kubacer

Taky mi přijde divný, že by z továrny vyjelo auto, kterýmu by nelícoval nárazník z každý strany o půl centimetru(nebo kolik to je).

Aha, tak to bych musel sehnat i blatníky. Nevíte někdo, jestli 206 MUX umí dojezd oken?

Zkusim ho sehnat Jinak tady je slibovanej graf! Základ 50Kw, 153Nm Nyní 81,5Kw, 227,7Nm

Dyť je širší ne? O.o

Díky Jede to rozhodně líp! Hlavně třeba když jedu na 3 tak 70km/h a šlápnu na to, tak je reakce na plyn mnohem rychlejší. Už jen kvůli tomu, že se ta originální trubka nafukovala už u původního tlaku. Jojo, oko je pod šroubem na klakson, ale je kolem přivařený. Chtěl jsem zachovat držák klaksonu, takže teď ten šroub prochází akorát dírou v oku. XS by to chtělo, ale nechtěj se mi k tomu kupovat blatníky [upravil dne 22/6/14 16:12 od kubacer]

A tady aktuální stav s vyřízlou mřížkou [upravil dne 21/6/14 20:33 od kubacer]

Tak tady to je Trubky jsou nerezové, modrá kolena a spojky silikonové (firma Gumex). Intercooler je z fiata. Celkově mě dodělání intercooleru stálo okolo 4500,- Musel jsem posunout celou chladičovku o 3 cm dozadu, aby se tam intercooler vešel. Zámek kapoty musel zase o 3 cm zpátky, aby zůstal na stejném místě. Abych si udělal místo na levé (pohled zepředu) koleno na intercooleru, tak jsem musel posunout klakson. Zprava to chtělo lehce vybrousit chladičovku, aby trubka prošla. No, byla to sranda, 2 dny práce. Výsledek za to určitě stál. Kdyby někoho něco zajímalo, tak se ptejte. Předpokládám, že v český republice jsem momentálně jediný zdroj informací

Tak je to tady! Soft doladěnej, intercooler na autě! Brzo nahodim nějaký fotky a příští týden graf z brzdy.

A už jen detail. Byl hnusně žlutě podsvícenej obyč žárovkou. Tak jsem sjel do GME a koupil oranžovou ledku. Místo nožiček přiletoval odpory a \"origo\" barva byla na světě.

Čelní okno dostalo stínící proužek. A to nejdůležitější! Konečně mám budík na turbo. Když jsem ho připojil, tak (jsem se nestačil divit ) turbo tlačilo jen okolo 0,6 Baru. Tak jsem si trošku pohrál s obtokovým ventilem a momentálně tlačíme okolo 1,5 Baru, což si myslim, že už je dost slušný. PS: Ta karbonová folie se mi moc nelíbí, ale lepší než ten hnusnej plastovej polotovar. [upravil dne 12/5/14 11:00 od kubacer]

Tak mám zase nějaký novinky. Trošku jsem si ještě pohrál se stickers folií.

Díky moc! Teď ještě ta jednotka.

Ty jsi psal, že to jednotka umí. Tak asi víš, jak na to. Kdyby jsi byl tak hodnej, tak bych se to rád dozvěděl

Jasný, ale myslel jsem tam, kde je teď Důležitější je, co ten solenoid? Má tři vývody na hadičky, vůbec netušim, jak to funguje.

Rád se ponaučím. Kam bych solenoid připojil? Ventil z 1.6 mám doma, takže není problém to udělat. Ale nebude mi fungovat budík