koblih69

Na benzínce jsem nikdy svorky nekupoval a si by mě to ani nenapadlo. Myslím, že koupit slušné není problém i za relativně malý peníze... http://www.otos.cz/prislusenstvi-k-bateriim/svorky/ [upravil dne 9/8/11 od koblih69]

Jo zkušeností mám dost, přirovnal bych je asi k TopTransu, jak vystupováním tak chováním k zásilkám. Z poslendí rok se mi u nich 2x stalo, že nevybrali dobírku a pak z a2 dny přijeli a ukecávali to no pokud to není nic čemu se dá ublížit blátem vodou a házením tak se asi není čeho bát PS: třeba je to jen místní zkušenost...

No tak tragicky bych to neviděl ono těch produktů pár je, aktuálně zkouším třeba DraftSight a vypadá to, že by to mohlo por moje účely stačit, ale předpokládám, že by se našlo i něco lepšího.

Pánové potřebuju občas něco drobného dokreslit do výkresu v DWG, nemáte nějaký ověřený freeware který to umí? Je to obvykle nějaký celkem jednoduchý 2D výkres do kterého ze známosti něco dokreslím, ale nechci instalovat žádnou craknutou verzi ... Díky

Je to možný? Neměla by se na to udělat nějaká vyhláška? Něco jako týrání svěřené osoby????

Pokud se dobře pamatuju tak 55

Proč rozloučit s ovládáním pod volantem? Je dost autorádií, které podporují USB, případně Bluetooth a třeba i s HandsFree a mají vstup na drátové DO, pak koupíš pár odporů a vše funguje...

Na STK? Na těch kam jezdím já nemají, tam se koukají jestli ti tlumič neteče Mrkni na net, určitě někoho poblíž najdeš. Jinak prakticky nezáleží na tvrdosti podvozku, prostě se měří charaktetristika útlumu

Vyhrabu tohle starší téma. Zlákán zajímavou cenou jsem objednal leštičku z výše uvedeného odkazu. Měla i nezatížená velmi podivný zvuk. Nedalo mi a změřil jsem záběr zubů kuželového kola v hlavici - byly v sobě neskutečných 5 desetin !!! Přitom by odhadem měly být tak 1,5 -2 mm Z krátkého ohledání myslím, že je to konstrukční vada v uložení horního ložiska, Posunout to bez odfézování nejde - je tam segrovka... Takže tudy opravdu nee !!! Brusku jsem tedy ani nevyzkoušel na autě a poslal zpět. Stejně by to nevydrželo ani jedno leštění. Nakonec jsme vsadil na jinou \"šajzjku\" a to Ferm, možná i proto, že mám od téhle hrůzy flexu už 10 let a ne a ne umřít. Konkrétně tohle: http://www.toolscb.cz/cz/e-shop/483048/c20441-lesticky/fcp180k-elektricka-lesticka-ferm.html Mám za sebou třetí auto, takže krátké hodnocení: Plusy: + zpracování s ohledem na cenu slušné + po zapnutí se plynule rozjíždí takže nehrozí rozstřik + v balení jsou 3 základní kotouče, takže pro úplný základ stačí + součástí je nejen návod, ale i rozpiska ND a výkres mech. části Mínusy: - v balení chyběl 2 Imbusy M10 na držadlo – dodány obratem prodejcem - plynulá regulace je od 0, takže když se nastaví příliš nízká tak spolu splynulým rozběhem trvá rozjezd nesmyslně dlouho, to ale asi není negativum ale vlastnost - „Beránkový“ kotouč by mohl být kvalitnější. Závěr – jsem spokojenej. Nejen běžné přeleštění, ale i rozleštění zvětralého laku funguje přesně podle představ. Teď experimentuju s různými molitanovými kotouči, vosky a politurami, takže třeba připojím ještě nějaké poznatky…. PS: pozor – výše uvedený vadný kousek se prodává po XY jinými jmény a štítky, takže se dá předpokládat, že kvalita bude podobná.

Možná mají tohle - viz foto. Na to jsem slyšel dost rozporuplné reakce a i u mě to naměřilo naprosto jiný údaje než takový to vytřásadlo na který vjedeš. Jinak metoda \"dokud to neteče je to OK\" je celkem rozšířená. Ono je to spíš obráceně - kdžy už to teče tak je to 100% v háji.... Hrubě to poznáš i sám, pokud zhoupneš blatník a on pak víc než dnou přejde přes střed je to na výměnu. Ale pořádně ti to řeknou jen tam kde mají \"vytřásadlo\".

Není třeba nic bastlit, převodníky jsou dostupné za pár korun třeba: http://www.vysilackymilin.cz/detail/katalog/autoradia/prevodnik-urovne-nf-signalu-z-autoradia-_121/ ale samozřejmě spousta jiných. Pro SW není třeba se nějak bát zavlečení šumu takže bych to moc neřešil. ... ale samozřejmě můžeš koupit jiné rádio, nebo jiné auto, které už má rádio s výstupem na SW [upravil dne 8/8/11 od koblih69]

\"Generálka\" v Peugeot servisu za 50k? Mno to si raději nechci představit co to obnáší... a za mě teda kupovat auto s motorem 80kw a ne s 66 když chci závodit

No já poznámku na (polo)syntetiku napsal už včera ale nakonec jsem jí neodeslal protože jsem si řekl, že je zbytečná. Koukám, že není.... Ach jo...

Byl jsem taky ve třeťáku na gymplu. Známej jezdil s kamionem a spal na parkovišti, ráno ho vzbudil lomoz a když vykouknul tak tam běhali nějaký vědátoři s měřákama... dozimetra byly za rohem a tak sednul do kamionu, že pojede... najdenou najela Krasnaja Armija roztloukla příístroje pažbama, vědátory posbírala do náklaďáku a jeho vyhnala z parkoviště... co se stalo se dozvěděl pořádně až doma

Mno já teda nevím, ale já tam vidím buď \"Leather look\" nbeo \"Alcantra\" ... nicméně to nic nemění na tom, že je to opravdová špička.

Zajeď s tím do servisu, až někde zůstaneš v zácpě a motor se přehřeje tak pochopíš, že to za to nestálo... Natlakují to, prohlídnou a uvidí se. Může to slzet třeba pod krytem rozvodů kolem pumpy...

Proplachovat nic samozřejmě nemusíš. Nicméně tím ani nic nezkazíš. Mnohem vice motoru ale prospěješ třeba zkrácením intervalu výměny

No takhle nějak jsem to čekal, takže myslím, že nemusíš vůbec řešit žádný detaily k zesilovači, trochu tomu můžeš ještě pomoc laděním délky toho bassreflexu a zbytek nech jak je. Hlavně slušné přívodní kabely...

Zajímavé, jsem zvědavej jak se tohle \"nezvrhne\" v bitvu mezi zastáncí a odpůrci...

Hm, to je hezký to si vybral asi jen podle průměru repro, že?

Ehm než začnou padat silná slova o tom co koupíš nebo nekoupíš doporučuju kouknou třeba sem: http://aukro.cz/listing.php/search?category=101046&sg=0&order=p&string=zesilova%C4%8D&change_view=1 Pro tvoje účely by bohatě vyhověl třeba tenhle: http://aukro.cz/zesilovac-magnat-edition-two-limited-i1748714499.html ale jsou tam i dlaší kousky které budou i levnější. Řešit nějaké charakteristiky...nemá smysl, nepíšeš jaká bude ozvučniče... a v tom se obávám bude kámen úrazu.

Každopádně to udělej, netvrdím, že je to tím, ale mohlo si to přisát olej kterej se tam hromadí. V tom případě hlavně nevyřazovat a nevymačkávat spojku ...

Kdys naposledy vylil z hadice pod I.C. olej?

To je 80kw?

Mno už jsme to tady řešili, je utopie si myslet, že ta transparentní fólie nebude vidět - je tam posun odstínu a nevypadá to dobře. Nevím kolik stojí tahle šprcka, ale někdy je levnější kapotu stříknout . Jinak z vlastní zkušenosti je to odraz ježdění blízkou za tím před tebou. Tím nemyslím nic zlého, dělal jsem ho taky...