.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Judes
-
Počet příspěvků
6 046 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Judes
-
Áno jedná sa o ten plastový podblatník, inak nejaké obrázky okolo toho nájdeš aj v odkaze v mojom popise.
-
Nárazník dolu dávať nemusíš stačí ak dáš dolu ten plastové nadkolie aby si sa ku tomu lepšie dostal. Pre prípad ak by si chcel dať dolu ten nárazník tak pozri sem.
-
Janko nemusí byť TOTAL hlavne aby ti pasovala špecifikácia ACEA predpísaná výrobcom.
-
Technicky to možné je, keď tryska nerozprašuje poriadne tak ako má a nespáli sa všetká nafta a tá môže byť stieraná krúžkami a tak sa dostane do oleja. To čo Zazimir spomína v tomto príspevku o FAPe môže byť pravda. Neviem ako je to u Peugeota ale niektoré automobilky pri regenerácii filtra pevných častíc majú zvýšenú dávku paliva pri regenerácii filtra aby sa zvýšila teplota výfukových plynov. Možno to bolo tak myslené zo strany Zazimira.
-
Môže toho byť viac vecí. O aký motor sa jedná? Koľko je nabehaných kilometrov? Otáčky motora sú pravidelné? môže vynechávať niektorý valec. Uloženie motora (silenbloky), unavený alebo roztrhnutý. Poškodený zotrvačník ktorý eliminuje vibrácie od motora.
-
Tu si už skúšal. http://www.autobazar.eu/sk/landrover-rover-mg-jaguar-astonmart-id659440.html
-
A čo ti to tam drží? alebo je to tam tak natesno.
-
Si šikovný, asi to trvalo dlhšie ako dať dolu ten nárazník aj keď podaktorý namontujú mriežku aj bez demontáže nárazníka, však Marcel. Trochu kritiky si neodpustím aj keď to vyzerá dobre, a to trochu ti to odstáva v spodnej časti (spodná lišta) a z časti to prekrýva tú plochú chrómovú lištu. Inak a vitaj medzi nami.
-
Druh xenónovej výbojky ba mal byť na štítku svetla alebo samotnej výbojke. Vymieňať len pri vypnutom zapaľovaní, je tam vysoké napätie. Niečo o tej problematike tu.
-
To s tou meniacou sa farbou by určite spoznal (ak nemá poruchy farbocitu) a tým sa znižuje aj intenzita svetla čo by jazdou za tmy mal tak isto postrehnúť a tak ako píšeš ten xenón neprestane svietiť zo dňa na deň.
-
Sorry, ale to tu čítam prvý krát že by sa xenónová výbojka vypálila (tá postupom času stráca na svietivosti a mení farbu svetla) problém budeš mať asi vo vysokonapäťovom transformátore alebo ako sa to správne nazýva. Keď sa jedná o HOD tak s ňou radšej von a neoslňovať oproti idúcich.
-
Nastaviť cez dia a potom ti už tých 10tis naskočí stále po vynulovaní servisného intervalu. Ja ho mám nastavený na 20tis a odpočítava v poriadku. [upravil dne 4/7/11 22:44 Judes]
-
Áno všetko beží ako má, je to také riešenie ak nechceš kupovať pedál s vypínačom za 256€. Aj mne prestal fingovať z ničoho nič, odstavím auto ešte fungoval a o pár dní už bol vadný. PS: Ak by, mali v Peugeote rozum tak by ten vypínač povedzme aj s káblikom a konektorom predávali do 20€ a aspoň niečo by zarobili, takto odpadnú od kšeftu.
-
Postup jak napojit TEC2000 na palivovou soustavu
Judes odpověděl/a v tématu od straki007 v sekci Udělej si sám
Mohlo by to ísť napojiť aj pred balónik a tak ba to šlo aj naťahať. -
Tak isto zakaždým používam obmedzovač v meste a to vypínanie motora nie je potrebné, stačí len nepoužívať (alebo demontovať) vypínač pod pedálom a obmedzovač vypínať na páčke pod volantom.
-
Ak by si tam mal veľké množstvo prachu a namočíš to, poriadne nevypláchneš môže sa ti ešte viac ucpať nakoľko navlhnutý prach a špina sa prilepia o tie lamely.
-
Ja som si toho leva trochu z nálepky klubu trochu upravil a už nie je taký komplikovaný a myslím si že vyzerá lepšie (jasné že namiesto 407 nápis Peugeot klub).
-
Pozri sem mal som ten istý problém.
-
Koncern VW mal motory 2.0 TDI vadné od výroby v záruke ich menili kus za kus, je o tom na nete popísaného veľa. Možno si natrafil na ten lepší kus. Čo sa týka zabezpečovania určite to pomôže a každé jedno zabezpečenie či je to už taký alebo onaký druh. Možno sa jeden prekoná rýchlejšie a iný nie ale zaberá to čas a tak sťažuje odcudzenie vozidla.
-
Ak ten chladič máš mastný tak potom tak ako píše koblih69 ale ak je len zanesení a nie mastný tak tým stlačeným vzduchom. No aj pri stlačenom vzduchu si treba dávať pozor, ak máš príliš veľký tlak môže poohýbať tie tenké lamely medzi rebrami a tak zabráni prúdeniu vzduchu cez chladič. V tom prípade trochu oddialiť prívod stlačeného vzduchu.
-
Postup jak napojit TEC2000 na palivovou soustavu
Judes odpověděl/a v tématu od straki007 v sekci Udělej si sám
Tie prvé dva obrázky od strakiho je práve 2.0 HDI. -
To asi kvôli tomu nevydarenému 2.0 TDI o ktorom sa už veľmi veľa popísalo na iných fórach. Inak vitaj na Peugeot fóre.
-
Ak má poistku na barák s tej by to mohlo ísť, Keď bol u mňa poisťovák a kecal o poistke ny dom tak vravel že je v tom zahrnuté aj to keď náhodou vybehne pes z dvora a dajme tomu že niekoho uhryzne a tak si myslím že aj dopravná nehoda spôsobená tým psom by mohla byť niečo podobné. Inak to bola ČSOB poisťovňa.
-
Keď to nemajú v Peugeote tak ti neostane nič iné ako skočiť vrakáč. http://www.vrakoviste.peugeoty.cz/
-
A Niečo pre DERT123.
