jaxvine

Jo to je opravdu radost. Ja prihlasoval Golf MK1, a misto roku 1983 mi zapsali rok 1986, fakt radost u veterana, ale zatim jsem neresil. Nicmene v Chorvatskem TP nebylo skoro zadne info, a musel se delat TZV. Vypis udaju o vozidle, z ktereho prevzal magistrat potrebne informace vcetne rozmeru kol a pneu, a to pouzil pro zapsani. Mozna by se dalo vyuzit tohoto vypisu jako odvolani ze kola maji byt 205/55 r16 a ne 205/55 r17, protoze takove pneu ve vypisu stopro nebudou. Nicmene auto jsem neprihlasoval ja, ale znamy co se tim zabyva. Myslim ze vypis delaji taky primo na magistratu, ale cekalo se na to, protoze to nejspis posilal Volkswagen ... Good luck.

No tak to si udělal nejlíp já to dělal taky tak.... no myslim že když mu nedáš nějakou velkou pecku tak vydrží Tak držim palce, ať to jezdí

úplně ti neporadim, myslim že se vaří normálně standartním "UNI" drátem na hliník tedy AlMg5... nejlépe malý předehřev na 150 - 200 stupňů aby se snížilo pnutí, ale NESMÍŠ ho hlavně přehřát přes 200°C to raději bez předehřevu!!! Pak bylo vhodný nějaký to tepelný zpracování, ale co sem se poptával po opravnách kol tak to nikdo nědělá... Za to ti každej řekne že běžná praxe je, že to prostě občas vedle svaru praskne a vaří se znova... sám sem koupil zrochaný kola (jedno bouraný nejspíš o obrubník) zavařeno, pak mi ušla pneu (ja si nevšiml) vzal jsem kanál prasklo to vedle svaru a vařilo se znova... Jinak bych to nechal udělat v opravně kol chtěji za to přes 1000 Kč a po svaření ti ho srovná na soustruhu, protože se vařením zkroutí... Sem svařovací technolog tak o těhle věcech něco vim, ale hliníku se nevěnuju

mám... trochu ježek v kleci ale vyndáš to, hlavně si nic neulámej nicméně až je vyndáš, nic s nima stejně nevymyslíš, musíš dát jiný... údajně to jde rozebrat a třeba vyměnit mikrospínače (nejspíš jinej problém než u tebe), ale podle mě to jde jedině rozříznout a pak něčim slepit. Poradil jsem si už s hodně věcma, ale na tohle jsem se z vysoka **** ... Jestli máš starej model mám doma starý zámky z mojeho ale ty blbli taky - vždycky když si chtěl zamknout tak se zamklo a zase odemklo (údajně právě vadný mikrospínač). Jestli chceš tak ti je třeba za 200 dám všechny (zadní možná budou úplně v pohodě)... Mě jsou k ničemu....

ANO ANO 620 a 621 to jsou oni!!

taková menší v pravo nahoře za kastlíkem (pod kastlíkem). Sakra teď sem měl v ruce ten papír kde jsem měl napsaný čísla drátů :/ hele ale někde to tu je já to našel tady na foru. Odešel mi telefon - nemám foťák, tak ti moc nepomůžu teď. No budu brzy fotit nějaký díly do inzerce, tak na to kouknu a vyfotim, ale nezaručim kdy to bude, snad o víkendu...

5x ??? děláš si srandu??? no já o tom zrovna uvažuju že bych je zkusil zapsat, no popravdě shánim někoho kdo dělá technický a má známý aby to moc neřešili na technický, zkontrolovali číslo kola, rozměr pneu a dali štěmpl... No uvidíme, zjara to chci zkusit...

Hoši já se bavim

Pokročil jsi nějak??? Ono když mi to nezamykalo tak to nahlas zavrčelo a vlastně to zamklo a hned zase odemklo... Tvrdil mi autoelektrikář že jsou to vadné mikro spínače v těch motorkách a že se to dá i vyměnit když ten motorek rozebereš a ten mikrospínač koupíš někde v elektroamatérovi. No zkoušel jsem ho jednou rozebrat a ani boha! Tak jsem sehnal jiný a ty DÍKY BOHU fungujou na 100%. Byl jsem 4 roky bez centrálu a stálo mě to nový zámky ve dveřích...

Tak hotovo musel jsem si vyrobit pripravek orech jsem tam nedostal ani samotnej, natoz s golou... Remen byl celkem kratkej, mel jsem co delat, musel jsem ho napul navliknout a otocit kolem (motorem) aby se navliknul, a kladka je celkem dost nasponovana. No ale je tam. Kdybych menil znova, dam tam delsi... Diky moc!

Tak jednoduché? Takže sem blbec No to už sem naštěstí zvládnul... hledal jsem a hledal, až sem našel, jenže pak jsem zjistil že nevim jak povolit tu kladku, a pak jsem zjistil že mám krátkej řemen ještě k tomu. No ale jak říkám, je tam ještě navíc klima, takže sem si musel taky drobet zapřemejšlet, a to teď doufám že ten řemen nebude dlouhej a nepojedu pro něj po třetí

No to vií, k tomu už jsem se taky dohrabal konečně, ale jak s ní pohnu? za ty očka?

Tak příloha byla ve formátu PNG proto mi nešla přidat, omlouvám se...

a sory... přílohu dodávám, a právě že místo týhle kladky je tam pevná! (č.7) má šroub uprostřed a nedá se tedy nic nastavit... Takže předpokládám že napínací je č.8. Ale nevim jak s ní hnout, na mojí 406 mám na kladce čtvercovou díru na golu a tim si jí povolim...

Tak už si přijdu fakt jak blbec... Přítelkyni prasknul řemen na altíku atd., má tam systém kladek na bez klimatizace, ale klimatizaci má, a má tam úplně jinak dlouhej řemen než tam má bejt (podle service boxu). Takže jsem ho kupoval na dvakrát. Je to tenhle systém (viz příloha). Máte někdo ponětí jak se povoluje ta horní napínací kladka? Já sem na to nepřišel a už si přijdu opravdu jak blbec, protože mě přijde že je pevná... Nevim jak jí mám povolit, v JAK NA TO je to popsaný opravdu zhruba to mi moc nepomohlo :/ Díky za radu