Bylo tam ještě něco navíc, vyčištění vzduchového a výměna pylového filtru, výměna vložky palivového filtru, čistili brzdy, promazání a rozhýbání čepů brzdičů, promazání ruční brzdy. Příští údržbu si už budu dělat sám. To už bude po záruce.
hawkey, je to tak, 407 fajn svezení, ale 508 je jako 607, aspoň co se týká prostoru a luxusu. 407 je takové sportovnější autíčko a 508 je prostě limuzína.
Mě na 407mě po výměně trysek ostřikovačů stříkaly bez problému. Ovšem s tou 508mou to zase frantíci po..ali. Prostě se nepoučí. Mám rozstřikovací vyměněné za s dvěma kuličkami nastavovací a výsledek je podstatně lepší. Zatím jsem to zkoušel ve 130 km/h a dá se to, ještě to musím doladit.
Tak jsem byl dnes v servisu a mimo jiné mi na záruku vyměnili ostřikovače a utěsnili víko kufru, tak uvidíme, zda to pomůže. K ostřikovačům, původní byly rozstřikovací a ty nové jsou s kuličkami a nechají se nastavit. Samozřejmě nejsou rozstřikovací.
Také jsem nad tím před lety, když jsem měl čerstvě 407mu, uvažoval. Dokonce jsem sehnal i trysky na ramínka, ale nakonec jsem vyměnil trysky ostřikovačů a ty slouží dodnes. On by byl docela problém nějak elegantně zakomponovat ty trysky na ramínka.