sme sa nehadali, v service boxe Srob kolesa 5405 51. Na badisakovej stránke sú už len na plechové disky, a tie sú krátke, držali by len 2 závity. Jedine Peugeot, od 7€/ks. Kedysi som ich zháňal, a 605 je špecifická na náhradné diely, len Peugeot.
-
A neboli menene pruziny? nebolo znizovane ? alebo tak? Moje bolo nizko, ale bola zlomena pruzina.
-
Tie origo za 50 Kc nezozenies aj ked sa poseries. Pod 200 Kc v Peugeote ich nenajdes. sem tam sa mihnu na ebay. Tiez mam Origo Peugeotacke a sedia. Su tie dlhe co pises, Zohnal som druhe na zimu, a tam uz trcia. Potreboval by si kratke, ake boli na starsie modely.
-
Za to uz je nove auto, ti ludia uz fakt nemaju rozum. Este nech pocka zo 30 rokov a potom ta cena bude opodstatnena.
-
Ze by tam chybala medzera a znak sa zmeil na F? Nam to ikazuje dobre. Vidim ze prirucky v aute su na 2 veci.
-
Pozriet schemy, co to nema nieco spolocne s vystraznymi.
-
Zamrazit dusikom, klepnut a je po. A mozno po vsetkom
-
Tiez sa priklanam k nazoru,ze kupit nepojde. Najst schopneho klampiara co to urobi a potom nalakovat. Otazka je, ci sa to financne oplati.
-
Hoci ake autodiely by to podla typu nasli. Pripadne vrakovisko.
-
Myslím,že už by mal byť každý zaregistrovaný v service boxe. Predišlo by sa tým zbytočným nedorozumeniam.
-
Mali by byt rovnake, treba pozriet hadicky, a tak. Inac, je to mechanika, tam sa max vymeni tesnenie a tak, viem ze sa tieto cerpadla v pohode opravuju, tak uz musis ty vediet.
-
Neviem ci odpojenie batérie RJ zresetuje, skôr nie, ale skus pozrieť témy 307,407. Niečo by si mohol z toho použiť. Alebo napíš Strakimu, venuje sa diag, tak by mohol vedieť čo a ako.
-
Peugeot 406 2.0HDI 80KW - Problem s Vykonom
mmartinkovic odpověděl/a v tématu od votryx v sekci Servis
To by malo ísť ako raketa, by som tipol že turbo je KO, aj keď ho počuješ, ako píšeš. Diagnostika by povedala viac. -
Ten servis vrámci značky samozrejme.
-
Asi som si nevšimol, Tak len na diagnostiku, ci PC ma dobre údaje z pedala.
-
Motor ma aky zvuk? Normalny? trhany? alebo .... ? Keby tam bola nafta pravdepodobne by to viac buracalo, ale mne tiez kvapkali vsetky vstrekovace a nic som nezaznamenal. Co je odchylka o 0,8 L ? V popise nemas motor ani rok vyroby, co si mozme domyslat? Pokial viem, tak ani vyrobca nikde neudava ze PP zobrazuje presnu spotrebu, je to len INFORMAČNÉ !!! Osobne mam tiez rozdiel asi 0,5 L, nie je to tragedia. O ten plyn by som skor preveril, ci sa nezadrhava pri pohybe, ak je starsie s lankom, tak ci nahodou nie je napucane a zadrhne ho v boudene.
-
Ono je rozdiel mat 100 kW v 407 a v 807, kde je rozdiel cca 200 - 300 kg, 0,5 m vyssie a tak. podla toho by som to nebral. Co jednemu staci druhemu moze byt malo. Zalezi co s tym auto chce robit, kam bude jazdit, kolko toho bude jazdit, naklad, obsadenost a podobne veci. A velmi dolezita vec, peniaze. Ak sa nieco "porúča" či bude na opravu, a tak. Nie ze potom bude nadavat ze taky blby motor ten " taky a taky". Ak to bude na frajerinu tak cim silnejsi, a ak na spotrebu tak zlata stredna cesta.
-
Ono cena sa odvija od normo hodin, takze ak vymienaju olej je tam napr 0,75 h, filter pelovy 0,5 h, kontrola podvozku, brzd a podobne. Ak zratas normohodiny a vynasobis cca 25 € tak je ta suma taka aka je.
-
Tak to ma aj manzelka na VW pole. Je to sice na h ovno, lebo sa to trasie. Ten preklapaci drotik bol lepsi a drzal fest.