Charlie 1

Tvuj problem by vyresilo pod stropem udelat diru prumer 120mm a do ty ventilator ktery by spinal pri teplote cca 25-30 c a do druhy mistnosti dodaval teplo tak by v ty druhy mistnisti mohlo byt teplo jen o 1-2 c mensi nez v obyvaku, oldo jakou plochu s tim vytapis?maji nekde eshop?ceny plechovych kamen nebo delaji jen vlozky?

No abych to poupravil kamna Abx mam ja a dalsi 3 kamosi a nikdo nemel nikdy problem,zakladem je topit suchym drivim.a k tomu driv v rumburku byla fabrika na krbovy kamna,ktera se zprivatizivala na hass sohn a skupina manazeru ,ktera s firmy odesla tak zalozila abx tak kvalita bude stejna .tak mi to podal znamej kterej dela kamna 20 let no podle me je spica jotul apod. ,ale to je jina cenova...

ahoj krbová kamna jsem vybíral dlouho,hodně jsem toho přečetl..... 1.napiš částku ,kterou do nich chceš investovat 2.čím v nich budeš topit?dřevo,uhlí ,brikety,pelety 3.rozměr mistnosti a spojení těch místností?klasické dveře 90? 4.výkon bych nevolil velkej aby ses pak neupekl a kamna nedehtovaly... 5.určitě bych volil kamna s terciálním spalováním mají větší účinnost(teplý vzduch nebo plyn z hoření než odejde do komíná,je ještě jednou veden do spalovacího prostoru kde dohoří´=větší účinnost a lepší hoření 6.vyhnout se pochybnejm značkám....volil bychn hass and sohn,abx rumburk,u těhle to s topeništěm nikdy neskončí jako u Ducatisty jako u těcgh Thorm mám tyhle http://www.abx.cz/cs/krbova-kamna-na-drevo/stockholm/4661-6/sedy-plech-picka-mastek ale koupil jsem je i s kouřovodama jako nový rok starý a bylo v nich topeno asi 6x a majitel pak zjistil ,že potřebuje silnejší a s výměníkem tak jsem je měl za 8000Kč z bazoše,občas se tam dají sehnat pěkný kamna za super peníz... litina je dobrá,ale drahá ,plechový dvoustěný krbovky s kvalitním ohništěm ze šamotu nebo vermacolitu jsou taky věčný,do litinovejch kamen se moc nemůžeš dívat na plameny jak hoří.... [upravil dne 5/12/12 21:56 od Charlie 1]

A nebo varianta benzin+LPG a jsi ma levnym provozu jako u nafty ,ale na servisu usetris spoustu penez...2.2 16V s LPG idealni volba? [upravil dne 4/12/12 09:51 od Charlie 1]

Mel by si tam urcite mit typB Nekdo to vymenil

nemáš tam nějakej starej jednořádkovej?když ti neukazuje graficky otevřené dveře?co máš za rok?

Jo pěkná a interiér je jeden z nejhezčích co jsem kdy viděl....:super:super

já bych šel do 2.2 jede pěkně výkon má taky a je na ní levnej servis oproti 3.0V6....

Kde jsi je kupoval za takovou super cenu s tak peknym vzorkem?

1.nekdo nevynuloval pri vymene oleje servisni pocitado ujetych km ,2.ty 0 ukazuji ze je hladina motoru ok,kdyz se 0 zmeni v carku olej ubyva 3.ten klic musis vymazat ze stisknes a drzis tlacitko s 0 na budikach zapnes zapalovabi a mezi budikama zacne odpocitavat od 10 k 0 a pak se nastavi servisni interval dalsi vymeny oleje treba 15 000km a bude se postupme odecitat km a pak te zas upozotni na vymenu klic...

pěkná Dej foto intrieru a kůže ať slintáme:aut [upravil dne 2/12/12 21:00 od Charlie 1]

tak ty Syron Everest 1 2 Effiplus Epluto I Premiorri ViaMaggiore Sailun Ice Blazer WSL2 s tím Avonem nevím co mi tam vlez...

taky bych dal zespodu záplatu a jezdil,ale jestli to má přes Havárku tak není co řešit...ne?

levná guma to myslíš chinu lassa a podobný kaše?těm by odpovídaly kvalitativně ty protektory....... Polaris 2 byly nepovedený gumy sjely se o 3mm a už nefungovaly...to máš pravdu stály za prd Mám Nokiany Hakepelity na sněhu výborný,ale v břečce a vodě za mě nic moc....

jak píšou všichni koupil Bych Barumky,pokud si chceš auto ještě nechat tak 2-3 roky tak se Ti vyplatí a tu michelinu si necháš doforoty kdyby jsi ještě prorazil další michelinu....

Tak kdy mi ji pošleš?:papa co za ni chceš? [upravil dne 2/12/12 17:09 od Charlie 1]

medvěde co o vikendu pátek- sobota a sobota- neděle dělat taxi?proplacený nafta 3kč/km a za noc 1500Kč,to by na tebe asi nebylo co? jak jeto s živnostákem když člověk pracuje jako zaměstnanec musí mít pozastavenej živnosták?nebo ho musí mít pozastavenej jen když je na dávkách ,aby nemusel platit soc a zdravotní?dík [upravil dne 1/12/12 11:00 od Charlie 1]

ty tomu td dáváš pěkně za uši:D:D

co vychází jako nesmysl?

50:50 by mělo být v zimě v pohodě

no hodím sem článek ze světa motorů,je tam perfektní článek jak ve zkušebně atestuji přestavbu kit na Ethanol ,který obsahuje nějaký čidlo vodivosti,který zjistí kolik % v E85 je benzínu a podle toho řídí délku vstřiku,taky tam vyšlo že ta octávie 1.6 75kW měla na benzín spotřebu snad 7,2 a na e 85 snad 9,5 takže by se krabička zaplatila po ujetí 56 000Km,jestli se k tomu dostanu naskenuju a hodím sem....,ale hlavně mi nikdo netvrdtě že spotřebu na E85 máte stejnou jak na N95.....ponevadž když si jednotka E85 bere hodnoty z benzínový jednotky a prodlužuje délku vstřiku e 85 tak logicky musí být vyšší spotřeba a ten test z tý zkušebny to otvrdil.....za mě z toho mají jen firmy který to montujou a vychválí to až do nebe,ale že odejde čerpadlo v nádrži to už nezmíní....za mě míchat s naturálem a je klid ,krabička za 7000 má návratnost jak jsem psal výše,ty co tomontujou krabičky kupují za cca 1500-3000Kč a zbytek mají zisk za hodinu montáže,asi bych to chválil taky kdybych to dělal...

zkus ho trochu víc točit jestli se víc ohřeje což by měl......no protože se ti motor hodně ochlazuje náporem studenýho vzduchu....

jo je to možný nebo i další věci....

Jo stejny auta,akorat v jednom jeLpg tam je reduktor tak to muze byt tim...milan mas stydeny chladic protoze motor neni dost teplej sby otevrel termostat,proste se motor ochlazuje a zustava termostat zavreny...

Asi to moc hrotis Marcel....tuhle opravu bych videl za 100-200 kc +nazuti ,vyzuti a vyvazeni asi tak 150-200 tak mas pravdu asi 500 kc.....