M.a.R.i

Předtím tam bylo ještě o mnoho méně místa. Kdyby si poslechl,tak by si pochopil

Tak jsem si udělal radost a včera jsem si z Prahy přivezl tuhle bedýnku http://www.q-sound.cz/index.php?feMenu=product&prodSelected=71 a napajím jí nedávno pořízeným zesilovačem viz: http://www.audioland.cz/Hifonics/Hifonics-BXi-1606D_g2192.html . Tak mám zase co dělat,neboť to vypadá,že budu tlumit komplet celé auto, asi zvolím tecsound + brax. budu muset natáhnout novou silnější kabeláž, trošku si pohrát s umistěním v kufru... A zatím to vvypadá takhle :D: [upravil dne 11.11.2007 M.a.R.i] [upravil dne 11.11.2007 M.a.R.i]

Myslíš Kříhu?

to Mišák: Měl si štěstí a moji kamarádi táke, jednomu u VW G2 upadlo pravý kolo při parkování (vymlácenej čep) a druhýmu se to samé stalo na 405,taky při parkování a mohl za to čep

to Ferry: Ukostřoval si nějak extra to vysokonapěťový trafoí? Mám v autě bixenony už nějakej ten pátek a pořád mi to ruší rádio,když je nalazená stanice se slabým signálem. Rádio jsem zkoušel ukostřit extra,ale to nepomohlo. Tak mi bylo porazeno,ať vyzkouším ukostřit zvlášť ty trafa a nebo zapojit bixenony na relé,ale zatím na to nebyl čas.

taky řeším něco podobného, mám P405 sri,takže totožný motor co je na obrázcích nahoře. Mám tam LPG, a mám odstraněnou hadici k sání (viz obrázek), neboť jinak se motor chová dosti chcípavě (LPG nedělá dobře proud vzduchu). Ale zase se mi nelíbí,že motor nasává ohřátý vzduch od motoru,tak bych sání chtěl někam vyvézt. Ale nevím jak může bejt násos maximálně dlouhý, co udělají ohyby apod. Aby se mi pak paradoxně nesnížil výkon a nebo nezvýšila spotřeba. Buď mě napadlo sání vyvézt k ABS ( Na obrázku A) a nebo saní svézt směrem k olejový vaně, proudící vzduch pod autem by měl prostor ochlazovat (na obrázku B). Nejideálnější by bylo hadici svézt k levému světlu,ale tam je ohřívač plynu,takže je tam dost teplý vzduch a navíc tam není místo. Máte někdo lepší nápad? A čím případně ty hadice sání zaizolovat,aby se nohřívaly od motoru? [upravil dne 7.11.2007 M.a.R.i]

a P405 SRI 2.0 89kW rv93? 5kvalt manuál. [upravil dne 4.11.2007 M.a.R.i]

to Hanys: Budeš je kupovat za tu cenu co je v eshopu a nebo je seženeš levněji? Už dlouho o tom přemýšlím,ale cena se mi stále zdá dosti vysoká. Na Aukru je někdo dovážel a prodával za 5000,-. Ale dost mě štve,že nemají možnost elektrického naklápění.

nikdo nic?

No to je,ale jsem takovej magor,že kolikrát nechám vyměnit i to co není zas tak potřeba, jenom abych měl jistotu,že je to v pořádku. Mám schovanej notýsek,kam si vše zapisuju,ale to by byla dlouhá storry

Tak videa jsou super a fotky taky! Vyřiď synovi pochvalu a dík,že si dal s tím práci, umístil to na web a dělal kameramanofotografa. Samozřejmě,že dík patří i tobě za organizaci a všem zůčastněným. Těším se na další sraz.

to klumir: No, prevence je důležitá, ale když to tak vemu tak se v autě měnil většinou spotřební materiál jako jsou brzdy,spojka,oleje,rozvody,filtry,svíčky,těsnění pod hlavou...

to klumir: Taky se snažím aby mi auto pod mým velením nestárlo,ale je to pro mě nejspíš zbytečný boj, neboť jsem docela nešikovný a většinu servisu provádí mechanik. Auto mám necelé 2 roky a jenom servis mě vyšel přes 100000CZK a to není pro mě jako pro přivydělávajícího si studenta nikterak malá částka. Pomalu se ujišťuju nad tím že u 14let starého auta s 250000km je boj o zastavení stárnutí marný , tedy alespoň pro mě.

No, taky mi pár lidí tvrdilo,ať olej v převodovce neměním apod. Ale i tak si du za svou a olej budu měnit alespoň po 40000-50000 a kontrolovat při každé výměně motorového oleje. Když sem auto kupoval,tak sem olej měnil,teď mám natočeno něco ke 40000 po výměně a budu ho měnit znova. Prostě mám lepší pocit a myslím,že 408kč/ 2L co mě stál originální olej Shell v autokelly není zas taková palba. [upravil dne 28.10.2007 M.a.R.i] [upravil dne 28.10.2007 M.a.R.i]

No, mně zatím nic nevrže, maznice tam mám od nepaměti,ale sjíždí se mi vnitřní strana pneu. Je to stařím nápravy? Upozorňuji,že mám místo předepsaných pneu 185/65/14, 215/40/16, tyto pneu jsou ještě o necelý centimetr nižší než originální. Jinak na geometrii sem byl před rokem,ale se zadkem asi nic neudělají co?

Taky se s tím teď docela potýkám. Budu měnit převodový olej za originální od Shell a zkusím promazat celej mechanismus. Do toho mi teď začal vrzat pedál spojky a do toho začala vrzat i řadička,takže je to opravdu symfonie [upravil dne 27.10.2007 M.a.R.i]

To už jí raději nebudu říkat. Přece nemusí mít maminka vždycky pravdu

ee, tím ne. Ale když sem byl menší,tak jí bylo zajímavý pozorovat při řízení. Většinou telefonovala, do toho pila caffee z benzínky, kouřila a řadila , někdy se při tom stačila i nalíčit

to P607Olda: Dělala řídičák v 90.roce. Ale hned se toho chytla a tvrdí,že to určitě měnili až po 90.roce

Díky panové . To bude mít na talíří každy den,ale abych já opravdu pak na talíří měl ledatak h**no

Ne, ber to z výhledu. Ty prostě pojedeš doleva před něj, takže se budete míjet spolujezdcovo stranou. [upravil dne 27.10.07 Kdo] Přesné znění je: Vyhýbají se vlevo (jejich vozidla se míjejí pravými boky). Z tý vyhlášky bych to moc nepochopil, přijde mi dost zmatené,kdyby rovnou napsali to co máš v závorce,tak by to bylo bez pochyb, možná proto máma tvrdí,že se to tak učili

Už se s tím pomalu smiřuje, HUURÁÁ :potlesk:potlesk:potlesk:super:super:roker

Jo a upozorňuju,že máma najela přes 40000km ročne,ale poslední 4roky najede tak 1000-3000km. A za tu dobu měla jenom jednu menší nehodu,když před ní na přechodu prudce zabrzdilo auto a ona do něj drcla.

Vlevo? To by potvrzovalo máminu verzi ne? Nebo si to špatně představuju

Já nevím, co mám dělat. Jsem jí ukázal Vaše reakce a pořád tvrdí svou, prej se to tak učila v autoškole:). A prej Vám ještě ukáže, jde si listovat v knížce autoškoly :D:D