jaxvine

Uživatel
  • Content count

    188
  • Joined

  • Last visited

About jaxvine

  • ID uživatele 41135
  • Rank
    Pozorovatel
  • Birthday 06/19/1989

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    1996

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Dubné
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    jakub.vitek2@gmail.com
  • Facebook
    Jakub Vítek
  1. Peugeot 406 1.9 TD

    Zdravím klubáci. Prodám Peugeota 1.9TD 66kw, r.v. 1996, najeto 250 000km, po velkých investicích, byl jsem opravdu fanda. Podvozek má najeto tak 1500 km (silentbloky, čepy, tyčky, tlumiče, Weitec pružiny -50mm/-30mm, geometrie), brzdy cca 3000km (kotouče, destičky, repas třmenů, pasátka, pakny), na motoru za posledních 10 000km udělán repas turba, repas vstřikovacího čerpadla, nový vstřiky, držaky motoru a převodovky, altík, atd. Atd. Atd.). Je to ho opravdu hodně, spoustu dalších věcí, mám od toho štosy faktur, více info po tel. Rozvody dělaný cca před 35 000km když jsem ho koupil. Bohužel má ale i dost much: klekla baterka, nevydrží nabitá, ale na odjetí OK, propadla technická, katalyzátor KO, špatná stahovačka u spolujezdce ( dám k vozu celé druhé dveře v barvě), levý zadní blatník mnou provizorně a neprofesionálně opraven a je přestříknutý černou barvou (k autu jeden pěknej vyřezanej z jinýho auta, měl jsem ho připravenej na opravu), nejde jednotka žhavení, žhavý se vypínačem,no a nějaká ta kosmetika se taky najde. Nacpal jsem do něj dobrých 50 000, technicky krom toho co je sem psal je v opravdum skvělém stavu, neni ani koroze, a startuje na cvrnk i v -25 a i teď po delší době staní chytá jak novej. Idealní pro někoho kdo si ho dodělá a bude mu ještě dobře sloužit, nebo udělá STK a nedostatky nebude řešit, případně je to dárce hodně dobrých orgánů... v případě zájmu a dohody, mohu nechat udělat STK aby se dalo odjet jinak jsou na autě slušný zimáky. Mám tu k tomu ještě 3 zdravý nárazníky (jeden prodlouženej od Čakoma ;), a nějaký kravinky jako klimakopresor, turbo, původní pružiny atd. Atd atd.)) Jinak si na nic nehraju, na fotkách možná vypadá hůř než jak na tom doopravdy je, udělal jsem 2 fotky když jsem odjížděl, ani jsem nenadal zbylé poklice Cena: 17 000 kč, rozumná dohoda možná. V případě zájmu volejte na tel: 777 160 655, Email: Jakub.vitek2@gmail.com, nebo sem do soukromých zpráv, ale moc sem již nechodím. Jinak k prodeji u Ceských Budějovic. Časem dohodím více foto, jsem teď mimo domov...
  2. Peugeot Hortaz typ hliník.zliatiny

    No tak to si udělal nejlíp já to dělal taky tak.... no myslim že když mu nedáš nějakou velkou pecku tak vydrží Tak držim palce, ať to jezdí
  3. Peugeot Hortaz typ hliník.zliatiny

    úplně ti neporadim, myslim že se vaří normálně standartním "UNI" drátem na hliník tedy AlMg5... nejlépe malý předehřev na 150 - 200 stupňů aby se snížilo pnutí, ale NESMÍŠ ho hlavně přehřát přes 200°C to raději bez předehřevu!!! Pak bylo vhodný nějaký to tepelný zpracování, ale co sem se poptával po opravnách kol tak to nikdo nědělá... Za to ti každej řekne že běžná praxe je, že to prostě občas vedle svaru praskne a vaří se znova... sám sem koupil zrochaný kola (jedno bouraný nejspíš o obrubník) zavařeno, pak mi ušla pneu (ja si nevšiml) vzal jsem kanál prasklo to vedle svaru a vařilo se znova... Jinak bych to nechal udělat v opravně kol chtěji za to přes 1000 Kč a po svaření ti ho srovná na soustruhu, protože se vařením zkroutí... Sem svařovací technolog tak o těhle věcech něco vim, ale hliníku se nevěnuju
  4. mám... trochu ježek v kleci ale vyndáš to, hlavně si nic neulámej nicméně až je vyndáš, nic s nima stejně nevymyslíš, musíš dát jiný... údajně to jde rozebrat a třeba vyměnit mikrospínače (nejspíš jinej problém než u tebe), ale podle mě to jde jedině rozříznout a pak něčim slepit. Poradil jsem si už s hodně věcma, ale na tohle jsem se z vysoka **** ... Jestli máš starej model mám doma starý zámky z mojeho ale ty blbli taky - vždycky když si chtěl zamknout tak se zamklo a zase odemklo (údajně právě vadný mikrospínač). Jestli chceš tak ti je třeba za 200 dám všechny (zadní možná budou úplně v pohodě)... Mě jsou k ničemu....
  5. taková menší v pravo nahoře za kastlíkem (pod kastlíkem). Sakra teď sem měl v ruce ten papír kde jsem měl napsaný čísla drátů :/ hele ale někde to tu je já to našel tady na foru. Odešel mi telefon - nemám foťák, tak ti moc nepomůžu teď. No budu brzy fotit nějaký díly do inzerce, tak na to kouknu a vyfotim, ale nezaručim kdy to bude, snad o víkendu...
  6. Kola - P206

    5x ??? děláš si srandu??? no já o tom zrovna uvažuju že bych je zkusil zapsat, no popravdě shánim někoho kdo dělá technický a má známý aby to moc neřešili na technický, zkontrolovali číslo kola, rozměr pneu a dali štěmpl... No uvidíme, zjara to chci zkusit...
  7. Kola - P206

    Hoši já se bavim
  8. Pokročil jsi nějak??? Ono když mi to nezamykalo tak to nahlas zavrčelo a vlastně to zamklo a hned zase odemklo... Tvrdil mi autoelektrikář že jsou to vadné mikro spínače v těch motorkách a že se to dá i vyměnit když ten motorek rozebereš a ten mikrospínač koupíš někde v elektroamatérovi. No zkoušel jsem ho jednou rozebrat a ani boha! Tak jsem sehnal jiný a ty DÍKY BOHU fungujou na 100%. Byl jsem 4 roky bez centrálu a stálo mě to nový zámky ve dveřích...
  9. Peugeot 206 1.9 D (DW8) řemen alternátoru

    Tak hotovo musel jsem si vyrobit pripravek orech jsem tam nedostal ani samotnej, natoz s golou... Remen byl celkem kratkej, mel jsem co delat, musel jsem ho napul navliknout a otocit kolem (motorem) aby se navliknul, a kladka je celkem dost nasponovana. No ale je tam. Kdybych menil znova, dam tam delsi... Diky moc!
  10. Peugeot 206 1.9 D (DW8) řemen alternátoru

    Tak jednoduché? Takže sem blbec No to už sem naštěstí zvládnul... hledal jsem a hledal, až sem našel, jenže pak jsem zjistil že nevim jak povolit tu kladku, a pak jsem zjistil že mám krátkej řemen ještě k tomu. No ale jak říkám, je tam ještě navíc klima, takže sem si musel taky drobet zapřemejšlet, a to teď doufám že ten řemen nebude dlouhej a nepojedu pro něj po třetí
  11. Peugeot 206 1.9 D (DW8) řemen alternátoru

    No to vií, k tomu už jsem se taky dohrabal konečně, ale jak s ní pohnu? za ty očka?
  12. Peugeot 206 1.9 D (DW8) řemen alternátoru

    Tak příloha byla ve formátu PNG proto mi nešla přidat, omlouvám se...
  13. Peugeot 206 1.9 D (DW8) řemen alternátoru

    a sory... přílohu dodávám, a právě že místo týhle kladky je tam pevná! (č.7) má šroub uprostřed a nedá se tedy nic nastavit... Takže předpokládám že napínací je č.8. Ale nevim jak s ní hnout, na mojí 406 mám na kladce čtvercovou díru na golu a tim si jí povolim...
  14. Tak už si přijdu fakt jak blbec... Přítelkyni prasknul řemen na altíku atd., má tam systém kladek na bez klimatizace, ale klimatizaci má, a má tam úplně jinak dlouhej řemen než tam má bejt (podle service boxu). Takže jsem ho kupoval na dvakrát. Je to tenhle systém (viz příloha). Máte někdo ponětí jak se povoluje ta horní napínací kladka? Já sem na to nepřišel a už si přijdu opravdu jak blbec, protože mě přijde že je pevná... Nevim jak jí mám povolit, v JAK NA TO je to popsaný opravdu zhruba to mi moc nepomohlo :/ Díky za radu