krtek 2

no su v nom dve cidla ,tipujem ze hnede (pre bitron) a modre pre( budik) aspon v 406-ke to tak bolo ,modre na budik ,hnede bitron a zelene pre RJ motora tu je asi hnede a modre dokopy v jednom cidle tiez v modrom

ano jak pise ChouLu tie dva ovladacie draty(MINUSOVE OD BITRONU) - jeden je na jednom zelenom rele a druhy je sucastne na druhom zelenom a ciernom rele tie ustrihni od petic relatiek a potiahni nove kable na jednotku sahar bitron

daj cislo toho modreho cidla

ak budes brat novy tak jednoznacne sirs,i tieto maju slabu stabilitu a aby mal dlhu paku ,mal som ten isty a ostal niekde u kamosa v garazi a uz tam je roky, silu ma ale ten zbytok nic moc potom som vzal nizkoprofilovy ocelovy vystuzeny (45kil) ale neodhadol som velkost a to bolo uz pre mna moc velke na prenasanie,tak som ho strelil do servisu a vzal ten s hlinikovym ramom a je ok jak velkostne na prenasanie tak vahovo cca 27 kil samozrejme cena je niekde okolo 160 euri ale oplati sa ak mas viac aut doma

skor mas doondeny kontakt na baterke (obruseny,pretoze je z mekeho olova ) nemusi pomoct ani nova objimka som ti pomeral na vrchu ma 15.9mm a na spode 17.5mm (bavime sa o minusovom kontakte) ,zmeraj si to

podla vin to tam nemas v realu to tam mas nechod podla vin ale vyber model 306 modernizovany , 2.0hdi a najdes to na vykrese VEDENÍ UPEV PALIV FILTRU EMISNÍ PŘEDPIS MOTORU HORNÍ L4 CEE 2000 OD Č.OND 08589

1579 Y6 -je to ohrievac nafty ako sa uz spominalo , zozenies aj mimo pezotu cena okolo 40 euro v pezote okolo 30 euro

len ten kabel zaizoluj aby neskrtal zivou castou o hlavu valcov(kostru) ak ho mas ulomeny

je to len na odrusenie siete ak ti nevrci radio tak neries neviem ci je to v pezote este dostupne

odrusovaci kondenzator koli zapalovacej rampe

pozri na bezpecnostny spinac pri lavom tlmici ak ho mas (skus ho zatlacit ,ma na starosti bolokaciu toho rele paliv cerpadla) chod na diag a pozri hlasky ak nejake su a pri startovani pozeraj na udaj otacky ,ak by ukazovalo 0 tak moze nieco byt so snimacom otaciek

no nemas to komplet rozpojene niektory motorcek si nechal zapojeny(konektor) preto ti to zvoni navzajom medzi pinmi 3-4 musis rozpojit vsetky 4-ry motorceky plus zamok kufru inak merias kable motorcekov a nie spinaca sa na tu schemu pozri znova pipa ti to proste cez motorceky zamkov len som tam nekreslil uz zamok kufra ten tiez treba odpojit

pokial je to kaucuk tak benzin ,toluen, tetrachlormetan by mal zabrat ale benzin by som nepouzil ten sa rychlo odparuje

skus to poliat toluenom a nechaj to trochu posobit ci sa ta hmota rozpusti do zvackovej hmoty

tvoja BSM ide rozobrat ,tak by som preletoval minimalne ten cierny konektor na plosaku , ked ste na neho narazily moze byt navine aj to rele cerpadla ale to sa da merat tu mas video ,rele cerpadla je s vysokou pravdepodobnostou to vpravo od cierneho konektora ta bsm sa da kupit aj v cine za nejakych 60 eur (nova) https://www.aliexpress.com/item/4000448800090.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.485c45e05K1585&algo_pvid=79226f11-bc74-4a24-9cae-b06f322a806b&algo_expid=79226f11-bc74-4a24-9cae-b06f322a806b-4&btsid=3cdd5a2b-f954-4147-90ff-5215c210fe80&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9,searchweb201603_53

meraj poistku F8 ci je na nej 12 volt proti kostre malo by to tam byt aj v klude

ok tak nejde stava na poistky na cerpadlo ,tak treba schemu a bude sa vediet jak dalej

Bsm jednotka poistkovka pod kapotou tam sa na tu fotku pozri co si vlozil na zaciatku a tam tu 2-ku poistku uvidis aj na obrazku je modrej farby to co je na poslednom obrazku je BSi jednotka alebo comfortna jednotka s tym nerob nic

to si co odfotil ? to je BSm z motoroveho priestoru?

poistka cerpadla by mala byt cislo 2 alebo 15 (je to pomiesane benzin aj nafta ale jedna z nich je u teba) tak meraj pri startovani oproti kostre auta ci na nich mas 12volt BSM ZATIAL NERIES

moze byt opaleny kontak toho relatka cerpadla vo vnutri BSm a preto raz ide raz nie skus poklepat nasadou skrutkovaca po BSM (pri startovani)ci sa to chyti tiez by som mrkol na konektory BSM ci niesu zaoxidovane

moze byt aj BSM alebo kabely pozri aspon vsetky poistky ci neni niektora blafnuta

tak uz je to jasne ty mas novsi typ elektriky ,mas BSM jednotku to na prvej foto takze to chce schema podla tvojho vinkodu to rele cerpadla je vo vnutri tej BSM jednotky, takze nehladaj ani narazovy spinac ani dvojrele lebo to tam nemas(to bolo v starsej elektrike ako na scheme) a to na druhej fotke je rele zhavenia ktore sluzi na zhavenie sviecok z palivovym cerpadlom nema nic spolocne

ty merias uplne iny komponent(pravdepodobne rele zhavenia) ,mam pocit, odfot poistkovku aky je to rocnik auta?