koblih69

V případě palivového filtru bych ho do auta dal jen v nouzi a pak hned vyměnitl. Ty v nouzi nejseš tak ho hoď do popelnice rovnou.

Jak kde, i v Peugeotu jsem se setkal se slušným rozstřelem cen 5-8 tis. včetně klapky. Jinak je to (pokud se pamatuju) 8 normohodin, ale pokud to neznají tak spíš 10. + klapka (ale ta se dá opravit).

Filtron = Starline, teda ne ve 100% případů, ale velmi často. Jsou to levné polské filtry. Jeslti chceš něco levného zvol Champion. Patří mezi nejlevnější a kvalitativně je v pohodě.

Myslel jsem tím ocelovým kartáčem...takže je to málo a chce to vzít třeba bruskou? To nepomůže, Ani flexa s lamelovým kotoučem a pod... prostě kladívko a nosem otlouct co půjde. Zbytek pak dělám ocelovým kartáčem (kotoučem) ve vrtačce. Pak odrezovač (mám ho v rozprašovači - s tím se fajn pracuje) a po zaschnutí natřít.

Jako fór dobrý. Je jen otázkou času kdy se vinutí motorku spálí :D:D Vypnout notebook a s citem profouknout tlakovým vzduchem + kam se dostaneš uvolnit prach štetcem

Nebyl čas se ptát... to už chtěl Chozeluizskuner, tak jsem mu slíbil, že to fotit nebudu :D:D

Mno tak pravá kapsa už je plná. Trochu jsem zapátral a do kapsy pěkně padnul Subwoofer co jsem kdysy udělal klukovi k PC. DO bedýnky jsem hodil 2 cívkový Woofer JVC a jediný co se mi nevešlo byl zesilovač. Tak jsem ho připlácnul na zadní stěnu sedačky a tam nic nezabere. Je pravdou, že testovací bedna s Reprákem 35 cm byla monstrózní, ale zabrala půl kufru [upravil dne 15/7/13 21:56 od koblih69]

Jojo děti si zakryjou oči a myslí si, že jsou neviditelný... Charlie 1 promiň, ale rady typu \" je to nevymahatelné\" nebo \" pokud se nepříhlásil k dědickému řízení ...\" jsou asi podobného ražení... každopádně bez špetky právního základu... Známý soudce tě patrně odkáže na Občanský Soudní Řád § 175y: (1) Nezařazení majetku nebo dluhů do aktiv a pasiv dědictví v důsledku postupu podle § 175k odst. 3 nebo podle § 175l odst. 1 věty druhé nebrání účastníkům řízení, aby se domáhali svého práva žalobou mimo řízení o dědictví. [upravil dne 15/7/13 21:48 od koblih69]

Rozhodně to řeš, nenech se ukolíbat tím co \"jedna paní povídala\". Jediné co by ti mohlo neřešením nahrát je promlčení dluhu, ale to je málo pravděpodobné. To že se věřitel nepřihlásil je velmi častý problém. Paradoxně se stává i to, že soudy přiznají věřiteli i penále, přesto, že je jedná o dobu kdy už byla osoba prokazatelně po smrti. Viz například citace z rozsudku Nejvyššího soudu sp. zn. 32 Odo 246/2003: \'\'Dědici odpovídají podle § 470 obč. zák. za všechny dluhy zůstavitele, a to až do výše ceny nabytého dědictví bez ohledu na to, zda takové dluhy byly nebo nebyly do pasiv dědictví zařazeny.\'\' ... prakticky věřitel iniciuje tazv \" dodatečném řízení\" ve kterém je pohledávka projednána.

Na dolívání se dá použít i AC G063, sice tyhle univerzály moc nemusím, ale problémy to nedělá.

Já používám kód Kelly: NA AU-1, jinak podle manuálu je to, jak píše Ferry, Total Fluide DA.

Dolejváš nebo měníš?

Tohle ee, to je převodový olej... potřebuješ specifikaci Dextron III, já používám úplně obyč Starline a je to úplně OK.

Jojo to je přesně ono, úvodní stránka Auto Kelly

Koukám, že to nesvítilo nic moc a že podrobnosti bychom si asi přečetli v černé kronice

Jojo pravda, s takovým stylem jízdy vydží spojka max 200 tis. :D:D

Časem budou na 508 potřeba ještě větší

I s malejma kašpárkama se dá dělat velkem cirkus... prej teda... já nevím, mě se ty 16\" zdají taky malý

Ne, jel jsem kolem dneska... Měl sis koupit pořádný kola: http://aukro.cz/alu-sada-peugeot-407-pneu-fulda-r17-i3378790881.html

Pohledej, je to tu mockrát a min 2x jsem to tu dával i s obrázky jak se liší...

Manžeta je jen prachovka. Asi praskla a šel tam bordel a je to vydřené. To je konečná... Nevím jeslti jsou na 407 běžně k dostání opravné sady, ale pokud vymyslíš jak to k tobě dostat tak ti můžu nabídnout jiný hřeben http://aukro.cz/hreben-rizeni-peugeot-407-100-funkcni-zaruka-i3378921971.html

Mám je taky v rozměru 215/55 r17 a jsou OK.

Tesnit to musi dokonale jinak to dopadne presne jak popisujes...

V sekci servis mas navod na repas servocerpadla. Bud se totiz ztraci pod manzetami na hrebeni a nebo prave v cerpadle...

Problém bude asi v čidle, ale než je vyměníš pečlivě vyčisti rez v okolí snímače. Stává se mi, že to zlobí když je kolem bordel z rzi a podobně.