MotoMoto

To by nevadilo ani jedno ani druhý, jak v Praze tak i na Mělníku jsem pomalu každý týden. No určitě ne teď, spíš na jaro na letní. Teď jsem jen sondoval možnosti. Ale pak bych nejspíš toho využil. A mimo téma, doporučíš kde servisovat? Tady je FederalCars a jsou drazí jako prase a jinak nikoho neznám.

Našl jsem ho u 406, že by.....

Díky, ale je to v paďousích že jen jeden typ. Originály budou asi ještě dražší. [upravil dne 19/1/10 MotoMoto]

Takže tohle ano: ALU DISK AEZ Wave 7x16 5/98/58,1 ET25 (AWP525) Raději ze ještě zeptám abych neudělal blbost, nevyznám se v tom.

Beru zpět, nic jsem neřekl. Takže doporučte co jiného? Je něco co by se dalo napojit na stávající RT3 Color LCD? Asi ne.

4 stovky a nebo 4 tisíce? Ale zase tam je údajně nějaká předmontáž tak by to nebylo snad tak složité a drahé to namontovat.

Už jsme se domluvili, takže díky. A tu velkou roletu? Když dám jen 5 sedadel tak by se to hodilo.

Díky A rozměr který je použitelný?

Dokážete někdo poradit zda se tohle dá použít na 807?? Nikde nemohu najít tento údaj. Díky za pomoc.

No mám 807 a typ motoru VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10BTED4 a ten tam není uveden.

No s těma trenkama bys nemusel ani rychle odjíždět, to by ti to dali zadara sami pumpaři, protože by byli porhaný smíchy. A fuj lepit na tohle auto nějaký nápisy, že se nestydíš. hihihi

Nemusíš, pokud máš rychlej start a dobře zablácenou značku.

JJ Díky. Tak zdar všem co jim nevadí víčko na klíček.:super

Tak navážu na tvoji poslední větu, chladí i když topím? V Renaultu to když se topilo tak to ohřejvalo.

Jen mi prostě přišlo, že máš takový ten přístup (nejen Ty jejich tu víc), když to tak je tak je to to nejlepší řešní, předci neřeknu že na mém miláčkovi není něco v pořádku. A zdůvodním to proč to nepotřebuji. Stejné jako jsem se setkal \"nemám klimatizaci a tak klimatizace je blbost jen je z toho člověk nastydlej a podobně\" To ne Ty ale někde jsem to tu četl.

No jasně já to taky nemyslím zle, jen jsem chtěl trochu podpořit kolegu co byl překvapený jako já. Nic víc. Jasně už to umím.

Hele ty z toho děláš moc velkou aféru. Jde o to, že když jsem před 14 dny tohle auto koupil tak první cesta vedla k pumpě, tam jsem chvíli laboroval (teď už vím jak na to neboj) jak to odemknout a pak jak to zamknout a hlavně mě víčko vypadlo z ruky a spadlo i s klíčkem do pořádné kaluže plné těch rozpuštěných bílých sr...ček. Kdyby bylo víčko samotné nemusel bych vysušovat klíček a podobně. A od toho pramení poje nechuť k tomuto systému. S těmi dveřmi to byl příklad. Měsíc před tím jsem měl Reanulta Espase a ten neměl ani víčko. Součástí dvířek je klapka které se po zavření automaticky přicvakla na hrdlo nádrže. Takže proto mě to překvapilo, že u takto konfortního vozu to je takto řešené. A to už vůbec nemluvím o staré nemoci kradení víček z nádrží kde se dělali klíče podle těchto ukradených víček. Prostě snad mi dáš za pravdu že je to komfortnější když to je zamykáno centrálem. Stejně jako já Ti dávám za pravdu, že není problém se to jako cvičená opice naučit i potmě.

Jasně máš pravdu, jen že jsem se také také přidal k tomu co se divil. Já také, u Felicie to mám postaru a také to přežiju. Jo ty věci co píšeš bych bral raději také.

Představ si že nebyl, ale bylo to na novém kusu dálnice a s jiným autem než je 807, takže menší nádrž a zaseklý plovák, takže stále ukazoval dost benzínu. Ale já vím, to je vyjímka. Prostě mě to vyhovovalo víc, než lézt ven s klíčkem tam něco šmodrchat. To je stejné jako s dveřmi tam vám všem ředci také víc vyhovuje dálkové otvírání než klíčkem.

Jasně vím přesně o čem mluvíš, (osobní zážitek z Itálie kde mi vybrali takto auto při výměně prořízlé gumy) a od té doby jsem to dělal tak, že jsem vystoupil, otevřel nádrž a zacvaknul auto dálkáčem. No a ty jsi nikdy nedoléval benzín (naftu ) z kanystru v noci na dálnici? To ti je tma jako v pytli. Jedině si posvítit zapalovačem. No je to fakt o zvyku, když si člověk zvykne na to že nemusí někam strkat klíček tak mu to příjde pak divné a ještě než jsem pochopil princim zavírání a otevírání tak mi to chvilku trvalo.

Nevíte někdo cenu a zda lze dodatečně namontovat originál parkovací asistent?

Přikláním se k druhému diskutujícímu. Také jsem byl překvapený. Jo u Felicie tam to chápu, že je zámek na víčku, ale u takového auta jako je 807 mě to vyloženě překvapilo. U podstatně levnějších a méně konfortních je použitý systém centrálního zamykání víka nádrže a buď už vlastní otočný uzávěr vůbec chybí (Renault Espace) a nebo jednoduchý uzávěr už bez zamykání. Výhodou je že se člověk nemusí snažit strefit do zámku třeba v noci.

Teda nevím zda to sem patří, ale chci se zeptat zda senzor světel má nějaké dvě úrovně. Protože se mi dneska brzy ráno stalo že se rozsvítila kontrolka světel, normální světla, ale budíky zůstaly zhasnuté. Bylo už dost světla a teprve po chvíli se světla vypnula a přešlo na dení svícení. Je to možné a nebo někde je chyba?

Tak to mám pojištěné na 30k a ještě ke všemu prvních 5 měsíců je plnění kráceno na 50% nebo tak nějak. Ale snad se nic nestane.

Tak jsem objevil nějakou maxi pojistku 40A u které je uvedeno, že je pro přídavné ventilátory. Tak to možná bude ona, ale bohužel ji nejen nemám (asi se dá někde koupit) ale vůbec se mi k ní nepodařilo dostat. Nemáte někdo nějaký typ jak se dá vyjmout? Rukou se tam nemohu dostat. Je to v té pojistkovce u motoru.