koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
Tivat, Černá Hora - někdo nějaké zkušenosti?
koblih69 odpověděl/a v tématu od Medvěd v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
2 dny? -
Termostat otevírá při 89°, ale je potřeba si uvědomit, že teplota na budíku je opravdu jen orientační.
-
407 SW 1,6HDI - výměna brzdových desticek
koblih69 odpověděl/a v tématu od vigk66 v sekci Peugeot 407
Nikdy jsme nezažil problém s kombinací kotoučů a destiček, když pominu různé děrované kotouče a keramické destičky.... takže bych to neřešil... mimochodem i s těmi Bosch mám dobré zkušenosti. Není to to nejlepší, ale určitě nejsou špatné. Spíš bych hledal problém v něčem jiném. Těch 45 tis. máš najeto celkem? -
Světla jsou nesmysl - vše vypne BSI.
-
Nevím co řešíš, nabíješku normálně připoj až bude plně nabitá tak jí nech pár hodin odstát. Pokud bude napětí někde kolem 12V nebo dokonce míň bude problém v baterce.
-
407 SW 1,6HDI - výměna brzdových desticek
koblih69 odpověděl/a v tématu od vigk66 v sekci Peugeot 407
2) nevím úplně jak se mění doporučení pokud budeš měnit kotouče, ale s Bosch, TRW, Texar... se jistě nespleteš. 3) pokud mají kotouče 1,5 rantl tak není co soustružit (stejně je to nesmysl) a je potřeba to vyměnit. -
ESP/ASR chyba systemu ... a ABS chyba
koblih69 odpověděl/a v tématu od nsbojovnik v sekci Peugeot 407
WD na konektory? -
Tivat, Černá Hora - někdo nějaké zkušenosti?
koblih69 odpověděl/a v tématu od Medvěd v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
Zell am See je fajn, ale je potřeba tam být hned ráno, po poledni už je sníh na Kaprunu mizernej. Nevím kudy chceš jet s ohledem na tu tvoj poznámku s Balatonem, ale doporučuju nevynechat zastávku v Mostaru, pro nás to byl docela intenzivní zážitek. [upravil dne 26/4/14 20:46 od koblih69] -
Ten W5 je podstatně tvrdší, ale díky tomu se daří nanést je opravdu tenkou vrstvu. Kdežto ten 3M je spíš taková pasta a pokud se nechá silnější vrstva tak se po zaschnutí špatně rozlešťuje. [upravil dne 26/4/14 20:19 od koblih69]
-
Je to samozřejmě z Lidlu, ale mají to tam jen při akcích kdy je to v letáku. Cena kolem 120,- za pixku. Na 407 SW je spotřeba přibližně čajové lžičky, takže pixla je tak na 10 let Dobrý je taky tenhle: http://www.dx.com/p/car-coating-wax-hard-paste-black-yellow-red-192084 ale hůř se s ním pracuje. [upravil dne 26/4/14 19:32 od koblih69]
-
Vysoký obsah karnaubského vosku za nedostižnou cenu má třeba W5. Dobře se nanáší, dobře rozlešťuje a vydrží... PS: na autě je testovací směs, která se neprodává
-
Vzledem k tomu kolik se toho o tomhle problému (opakujícím se max po 40ti tis.) napsalo nejen tady, je skoro zbytečný tuhle debatu dál rozvíjet. Dohledej si příslušná vlákna... tam zjistíš, že řada uživatelů (Buga, Modzillo... ) absolvovala po opakovaných hupsnutích i výměnu motoru [upravil dne 26/4/14 18:06 od koblih69]
-
Tak jsem se po celodenní Ruštině uklidnil přeleštěním Frantíka
-
Hm zámky v zadních dveřích nejdou... to by napovídalo na ty přelámané kabely ...
-
Ano, přeskočení o zub je úplně běžné a čeká tě ještě mnoho servisů. Co se týká přehřívání tak je to bohužel taky známá vada, kterou vyřeší až výměna \"domečku\" termostatu.
-
Protože kvalita těch balastů je z hlediska rušení tak katastrofální, že to takhle dopadá? Ještě, že tak
-
U benzínu je to nerozeznatelný, když pominu to, že je v benzínu tolik vody, že to už škytá tak to nedokážu poznat. U Nafty je to znát hodně. Tedy ne na výkonu, ale na zvuku motoru.
-
Pokud nebudeš jezdit 10 minut ráno do práce a 10 minut večer z práce tak se o to nemusíš starat. Až dojde aditivum tak ti to auto řekne. Max můžeš na diagnostice překontrolovat jak často regeneruje a podle toho usoudit v jakém je stavu.
-
Čepro pro Shell aditivuje, Shellem dodávanými aditivy. A aditivuje víc než třeba Benzina. Víc bych to tady asi nerozebíral.
-
- Filtr máš, péči nevyžaduje - olej vyměň hned - Páčky jsou opravitelné, viz třeba:
-
Shell je kritizovaný... naopak Benzina je chválená... co na tom, že jezdí ze stejné brány Čepro
-
Motor se hřeje protože má chudou směs, to přidáním IC nevyřešíš... v kombinaci s chybějící katem podpálíš ventily raz dva...
-
Nicméně prohlídni ten stávající konektor, nevím jak poškozený by mohl být, snad jen roztřepené kabely, ale samotné piny jsou oddělené takže si moc nedovedu představit kde by jinak mohla být chyba.
-
Běžně v pordeji jsou samozřejmě obě strany, třeba tady: https://www.gme.cz/iso-kabely-a-redukce-pro-autoradia
-
Troufnul bych si tvrdit, že po těch 2 letech už to bude nějak vyřešené
