pkr

Tak jsem se rozhodl po roce vlastnictví mojí 508 napsat krátké zhodnocení. Za ten rok jsem najel 10.500 km a z toho posledních 4.600 km se spotřebou 5,4 l/100 km ( je to i s používáním nezávislého topení teď v zimě ). Jízdu si pořád stejně užívám a jsem s autem nadmíru spokojenej. Pohodlí, jízdní vlastosti i výbava mi naprosto vyhovují a asi není nic, co bych nějak extrémě postrádal. Prostoru dost a kufr parádní. Trochu nedomyšlený je kapání vody na záda při dešti, po otevření pátých dveří. Tím se ale nemíním zatěžovat, prostě chvilku počkám ( dvě tři vteřinky ), než to nejhorší okape a pohoda. A taky by mohlo bejt kolem řidiče víc odkládacích prostor. A teď pár závad, které se zatím objevily. Vše bylo vyměněno na záruku a není to nic sásadního, spíš takový drobnosti. trysky ostřikovačů přední reproduktory levé vnější zpětné zrcátko olejové čidlo autorádio Tímto výčet závad končí. Takže zatím ťuk, ťuk, ťuk, snad to vydrží. Takže pokud bych se dnes rozhodoval, klidně bych šel do 508 znova.:super:papa

Toudy : tak jsem to vcera zkoušel a nic takovýho jsem nepozoroval. Jenom na konci zrychlování, při dosažení požadované rychlosti, klesly otáčky zpět asi o 100. Ale to přičítám tomu, že tempomat v tom okamžiku mírně ubere.

Toudy má ale snad manuál.

Zítra to vyzkouším a dám vědět.

Trochu s tebou nesouhlasím. Mám nezávislé topení a vyhřívaný sedačky a tu bundu si sundám klidně hned, jak přijdu ráno k autu. Pokud nastavím výhřev na třetí stupeň, během pár vteřin to až pálí do zad a zadku. Takže to musím stahnout.

Taky trochu nechápu, co s tím má společnýho Nymburk.

Na běžnej úklid přes týden je to v pohodě. Naprogramovaný to máme na dopoledne, když jsme v práci, přijdem domů a je uklizeno a nabíjí se. Máme papoucha a ten jeho bordel to vysaje z koberce naprosto v klidu. O víkendu to vezmu klasickým vysavačem a je to. Ze schodů nespadne, má to čidlo. A pokud si chceš hrát, dá se s tím jezdit pomocí ovladače jako s autíčkem. S hlukem je to +/- srovnatelný s klasickým.

Podle odpovědi z Peugeotu se topení aktivuje 10-30 min. před požadovaným časem. To by znamenalo, že by nemělo běžet dýl, jak těch 30 min. Otázkou je, jak dlouho poběží, když ho zapneš ručně. Ani jedno jsem ale nezkoušel. A pokud dosáhne nastavený teploty před požadovaným časem, mělo by pak jen dotápět na snížený výkon. Co ti řekli v servisu?

Rovněž děkuji za krásný dáreček. Přišel dnes a udělal mi velkou radost.

Toudy: hele, jakej tam máme přesně typ taky nevím. Spíš jsem myslel, abys viděl ty parametry ( který jsou až na váhu stejný ), jaký u toho uváděj. Myslím, že do prvovýroby budou dodávat něco podobnýho, možná přímo jedno z těch dvou.

Toudy: tady si o tom můžeš něco přečíst. http://www.nemrzni.cz/vyrobky/nezavisla-topeni/kompaktni-a-stredni-trida.html

Ptal jsem se na to na Peugeot.cz a přišla mi následující odpověď. V průměru bývá nezávislé topení funkční cca 20 minut, při kterém spotřebuje cca 0,2 litru paliva. Tato spotřeba je z cca 20 – 40 % kompenzována již ohřátým motorem, který snižuje spotřebu při vlastním zahájení jízdy s vozidlem. Já teda žádnej úbytek nafty na palivoměru po proběhnutém topení nepozoruju. To je divný.

Jj je to tak, jak píšeš.:super:super A z toho mi vyplývá jen jedno, máme stejně dobrý auta, jako jsou ty německý ( když i topení funguje stejně ).:D:D Nechápu, jak někdo může napsat něco jinýho.

Asi to víc záleží na softu v rádiu. Mě se nezobrazoval tel. seznam ani jméno kontaktu při volání. Po výměně rádia se zobrazuje všechno. S telefonem jsem nedělal vůbec nic a kontakty mám jak na simce, tak v telefonu. A zobrazují se i ty, který nemaj +420.

Mě to taky nedělalo pořád. Záleží asi na servisu. Já jim řek, že mám problém a oni hned, že to vymění. A jelikož jeden reprák stojí asi 700,- , myslím, že dopadneš stejně. To je vcelku malá položka.

Jasný, nastavuju to vcelku pravidelně. A pokud svítí rezerva paliva, nebo by byla slabá baterka, taky se nazapne. Ale když topení běží, po naprogramování, nebo ho spustím ručně bez nastartovanýho motoru, tak svítí kontrolka k tomu určená. V okamžiku nastartování ale kontrolka zhasne, takže jsem si myslel, že se automaticky vypne i topení. Navíc jsem nikdy nepozoroval při vystoupení z auta, že by topení běželo. Pravdou však je, že když je pod těch 5 stupňů, tak se auto ohřívá podstatně rychleji. Každopádně je to pecková záležitost a v tomhle počasí hrozně návyková.:D:super

Toudy: ???

To nezávislé topení se ale nazapíná samo od sebe, nebo snad jo?

Reklamace, výměna.

Ahoj, můžeš dát link? Dík:papa

No jo, je to za necelej rok. Doufám, že vydrží co nejdýl i bez tý nehody. Teď mi ale jedna kravka z baráku práskla při otvírání dveří do bočních u spolujezdce a samo to odnesl lak.:bacha Už když jsem ji viděl z balkonu, jak se vedle mě postavila, bylo mi jasný, jak to dopadlo. Sama má obouchanej pekáč, na kterým to ani nepoznáš, tak jí je to jedno. Navíc to vzala hranou. Normální blbka!!!:blicismajlik

Můj stav km je tady.

Tak máme za sebou první výročí.

Na zimních kolech - foceno mobilem

Tak na tu jsem před rokem, než jsem koupil 508, taky koukal. Vzhledově pěkný, ale to je asi tak všechno. Tož jsem teda zvědavej, co nám tady napíšeš v sobotu. Doufám, že už to konečně klapne. Jinak myslím, že za tvou trpělivost a loajalitu ke značce by ti měli dát ne slevu, ale auto a k tomu ještě těch 30% z ceny auta. Jako kompenzaci.