Myslím, že ta závada nebude na 1. pohled s napájením souviset, ale třeba se pletu.
Pokud nastartuješ a nepůjde alternátor tak vše pojede na baterku dokud se nevybije. Economy mode je podle mě aktivní jen s vypnutým zapalováním, takže to je neobjeví.
Nabíjení baterie ověříš měřením na svorkách, po nastartování bude něco přes 14V ( 14,3... ) a po zvýšení otáček by se nemělo napětí příliš zvyšovat.
Baterku můžeš třeba při startování vymlátit tak, že se ti auto ani nezamkne a žádná chyba se mi nikdy nezapsala, ani by mě nenapadlo, že by to mělo být jinak.
[upravil dne 14/2/12 19:08 od koblih69]