urdemala

je to tam i napsaný, že je to montáž, nebo ne? každopádně nemá smysl o týhle fotce koc vést polemiku, protože to se skutečnou studií sw nebude mít pramálo společnýho. a ono je i otázka, jestli vůbec má 608 mít verzi kombík/sedan, to mi taky nesedí

no tak na něm neseď. já na něm taky nesedim. ale na tvojí obhajobu musim říct, že zdejší hledání je na dnešní dobu opravdu zaostalý. já když něco hledám, tak radši použiju google s hledáním jenom na těchle stránkách

ano, odpoledne v garáži strávené s lahvičkou čikuli, na to se nezapomíná

jelikož se v rakousku už přes den nesvítí, tak je dobrý dát si na to pozor zvlášť u hranic - prej jejich policajti rádi vybíraj český auta ke kontrole, poznávacím znamením jsou právě rozsvícený světla. takže nesvítit a ztratit se v \"davu\". ale tohle neni informace, kterou bych měl z vlastní zkušenosti

kruci, to je pěkně drahá sekretářka

S tím se dobře čistí vnitřek,čalounění třeba..... ne, s touhle lampou se dávaj do kupy starý okna, ne? takže by to mělo bejt to pravý

ale pude krásně dolů a dost rychle jinak já taky sundaval dvě fakt hnusný samolepky z víka kufru, taky to bylo téměř zarostlý.. trvalo to asi 15-20 minut (ani ne 1 dm2) a to pouze nechtama - čistá ruční práce, avšak 100% účinná. Žádný zlepšováky, prostě škrábat škrábat škrábat, pak vzít nějakým lihobenzínem a po pár umytích v myčce oukej

zkus tohle

a k čemu toto všechno? jinak u nás je tma

ty voe ten musel nejmíň 320 ti říkám, že se mu ten stěrač ohnul takle nahoru

podle mě je ten řidič právě děsně vysmátej, protože ví, že ho nikdo ve zdraví nepředjede

čoveče ty se uživíš i jako výrobce tajných kufrů na zbraně. a až tě zastaví chlupatý, tak to bude na pochvalu

- zkus kouknout na svíčky - taky mi narážel motor do kastle při puštění pedálu - bylo to silentblokem motoru, byl prdlej a štvalo mě to škubání neskutečně

kdo se bojí, nesmí do lesa.. ano, ta rezerva v kufru je naprd, ale moje zkušenost je taková, že ačkoli mám sedan, tak se mi stane tak jednou dvakrát do roka, že si to musim lajznout bez ní (a občas jí dávám na zadní sedadla, je nepoužitá, čistá a skladná, mám dojezdovku). jinak mám tohle auto spíš na přepravu osob (1-2) než abych tahal denně plnej kufr krámů. takže jestli chceš auto na dojíždění a na to, abys sem tam naložil třeba i plnej kufr, tak rezervu jako další zavazadlo absolutně neřeš. to je potom lepší zauvažovat nad nějakou dodávkou nebo náklaďákem.

no, ono je docela úsměvný poslouchat negativní názory na plyn, když třeba s CNG je zkušeností pramálo. každopádně je nutný si uvědomit, že mít v autě plyn, znamená využívat další docela složitý zařízení, takže pravděpodobnost poruchy se úměrně zvyšuje navýšenýho počtu dílů.

já chci krev (k tématu - připadám si jako na diskuzi ministerstva dopravy :-))

prodám babetu v tůnyngu za 600.000

nejdál už jsou stejně v rusku.. http://www.lidovky.cz/moskva-vrany-se-klouzou-psi-jezdi-metrem-fp6-/ln_noviny.asp?c=A071218_000061_ln_noviny_sko&klic=223007&mes=071218_0

zdar, dopadl jsem docela dobře - výměna vstřikovačů plynu, repase reduktoru a zkalibrování udělalo svoje - motor šlape jak na plyn, tak na benzín. Dostal jsem nový vstřikovače, měl jsem tam nějakej typ prví generace, prej se to jmenovalo matrix a nebylo to ještě kdovíjak vychytaný - prakticky nešly vyčistit ani štelovat jako ty dněšní, no uvidíme časem. každopádně reduktor byl tak zadělanej, že tlak za nim byl o 70% vyšší než měl bejt, což nebylo moc dobrý. no, celkově byla celá soustava plynu dost zadělaná, asi i tim, že když sem se před rokem preventivně objednal na výměnu filtrů a firma v příbrami s tvářila, že systému tartarini rozumí jako nikdo, si nakonec vůbec nevěděla se sekvencí rady a žádná výměna se nekonala. Každopádně, je zajímavý, že motor jel na plyn vždycky na jedna.. Asi jsem koupil plyn, kterej rozpustil usazeniny a nárazově zasral co se dalo. Teď nevim, jestli z toho můžu odvodit nějaký ponaučení - napadá mě jenom jestli by nebylo dobrý kupovat plyn o různejch dodavatelů, aby se ten bordel ředil postupně a ne nárazově.

ale jo, já myslim, že je to v pohodě. teď ještě něco vymysli s tim znakem lva, k tomu budvaru se moc nehodí..

sakra, tak kdo je teda ten špatnej - ochránci přírody, že se neozvali nebo stavaři, který to nezajímá? nebo ti, co si problému všimli, ale umí jenom brblat..

rozhodně nějakou značku - to je jistota kvalitního nářadí. neni nic horšího než si šrouby oklohňat nějakým šuntem za pár korun a pak lamentovat, že musíš vyvrtávat šrouby

taky jsem řešil lednici. od elektroluxky mě odradila možná úplná banální skutečnost, ale mě se zdá fakt dost nepraktická - totiž to madlo.. maj to teď všechny, že se otvírá lednice rantlem kterej je umístěn na spodní části dvířek a je to žlab, do kterýho podle mě vždycky spadne nějakej bordel, drobek, cákanec a bude to vidět. kamarád jí má a u něj se mi to i potvrdilo, buď se to musí často kontrolovat a čistit, nebo při každým otevření lednice koukat na nějakej humus. já vim, je to blbost, ale každá údržba navíc je otravná

myslim, že smůla se nejlíp rozpouští v terpentýnu, zkus jím nejdřív potřít nějakej málo viditelnej kousek a uvidíš, jestli ti nepoškodí střechu

ty bláho, to by bylo něco pro mě :-) kdybys tam měl nějakej starej zachovalejší nábytek na vyhození, tak bych ti klidně něco pomohl odvést ke mě na barák :-) právě rekonstrujeme dům v rokycanech a snažíme se hodně o retro staročeskej styl..