krtek 2

ocelove lanko sa bude podla mna furt motat so zavaziami je proste tazke a ma velku zotrvacnost ,a tiez sa roztrapati najlepsia struna co sa nam osvedcila bola ta stilacka oranzova hranata ta znesie najviac ale neviem ci priemerovo by ti vosla alebo vyrobit hlavu na sposob bubnovej kosacky, ze by z toho vylietavali noze ale to uz asi by bolo moc komplikovane

a ako vies ze je to rele spatne? pretoze nenaskoci ? to nemusi byt jeho poruchou (moze ale nemusi) pisal som ti vyssie ze ho spina RJ motora a ak ho nezopne proste nenaskoci aj ked je v poriadku ,preto to meranie to rele si mozes zopnut aj doma na stole a uvidis ci fungje ci nie odpor jeho cievky je 90 ohmov to si mozes tiez zmerat

niekto asi prepocital ze ten olej co tam dali vydrzi 30 000km za nejakych idealnych podmienok ale prax ukazuje ze je to blud ,cesta do pekla tak to proste skracuju na rozumne hodnoty asi im niekto dal interny prikaz tak to tak robia co je pre teba dolezite v tejto veci - ze to tvojmu motoru zlepsi zivot a ze tym servisakom to neni sumafuk alebo je im to sumafuk a len chcu aby si dosiel castejsie , opytaj sa ich

co ti na tom vadi? ten skrateny interval tomu motoru len prospeje kamarat ti dobre poradil , rysky tiez nepecies 10 krat v tom istom oleji ci?

v poskladanom stave meraj na kablu 1229 ci sa zjavi kostra pri startovani ,ak nezjavi tak rj motora to rele napravo nespina v kludovom stave tam bude 12 volt na tom kabelu ale dobre je raz ten kabel merat priamo na BSM a potom na konektore Rj motora ci ukaze to iste

neviem ci vojde ten co ti odkazujem mam vyskusany a ide to ,ako chces treba ho nasadzovat cca 45 stupnov od kotuca a neviem ako by to bolo s tvojim typom s tym co ti odkazujem sa musis naucit robit su tam dve skrutky cize vela stelovania ale naucis sa prides na to

https://www.gmtools.cz/861,stahovak-kulovych-cepu-pripravek-na-cepy-20mm.html lacnejsi asi uz nebude ,mozno len o haliere je liatinovy ale v poho ,mne drzi v poho tie kovane su drachsie a na tvoj ucel(pouzit raz za cas) zbytocne

https://www.triumfcz.cz/stahovak-kulovych-cepu-vidlice-20-mm-vyska-50-mm https://www.mojedilna.cz/stahovak-kulovych-cepu-20x48-mm-quatros-qs12031 pohladaj si lacnejsi inak na ten spodny cep je vhodnejsi vecsi stahovak ale ide pouzit aj tento mensi preobratenim spodnej podkovicky

ja mam tento https://autoservisnenaradie.sk/sk/stahovaky/1304-stahovak-gulovych-capov-22-mm-satra.html ak ho mas ako na obrazku tak je nastaveny na cepy riadenia ak tu spodnu podkovicku natocis na skrutku obratenou stranou , v poho vytlacis spodny cap

a meral tam niekto realne tlak oleja? vecsinou ked to strati realne tlak tak hlava klepe jak traktor co kedto je len nejaka elektricka anomalia?i ked tlakovy spinac asi klamat nebude da sa to zmerat skusil by som este vymenit olejove cerpadlomoze byt vybehane alebo nespravne funguje pretlakovy ventil na nom ,pokial ostatne veci su uz vylucene servo mi robilo nieco podobne na volnobehu slaby tlak volant isiel tazko, stacilo jemne pridat plyn a tlak sa zvysil a volant siel uz lahucko ,po vymene servopumpy vsetko ok cerpadlo drahe nebude skor ta praca no

taky dotaz ,ked si pozeral iskru na sviecke ,mal si v rampe vsetky sviecky alebo len jednu? ak len jednu tak iskru neuvidis aj ked je vsetko ok ,radsej to napisem ,neviem ci o tom vies?

mam to tak isto ako ty fialovy zelenozlty dva biele dva cervene na stejnych poziciach ten pin 1(A) mam prazdny ako ty bez dratu

no lebo rano som to tam nepisal az poobede bol som v robote mimo Pc potom som mal trochu casu tak som to siel skusit pohladat a to prve co som skusil proste bolo ono tak som to siel napisat do vedlajsieho vlakna ,ale ze si dnes vytvoril nove vlakno ohladom radia som netusil preto som to pisal tam a az o par minut neskor som si vsimol toto vlakno a videl ze uz ti viacmenej bolo poradene ako na to len stacilo ten pin najst prilozenim kostry cez odpor alebo skusacku ale moc si sa do toho pustat nechcel(po precitani tohoto vlakna), tak som ta odkazal do povodneho vlakna kde som to uz mal fyzicky vyskusane , aby sa to ukoncilo , aby si sa uz k niecomu dokopal ale proste som to nedomyslel a teraz to vypada akoby som chcel zozat slavu ja ale umysel to nebol takze preto si dostal taku reakciu lebo jeho si neposluchol(napisal ti to skor nez ja) a mna ano ,a dopracoval by si sa k tomu istemu vysledku

jj to same ,mohol to mat skor ale netusil som ze to vlakno existuje tak som to napisal tam ,vsimol som si to az neskor takze to teraz vypada jak dva fronty, sry on sa bal takimto sposobom to hladat ze to prilozi na vsetky piny (ale keby posluchol tak by nasiel) tak som ho poslal naspet do povodneho vlakna kde to mal uz overene este raz sry nebol to umyslel ale on to potrebuje polopate

uz som ti napisal odpoved vo vlakne automaticke rozsviceni svetel tak sa tam pozri a odskusaj to ,malo by to ist , mne to ide

uz to mam, bol som to omrknut a trafil na prvy krat ano je to ten pin 1 alebo pin A podla posledneho obrazku ako ste obaja pisali ale musis tam pripnut kostru nie plus 12 volt tak si to odskusaj lebo ja mam kazetove radio pekne to vypise MUTE na displeji radia ak ti to pojde vecer ti nakreslim jak to zpojazdnit som v robote pust tam kostru cez skusacku alebo odpor ak to pojde mozes aj natvrdo tu kostru pripnut

Jirka budejovice este jedna mala rada ked sprtas do elektriky tak prsten daj dole,uz nejednemu sa priskvaril na prste dotknes sa prstenom plusu a nejakej kostry sucastne a ostane ti pamiatka na cely zivot to iste plati pre kovove naramky, hodinky ,retiazky pisem preto ze som si to vsimol na tvojej foto

no hej to som pozabudol ze setrili na kabloch a nejde tie zvezky pohodlne vytiahnut z panela od Pc sa to keca

bezbolestnejsie by bolo ten kabel z konektora vypinovat nestrihal by si nic a zapnut radio co sa stane

no cez rele ,malina sak nakreslim len musis najprv zistit ci je to ono a prerusenim 12 volt sa aktivuje mute

ak bude 12 volt tak to strihni za chodu radia inak nezistis ci to je ono alebo neni ale ked nebude nenadavaj mi ze som ti poradil to strihnut a potom to budes musiet zospojkovat

skus sa zamerat na ten cerveny vlavo na druhej foto (tie tri fotky co si vkladal) cize podla obrazku z origo knizky A2 idem podla mojho odkazu co na nom je ked hraje radio

pravdepodobne A6 bde 12 volt po kluciku ak to prerusis radio sa asi vypne (ale to by mi nevadilo) mute to nebude podla mna

ked prerusis A7 to radio vypnes na tmu strati pamet skor A6 ale to asi tiez vypne radio ale pamet ostane

to preto ze nemas taku vybavu to si ho musis vytiahnut z konektora radia ked na protikonektore co drzis v ruke neni tak tam proste neni takze nejaky kablik s malym fastonom a napichnut to tam ale podla tvojho foto mas na tom pine kostru zlto-zeleny tak tu daco nesedi