koblih69

Ale jo, já vím, mám to načtený, jen jsem chtěl konkrétní dotazy... Chceš říct, že to mám vyměnit komplet, nedávat tam jednohmotu a nedávat tam jetej, je to tak?

Hm tak kdyby měl někdo tipy na kompletní sadu za rozumné peníze tak budu hluboce potěšen. No zrovna se chystám slavit 200 tis. a tohle

Velmi jsem mu to přál, super !!!!

Kolik času může zabrat výměna? Jde mi o to kdybych vyměnil sadu a nechal setrvák kolik by mě to mohlo stát navíc při opakované opravě...

né 1,5 ale půl roku... ta otázka \"nedávno měněnou\" je čistě hypotetická, zatím takovou nabídku nemám. Ozzy ty myslíš, že je šance, že by to byl jen přítlačák?

Ahoj pánové, nějakou dobu pozoruju, že spojka už se blíží do kraje životnosti. Na 1,2,3 se skoro nic nepozná, ale na 4 a 5 když přidám trochu víc cítím, že klouzne. Jiný problém ( typický pro 2-hmoty nemám ) vibrace, cvrlikání, zakňučení při vypnutí motoru... Moje dotazy zní: 1) má smysl měnit pouze kompletní sadu a to včetně setrvačníku, a nebo když se zdá vše OK tak může stačit třeba jen lamela? 2) máte nějaké tipy na dobrou cenu kde nakoupit? 3) Má smysl přemýšlet o kompletu třeba z auta kde bylo vše nedávno měněno, nebo je to úplná ptákovina? Auto plánuju ještě na cca 1/2 roku, ale samozřejmě ho nechci prodávat ve stavu \"před smrtí\". Nicméně je to dost peněz na tak krátkou dobu a kupující to asi neocení... Díky moc [upravil dne 9/10/11 17:49 od koblih69]

Nechci kritizovat, je to lepší, ale takhle by to u mě zůstat nemohlo. Musí to být dokonale čirý něco je špatně asi závěrečné zaleštění.

V návodu je dvojstránka s popisem konektrorů... staší zadat název rádia na google a za pár sekund ho máš... http://elektrotanya.com/PREVIEWS/39485642/usermanual/sony/sony_cdx-gt929_installmanual.pdf_1.png

Je toho tady málo?

Pokud je zvuk souvislý - tak špatně napnutý, zaolejované řemenice, ohlazené řemenice... Pokud je zvuk přerušovaný ( šmajdavý ) tak nesouosé kladky, něco nakřivo... [upravil dne 7/10/11 22:41 od koblih69]

PEUGEOT-CLUB forum » Peugeot obecně » Servis » Alternativní paliva ....

Změříš odpor měl by být někde kolem 1 ohmu

...a těch 6 cm můžeš vyfouknout třeba pěnou Pokud budeme vybírat z těchto 2 rádií pak Pioneer, Ty Magnaty budou hrát i s běžným rádiem OK.

Já něco podobného řešil, ale měl jsem k dispozici kopii původního TP ( dovoz ) zapsání udělali zdarma s omluvou, že to napoprvé zapomněli...

Tady máš popis jak to ubastlit, je celkem fuk jakou k tomu použiješ páčku ...

Já bych to nedramatizoval - dneska jsem koupil 2x 400 ml spray na dutiny. Dal tam 2m dlouhou hadičku s tryskou a šel k autu za 10 minut byla hotová jedna strana za 5 minut druhá a za dalších 10 předek a zadek. Špuntíky a záslepky byly tam kde jsem je čekal, takže pohoda za 300,- mám hned lepší pocit PS: součástí je jak rozprašovač na obrázku tak druhý s hadičkou cca 50 cm a rozprašovací tryskou... [upravil dne 6/10/11 22:46 od koblih69]

Doporučuju normálně silnější jarovou vodu, protřepat, vylejt a nechat vyschnout. Vodu použij převařenou aby nebyly mapy od vodního kamene.

Termostat vidíš na obrázku pod číslem 5, kód je 1336Q1 ( nebo 9630066780 ) v AK stojí 333,- bez slevy ( Wahler ) [upravil dne 6/10/11 21:30 od koblih69]

Na tu vzdálenost to podle mě chodit nebude, podle mě to nebude spolehlivý Auto bude fungovat jako Faradayova klec. Snad jedině kdyby se to umístilo přes okno \"na dohled\" ale přes kastli to asi ani nemusíš zkoušet. Ale třeba se pletu...

No tak super !

Smysl to samozřejmě má, uděláš velkou radost prodejci...

jo

Plastová světla jsem leštil už v době kdy se ještě přední nedělaly Akorát tenkrát u zadních jsem je ještě přelakovával transparentním lakem. Jinak stačí smirek 1000 pak 2000 a běžné leštící pasty na lak...

Troubu nemám rád, 2x jsem něco podobného neodhadnul a od té doby nee na světla používám horkovzdušnou pistoli, ale stačí silnější fén. Celou spáru prohřát, zapáčit silnějším šroubovákem nebo špachtlí a tahem postupně rozlepovat.

Jo aha, já už to vidím, když kouknu na ten Jarošův Bazar tak to provozuje Pavel Becha, Bechu znám, ale to nebyl Pavel... . No možná by se dalo domluvit, že by na to kouknul přímo p. Jaroš - má utosalon Citroen přes ulici, je to fajn chlap znám ho ještě z doby co měl malý autoservis v místním Z.D. ale nevím jesli by si na mě ještě pamatoval. Předpokládám, že to Soška dotáhnul a už to nemá u nádraží sám, ale dává to sem do bazaru.... nebo nevím. Hlavně zkontroluj papíry. Hned vedle toho bazaru je STK tak ti klidně udělají rovnou evidenčku u kteér můžeš být a budeš mít jistotu. Jinak poměrně dobrý známý byl Jarda Grebeníček, má servis ve Ždáru http://www.autoservisy.net/index.php?p=1037 Pežo poměrně uměl, takže by mohl auto prohlídnout taky nezávisle, ten by si na mě pamatoval určitě. [upravil dne 4/10/11 21:45 od koblih69]