matii

Bojový plán nepřežil první bitvu, takže asi šestý (na 80% hotový) je: 1) týden v Paříži (již zaplacený hotel) 2) dva dny v Alpách (Chamonix, Mont Blanc, Stoupáky Tour de France atd.) 3) válení u moře na jihu a výlety po okolí (St.Tropez, Nice, Monaco, Verdon atd.) Mám jeden dotázek ... nemáte zkušenosti s koupáním na azurovém pobřeží? Sháním nějakou slušnou pláž (i za poplatek), kde nebude přeplněno a hezké koupání. Zatím je v merku pláž u kempu Port Grimaud, městská pláž v Nice, velká pláž jižně od St.Tropez na východě poloostrova, pláž na ostrůvkách jižně od Cap Benat ... prý je to tam jak v ráji i když se musí lodí. Pokud máte někdo zkušenosti prosím poraďte. Díky

Tak jsem dneska přišel k autu a koukám ... zezadu nabořené. Bych nejraději někoho zabil. Sice to odnesla jen SPZ a zadní odřený nárazník, ale nejraději bych toho deb.la nakopal. Samozřejmě nikdo nic neviděl, jak jinak. Takže tě Robo úplně chápu.

To nebude v čidlech ani spínačích. Nějaká centrální chyba ... jedině servis.

48 000 Km zatím bez sebemenší poruchy vyžadující servis ťuk, ťuk, ťuk. [upravil dne 23/2/12 18:41 od matii]

Vzhledem k nákladům na servis a spolehlivosti bych to viděl na slušnou Oktávku (nejlépe 1.majitel nebo z reichu). Určitě ne C4 (první generace). Kolega jí koupil a dodnes lituje.

Na léto 17\" original Rinjani, na zimu 16\" Dezent F .. na rozdíl od Haasy mě mrzí, že jsem si nezaplatil ty 18\" Lincanabur. Když jsem kupoval auto zdálo se mi to moc, přitom stály jen o 3000Kč víc než ty 17\". NJN. Mimochodem, máte někdo odkaz jak se vkládají ty miniatury? [upravil dne 22/2/12 19:02 od matii] [upravil dne 22/2/12 19:04 od matii]

Ještě chvíli provokujte a nalepím si tam zářivky. Pak budu jedinej ve městě já.

Pěkné videjko:

Určitě, zatím to nepotřebuju, ale nechce se mi v budoucnu dávat Xset Kč za výměnu.

Taky se mi líbí starší 308. Ale ta cena je dobrá.

Co je to za deodorant?

Označení je: 1606355880 u Citroena [upravil dne 17/2/12 19:14 od matii]

Majitelé Citroenů s VTi motorem dostávají v této době zprávy přibližného znění: \"Automobiles Citroen zjistila významné odchylky ve kvalitě paliv (nejen v ČR), zejména z hlediska detergentů nebo-li čistících přísad. Díky tomu může docházet k zanášení sacích kanálů a ventilů. Proto doporučují každých 5000km přidávat do paliva speciální přísadu (cca 580kč).\" Ví někdo ze zainteresovaných jak vážný je tento problém?

Díky za vše ... a narozdíl od většiny asi chápu ... Hodně štěstí na další cestě.

Taky Předlice stojí za to, tady je pár referencí, abyste měli jistotu kvality ubytování. Výhodami jsou: 1) čistota prostředí: čistota čistota 2 2) Klidná a tichá čtvrť: KLID 3) Dobré vztahy mezi místními: Vztahy

Tady v Teplicích to fouká, ale za letošní zimu napadlo dohromady tak 5cm sněhu. Jinak dneska tu bylo krásně, nebýt toho čerstvého větru, řekl bych začátek jara.

Doporučuji pro fandy rocku/metalu loňský AC/DC na River plate. Opravdu publikum a atmosféra jak mají u takového koncíku být. Kdo jste to ještě neviděl, doporučuji hlasitost na MAX a po shlédnutí hybaj koupit: http://www.youtube.com/watch?v=Jzr6vQ9R_XQ

Tak květen taky nebude k zahození ... Judas Priest a Metallica

Diskuze autosalon Tady to je P.S. ... koukám, že se dost polepšili. Měl jsi to vidět tak před půl rokem. [upravil dne 11/2/12 17:52 od matii]

Taky jsem pro centrum. Časem do toho taky jdu, proto jsem si do začátku pořídil PC s vyndavacím HDD.

JJ já to myslel ironicky. Jinak dvě poznámky: 1) koukám, že tam nemají ani tu zadní lištu 2) když dávali v autosalonu test na 308e-hdi, dali k parametrům obrázek 308 ještě před faceliftem. Napsal jsem jim do diskuze jen poznámečku. No to jsem si dal, odpověděli mi stylem, že to jsou oficiální fotky Peugeotu a že jsem šťoural. Opravdu profesionální přístup. Vůbec ta diskuze tam je zajímavá. Větší neúctu k divákům pořadu jsem dlouho neviděl.

Teda nerad bych se někoho dotknul, ale ve velké části případů stačí k zamezení chrápání jedno ... zhubnout.

http://ponuka.peugeot.sk/ Argentina a Slovensko ... o jééé ty se mají.

No však se taky koukni na datum prvního příspěvku (skoro je to rok) .... Já jsem toto téma oživil jen z důvodu inovovaného loga pro jižní Ameriku resp.Argentinu. Jinak to není jen optický facelift, pokud mne paměť neklame, měla by \"nová\" 308 mít menší odpor vzduchu a další drobné konstrukční vychytávky. [upravil dne 10/2/12 18:17 od matii]

Koukám, že pro Argentinu je 308 bez černého podkladu pod logem a vypadá to moc pěkně.