Přejít na obsah

krtek 2

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8 540
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    2

Vše od uživatele krtek 2

  1. ked demontujes zapalovaciu rampu(je na hlave motoru ,ten plast ) tak ich najdes utopene v hlave valcov
  2. krtek 2

    Z motorového prostoru do kabiny

    neviem ci aj u teba ale v 406 boli 4 rezervne kabely potiahnute pod pristrojovku pozri na dno poistkovky v motorovom priestore ci tam nieco nenechali
  3. krtek 2

    Peugeot 206 za tepla nestartuje

    mozes mat v haji loziska kotvy startera potom sa starter pribrzduje (kotva sa otiera o stator) a odobera kvantum amperov
  4. krtek 2

    Prídavné budiky

    na yotube
  5. krtek 2

    Zásobník podtlaku

    na elektro -ventile ti to pise natrubok v strede (vac ) privod vakua cize zo zasobniku to plati pre ventili na prepazke motora ten druhy natrubok (out) uz ide na na membranu bud klapky ,turba atd podla toho o ktory ventil ide to plati pre ventili na prepazke motora k tym ostatnym neviem ale vyssie mas obrazok ,i ked ho je treba trochu lustit lupou
  6. stejne to skonci vymenou dielov pokus omyl -inak to nevidim
  7. a to chcipanie je stale ? vonkajsia teplota na to nema vplyv?\ napr ze ked je teplo tak to zdochina a ked je chladnejsie tak je to lepsie alebo naopak
  8. vycistil by som klapku ,a pretesnil sanie ale pises ze hlava bola dole daval nove tesnenia? myslim na sacie potrubie nie pod hlavu tam dal urcite nove ci pretesnoval sacie a vyfukove potrubie ,neviem presne ako si to myslel
  9. diag je len pomocka na identifikaciu problemu cize dotycny sa musi vyznat co to napojuje malo kedy sa stane ze ti napise presne co mas vymenit to si nevedel? zvlast u benzinov je to slabota u dizlov je to trochu lepsie co by si chcel od auta z roku 2004? ze ovlada milion hlasiek? vsetko je to o tom co dokaze rj motora v tvojom aute dnesne rj hlasia viac jak z roku 2004
  10. keby to je take jednoduche davno by ti to opravily aj keby tam neni spravny podtlak ,zase to moze sposobit x veci netesnost sania ,spatna klapka , map senzor z toho protokolu moc toho nezistis
  11. to neni iste na zaklade coho si to myslis?
  12. to cidlo co myslis (vonkajsia teplota) nezasahuje priamo do riadenia motora ale cidlo co mas v map senzore tteplotaa nasavaneho vzduchu
  13. krtek 2

    Blbé štartovanie - P206 1.4i

    k tym startom moze to byt aj cidlo chladiacej kvapaliny ,da sa to premerat aby si ho zbytocne nekupoval a nemenil
    • 6
  14. krtek 2

    diely podla VIN

    tycka-5087 59 je obojstranna cap riadenia pravy -3817 41 cap riadenia lavy- 3817 42 axialne tiahlo riadenia -3812 C5 ak by bolo vybite mas ho na oboch stranach pod manzetami riadenia
  15. neni treba sa toho obavat ,neni to pracka ktora za svoju existenciu prezenie cez seba kubiky neupravenej vody tu nechas 3-4 litre z ktorych vapencovu jaskynu nespravis
  16. na preplach spotrebujes kludne 50 litrov vody aj viac kedy ako to by bol drahy preplach s destilkou a z tych 3-4 litrov vovy z vodovodu co tam nechas zas tolko kamena v sebe nema neni treba to hrotit jak sa pise vyssie v servise by ti to spravili stejne takto a ani by si to nevedel keby nestojis pri nich
  17. pozri neviem co spekuluje s bosch diagnostikou ked je to univerzalka je tu kopa clenov s Prahy co maju origo lexiu na pezoty tak snad asi to bude najlepsie tak skus niekoho uprosit aby ti to napichol alebo sa mozno ozve niekto sam
  18. keby tam v tej hadici bola vaha tak z nej musi trcat konektor a kabely na to mechanik byt nemusis su take vahy co sa strkaju do hadice ale vrsok tej vahy z tej hadice vykukuje vidis tam nieco?
  19. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    potom stitky tam pre teba asi nic moc neni a turbo ,filter vzduchovy na masinu idu dva a katalyzator a este startovaci panel a diagnostika jedno okno len je ich v tom kopa ale tie teploty vo valcoch som vybral
  20. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    To Hafity tak som to premeral snad dobre ak nie tak sa ozvi aj pofotil malo by to mat zdvih 190 mm (vzdialenost medzi hornou a dolnou uvratou)a priemer valca je 170 mm takze vysokozdvihovy motor zdvihovy objem valca cca 4.3 litra tie znacky 1 .2.3 to su rysky kruzkov v dolnej uvrati HU-horna uvrat Du-dolna uvrat
  21. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    ne nesom na teba nemam isto
  22. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    sak hej prepocitam to ked nebude na stitku stopy su v nej fajne zajtra budem tam tak poobede ti to mozem pozriet ked bude klud ,vecer ked dojdem tak napisem co som zistil aj mozem odfotit
  23. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    ked nebude nic na stitku tak aspon zmeriam priemer a vysku valca pre hruby odhad mame jeden zadrety v regale aj ten piest na foto je zadrety slaba fotka snad to vidno ale zdvihovy objem z toho nezisim
  24. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    to ti nepoviem tak z ruky toto k praci nepotrebujem pozrem stitok snad tam nieco bude ale objem jedneho valca mojim hrubim odhadom do 5 litrov a vlozka valca ma tak odhadom 15-20 kilo vahy
  25. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    kogeneracna jednotka v podstate velka elektrocentrala pripojena k sieti plus to dava teplo do mesta obsluhujem taketo dve masiny mimo ineho vykon 1560kw elektricky 1800kw tepelny vykon toci to len 1500 otaciek v zatazi je to na plyn cize princip benzinoveho motoru meranie teploty v kazdom valci zvlast a podobne vychytavky a vlastna diagnostika je to premakane no
×
×
  • Vytvořit...