Podle toho, jak se to chová, tak spadává nafta. Máš nějakou malou netěsnost v palivovém okruhu (těsnící o kroužky na rychlospojkách ..). V teple je to OK, ale jakmile je zima, vše se smrští a vzniká netěsnost. Po nastartování v mrazu nízkotlaké čerpadlo (je součástí vysokotlakého čerpadla) nasaje naftu z palivového filtru, motor nastartuje, ale nafta z filtru zmizí a než se vytvoří potřebný podtlak pro nasátí paliva z nádrže, motor chcípne.