koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
Banan1987 - tak to joo mmpc: zavaření není problém. Dlouhodobě to nedoporučuju, ale na pár set km úplně klidně.
-
Od doby co jsem měl opakovaně velké problémy s NGK jak v autě tak v moto mi už nesmí do domu. Používám v moto Denso, v autech Bosch. Ale každý může mít jinou zkušenost. Každopádně měnit svíčky po 12 tis. je naprostý nesmysl. Svíčka vydrží min. 60 tis. Nevím, že by nějaký servisní manuál u auta doporučoval kratší výměnu ( obvykle 60.80 tis. ).
-
Chlape z čeho je ta řemenice? To je asi z TD ne?
-
Měnit řemenici ( a ještě rozstřelenou ) někde na parkovišti přes 5-tku je tak akorát zralý na to udělat z malý závady pořádnej průšvih. Jinka pokud bys potřeboval pomoct není problém jsem teď v Liptovském Jánu
-
Pokud se to nezamotalo tak ujedeš min nějakých 40km . Bez světel by to bylo výrazně víc. Doporučuju tam zajet jiným autem a po cca 30 km baterky prohodit a jet dál... Každopádně pokud ta cesta má být z L.M. do Žiliny tak to asi neujedeš. Co ten řemen? Ten spadnul? [upravil dne 10/3/12 23:05 od koblih69]
-
No jo ale kde je vidíš?
-
Zadní led světla?
-
Pro kořena, kořeny ... myslím, že je spousta \"ukládacích\" serverů kde se to dá najít
-
ake podlozky na R16 ET15 7J .. podlozky uz zalozene ... FOTO
koblih69 odpověděl/a v tématu od banan1987 v sekci Peugeot 406
To je dobre aspon nejsi neprijemne prekvapeny , ja proste nechapu co je vkusneho/hezkeho na kolech lezoucich mimo linii a jeste nezdrave do A jako by byly unavene pruziny -
ake podlozky na R16 ET15 7J .. podlozky uz zalozene ... FOTO
koblih69 odpověděl/a v tématu od banan1987 v sekci Peugeot 406
hm EDIT: aha koukám, že jsem neviděl vše, tak opravuji na: Hmmm:bojim [upravil dne 10/3/12 18:20 od koblih69] -
A ta má levnější spotřebák než ta cos měl? Mě se to teda nechce hledat, ale podle mě má sice mírně levnější tonery, ale ty mají menší výdrž
-
Méďo, máš nějaký životopis? Předpokládám, že elektro vzdělání asi nemáš, takže v oboru tě neumístím, ale známý hledá místo obchodního zástupce a až vybere tak zbudou min. 2 místa která odmítne. Je to hodně ježdění, ale chtělo by to alespoň nějakou SŠ těchnického směru. Pokud máš životopis tak mi ho dej do mailu a uvidíme co se dá dělat.
-
Ten konektor je nějakej nemocnej ne?
-
problém bude nejspíš v propojení mezi zdrojem ( rádio ) a zesilovačem. Zkusil bych obojí ještě jednou uzemnit přímo na obal. Taky vyzkoušej odpojení signálu od zesilovače jestli šumí sám o sobě a nebo až o propojení s rádiem.
-
Mám taky různý divný nápady, ale tady bych se bál, že se to nepodaří rozprostřít dokonale souměrně a tím pádem to bude nekoukatelný. Podle mě je Origo ( případně facelift ) povedné a neupravoval bych ho.
-
Hlášení o opotřebení brzdových destiček??
koblih69 odpověděl/a v tématu od Tiborski v sekci Peugeot 407
No tak rovnou měnit můžeš, ale to možná není nutné. Jinak odzkoušet to můžeš snadno - když sundáš kolo tak uvidíš dráty k destičkám, ty vedou do konektorů. Konektor vytáhneš a kousekem drátu se dotkneš kostry a vnitřku konektoru. Když někdo bude sedět v autě mít zapnuté zápalko a šlápne na brzdu tak ty to mělo indikovat. Stejně pak ověříš i ostatní 3 kontakty ( jsou tam 2 pro každé kolo, resp. 1 pro každou destičku) -
Hlášení o opotřebení brzdových destiček??
koblih69 odpověděl/a v tématu od Tiborski v sekci Peugeot 407
Samozřejmě, že může být přeseknutý kabel k destičce, nebo špatný kontakt v konektrou... takže jediný rozumný způsob je na to kouknout při sundaném kole. To že mě upozorní kovovej rachot se mi stalo naposledy před 10-ti lety u favorita... Dnes, když kola měním 2x ročně + nějaké opravy, není důvod. Je to přece vidět na 1. pohled. -
Vezmi startovací sprej nebo benzín do rozprašovače a stříkej na místa spojů hadic, přírub... pokud se otáčky zvýší máš místo kde je netěsnost.
-
Jinej přední nárazník, odstranit piknikovou poličku z kufru, o stříbrným tahokovu už řeč byla... a bylo by to auto k světu.
-
A co plánuješ?
-
Jo? Zrovna nedávno jsem řešil kolegův Sharan s PD a bylo to s pumpou 2200+750 resp 3300+750 ( u verze s hydraulickým napínákem ) takže bych to tak tragicky neviděl
-
Chápu, mě se to taky zdálo drahý
-
GATES, pumpu si nepamatuju cena cca 95,- Euro, zbytek práce. [upravil dne 9/3/12 12:58 od koblih69]
-
Přibližně 156 Euro s prací (samo včetně pumpy) [upravil dne 9/3/12 12:29 od koblih69]
-
Mě to stálo méně než polovinu.