Přejít na obsah

koblih69

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    22 390

  • Registrace

 Typ obsahu 

Vše od uživatele koblih69

  1. koblih69
    Klidně přijeď
    • 25
  2. koblih69
    Ineo je řada olejů se specifikací Low Saps - takže tvoří méně pevných látek při spalování. Což příznivě ovlivňuje zanášení FAPu.
    • 25
  3. koblih69
    Navrhujeme požádat tady na klubu někoho v okolí kdo jí má
    • 25
  4. koblih69
    Y2K na to je taková aplikace, jmenuje se Adobe Acrobat Reader :D:D Získáš třeba zde: http://get.adobe.com/cz/reader/
    • 25
  5. koblih69
    Něco teorie: http://www.oleje.cz/clanek/Viskozita-automobilovych-motorovych-oleju
    • 25
  6. koblih69
    Chlape, mám trochu pocit, že šťouráš do něčeho o čem mnoho nevíš a ženeš se do průseru. Začnu do konce - ventilátor si spíná i když je motor studenej? Jak by ne, když máš nejspíš klimu na Auto. Problém se stahováním od řidiče - nepřepnul někdo náhodou přes diag řízení na pravostranné? Tyto chyby zůstaly po smazání? Jak zůstaly? Jako že je nejde smazat nebo že po nastartování se znovu objevily? Máš možnost použít orig. Peugeot diag? ... a pod.
    • 25
  7. koblih69
    Ze začátku byl problém asi jen jen v Partition Table - pokud by se to správně obnovilo tak vše bude jak předtím. Paradoxně je to ta nejrychlejší a nejjednodušší metoda. To následné vyhledávání smazaných souborů už se hodí jen tam kde se významná část disku přepsala a obvkyle nejde solidně obnovit adresářovou strukturu. FAT jsou tam 2, ale už budou obě přepsané. Pravděpodobně budou na disku nějaké fragmenty těch původních FATek, ale to už teď skoro nemá smysl řešit. Bohužel.
    • 33
  8. koblih69
    No, než budeš něco řešit tak chyby vymažte a dej sem sestavu těch které se ti objeví znovu. Kdy by se měly řešit všechny tak tu budeme do vánoc.
    • 25
  9. koblih69

    Palivoměr - plovák

    koblih69 odpověděl/a v tématu od kocid v sekci Peugeot 407

    Opravdu je to pro tebe takový problém, že nevydržíš do příštího tankování? Zatím je ten rozdíl hladiny malý takže pokud je zaseklý tak se asi sám neuvolní.... já jenom abys nedopldl jako někteří co neopatrně vyndávali těleso s plovákem a ohnuli si ho
  10. koblih69
    Ta \"horní\" specifikace by byla lepší 40 ale v tom se LowSaps oleje nedělají (resp. já o nich nevím) nicméně když to hodně zjednodušším tak pokud auto netrápíš vysokými otáčkami tak tě to enmusí až tak moc trápit. Bohužel 40 by bylo lepší i pro mazání turba, ale s tím nic moc nenaděláš.
    • 25
  11. koblih69

    Palivoměr - plovák

    koblih69 odpověděl/a v tématu od kocid v sekci Peugeot 407

    Neměl jsi spíš klíček v zapalování? To se pak úroveň rozhodí, i když spíš asi obráceně
  12. koblih69
    PeTr - díky za upozornění, opravil jsem - je to 5W-30, 10w30 by hledal asi těžko a Ineo už vůbec
    • 25
  13. koblih69

    Koupě naftové 106ky

    koblih69 odpověděl/a v tématu od Machy_CZ v sekci Servis

    Protože je to na 1. pohled vrak ... i když za 15 tis. čekat, že budeš s autem jezdit 20 tis. ročně je taky napováženou.
    • 21
  14. koblih69

    Koupě naftové 106ky

    koblih69 odpověděl/a v tématu od Machy_CZ v sekci Servis

    Aha děkuju takže průměr 4,7 no to vcelku jde. A když koukám na průměr těch benzínových verzí tak jsem se docela zhrozil... když to porovnám s naší benzínovou Pandou 1.1 docela hrůza
    • 21
  15. koblih69

    co nove 407ckari?

    koblih69 odpověděl/a v tématu od Marcel00 v sekci Peugeot 407

    Holka je nadšená, když se nic neděje ptá se \"Tatí dneska nejdem do garáže\"
  16. koblih69

    Koupě naftové 106ky

    koblih69 odpověděl/a v tématu od Machy_CZ v sekci Servis

    Docely by mě zajímalo za kolik ta 1,5 D umí jezdit. Podle mě rozdíl mezi 1.1 benzínem a 1,5D bude minimální, ale třeba se pletu.
    • 21
  17. koblih69
    Potrubí se nikam neposílá to se má vyhazovat Pokud máš nějaké podezření je nutné nádrž i potrubí pročistit. S tím repasováním nového vstřiku (zaslaného omylem) jsem to psal bohužel já. Za mě už jenom Diesel servis Rada.
    • 11
  18. koblih69
    S FAPem TOTAL Ineo ECS -5w30 PS: ono se nic nestane když tam teď necháš 10w40, příště už dávej Ineo [upravil dne 25/9/13 12:16 od koblih69]
    • 25
  19. koblih69
    Ne s ventilama to nemá co dělat, ale pokud máš FAP, což máš tak tenhle olej není vhodný protože produkuje víc sazí.
    • 25
  20. koblih69
    Pokud to po zahřátí slyšet není tak to budou ventily. 5W-40 je ale jen do motorů bez FAPu jinak bohužel Ineo.
    • 25
  21. koblih69

    Podpěry pod auto

    koblih69 odpověděl/a v tématu od NutT v sekci Pokec

    Když je na tom váha tak se to nekýve.
    • 15
  22. koblih69

    Prijem FM

    koblih69 odpověděl/a v tématu od Lihous v sekci Auto hifi

    Spoje je dobré máznout vazelínou, nejlíp silikonovou. Jsou to vysoké frekvence a když spoj vyschne tak se příjem zhoršuje. Takže závit prutu, přizemnění antény i konektory se lehce máznout vyplatí.
    • 61
  23. koblih69
    Co to bylo za olej? Není to spíš cvakání vstřikovačů?
    • 25
  24. koblih69

    Rozmery filtrov vo vozidle

    koblih69 odpověděl/a v tématu od jojo_benco v sekci Peugeot 308

    V Auto Kelly mají ředu chyb, jinde se s tím tolik nesetkávám. Poptej díly u člena Badisák, dostaneš dobré ceny a budeš mít jistotu, že to bude sedět.
  25. koblih69

    Nejde prnud na kompresor klimy 306

    koblih69 odpověděl/a v tématu od Kennbell v sekci Servis

    No tak běžně se klima znovu naplní a do náplně se přidá UV barvivo. Pak se s UV lampou hledá případný únik. Lepší je naplnit systém dusíkem a detektorem zkoumat únik plynu. Je to levnější a mnohem spolehlivější metoda. Odpadá tím jedno naplnění a navíc odhalí únik i na místech kde únik není viditelný (pod palubkou a pod.).
    • 19
×
×
  • Vytvořit...