Na niektorych autach je teplota na 90 stale, ci ides hore kopcom, dolu kopcom, v zatati alebo prazdny.
Vdety je aka teplolat, ked na inom na tej istej trase ukazuke od 80 po 105´C ?
Ak to je rovnake u viacerych Partnerov ako tu pisu, tak to neries. Pokial je dost kvapaliny tak nech to ide a basta.
Kamos mal na C ZX stale natlakovanu nadrzku a ked ju otvoril tak voda vybublala von.
Vravim mu, pokial to chladi, auto kuri, a teplota ti ukazuje ako by malo, tak to ani neotvaraj a mas. Odvtedy mal pokoj.