koblih69

Nepájivé pole to bych někde vyštrachal a zavzpomínal na dětská léta ...

Rozvody nemají s řemenem příslušenství nic společného. Vadné bývají volnoběžky alternátoru, řemenice na klikovce, nebo samotné řemeny. Kladky ani moc ne.

stačí pohledat

Nenatáčej, setři pásku, z nahrávky stejně nepůjde usoudit kde je chyba.

Vše zadarmo a doživotně... ať to stojí co to stojí :D:D K tomu doživotně jen poznámku - žádná banka ti nikdy nebude garantovat dlouhodobě podmínky. To je naivním, stačí se podívat na Air-bank a podobné hvězdičky jak se mění podmínky. Je to logický, za těhdle podmínek to nemohli ustát.

Kompresory u 407 jsou spolehlivé, odchází opravdu málo kdy, hlučnost mohla být spojena s nízkou náplní nebo něčím podobným. Pravděpodobnost vadného kompresoru je malá. Nicméně to je vcelku jedno, když koukám na to jak je vedený řemen tak to jednoduše nepůjde. [upravil dne 28/2/14 19:53 od koblih69]

Kompresor se ti netočí proto, že je jednak příliš nízká teplota, takže se spustit nemůže a druhak proto, že máš únik chladiva, takže ho vyřadil nejen teplotní ale i tlakový senzor. Kompresor bude nejspíš v pořádku

A smysl téhle taškařice?

Vykopnout? Na měsíc?

Servisák by měl mít k dospizici Peugeot Diag. PP2000. Pokud má nějaký kvalitní Bosch nebo Delphi tak by to na hlášky motoru mělo stačit, ale takové ty hračky nemá smysl ani zkoušet.

No tak to je k ničemu... teorieticky bych ti mohl udělat načtení v úterý večer - budu spát v Harmony tak bych asi pár minut vyšetřil. To že neorigo Diag nesmaže všechny závady je poměrně častý problém...

Jak nejdou? Co to je za diag?

OK takže hlášky jste smazali a po projetí se ti tam objevily znovu? Všechny asi ne. Oprav si nadpis příspěvku - tohle nikomu nic neřekne...

A jakou má auto závadu? Nebo sis prostě jen nechal načíst chyby z ŘJ a teď se ptáš?

Přeměřit baterku... ten alarm je originální?

GhostBoxer když čtu tvůj předposlední příspěvek tak myslím, že už do tohohle vlákna nemá smysl přispívat. Připadá mi to tak, že svoje zklamání z dění v ČR promítáš do nějakých nadějí na Ukrajině a o tom má být tohle vlákno. Nicméně tovje politické názory a názory na demokracii jsou tak zásadně odlišné od mých, že se nechci na tomhle vlákně dál podílet. Mám totiž pocit, že důvodem tohohle stavu jsou z velké části právě lidé s těmito názory... PS: Nic ve zlém, to že se naše názory různí neznamená, že se nemůžeme bavit třeba o palivových filtrech. Ono konec konců politika na tomhle fóru nikdy příliš pohody nepřinesla.

Nevím proč jste tyhle kroužky použili... pokud kvůli špatným tlakům tak jen hlásím, že to obvykle dlouho nevydží. Ono to totiž nevyřeší ovalitu válců. Na tu se prostě kašle, střihnou se tam tyhle kroužky a auto po 2 tis. běží jak víno... v 8mi začne být unavený a v 10ti je to zpátky.

Můžu se pro zajímavost zeptat na to kolik zaplatíte kartou? nebo stačí poměr karta / hotovost. Nejde mi teď o příkazy z účtu, ale prostě hotovostní nebo \"karetní\" platby.

Nejspolehlivější je asi ten motor co nekoupíš... takhle to nemá smysl porovnávat, muíš brát v úvahu kolik najdeš a pod.

Já platím jenom kartou i malé částky takže za platby dostávám cca 150-300,- měsíčně.

Moc jsem to nečetl tak jenom poznámku - myslím, že je celkem jedno jeslti je vedení zdarma nebo ne. Člověk musí koukat na souhrn těch služeb. Například za pkaždou latbu kartou mi automaticky jdou procenta, za nákup \"někde\" mi jdou navíc výšší procenta z nákupu (Kelly, Agip... ). To dělá řádově stokoruny měsíčně. Stejně tak cena služeb který používám nebo nepoužívám má nějakou hodnotu a to je potřeba brát všechno v úvahu. [upravil dne 27/2/14 22:06 od koblih69]

Takovej hnědej v šedivým kanystru... proč by měl být problém? Problém bude s těmi kroužky takže to prodej dřív než najedeš těch 10 tis. co vydrží

??? Asi nemáš aktivovaný google účet. Telefooní číslo, SMS a pod zadávat nepotřebuješ.

Ineo ECS 5w30

Ty dáváš opravdu 0W30?