winco

asi taka blba otazka..... može sa tym reštartom RJ aj vlastne \"oživiť\" auto??? Pretože v poslednej dobe sa mi zda že je neake lenive, tak že ked ho reštartnem, zahrejem a poprehaňam tak že či sa mi v tých vyžšich otačkach bude spravať mierne inak ako teraz??? asi ozaj blba otazka, ja len že k čomu je to take reštartnutie dobre???

ja netvrdim že ked jazdiš furt v zapche a máš pustenu klimu, tak že možeš mať spotrebu tých 8 litrov ale zase ked máš mesto kde je doprava plynula bez zapchy aj ked sa pohybuje rýchlosť medzi 15-30km/h tak nemožeš mať spotrebu 8litrov, to podla mňa neni možne....ale ked ozaj že si v zapche a máš len spojka-plyn-brzda tak tých 8-9litrov celkom uverim a ja som prevažne nechapal tých čo píšu že mimo mesto alebo neaka dlha trasa a spotreba 7-7,5 litra čo je podla mňa volovina taka ista ako nepochopim čo niektorý maju u GTička spotrebu niečo malo okolo 6litrov

ja len pre upresnenie pretože sa niektory asi moc nechapete ked biff napísal že mal problem pri 25mm2 kabli tak je to uplne možne pretože to je hodnota nazývana obsah plochy prierezu, čiže priemer kabla bol zhruba o polovicu a kusok menši ako je hodnota takže mohol mať tak 12mm v pirmere..........a ked napísal že pri 50mm2 to bolo v pohode tak je to presne to iste čo hovirl jak f3Rd@ tak aj peugeot09 pretože ten kabel mal piremer tých 25mm možno trochu menej v primere a 25 kabel vydrží v pohode dlhodobých 100A a ked sa natiahne do doplnkovej izolacie tak vdrží dlhodobo o trochu viacej bez porušenia izolacie a ja len tak na upresnenie pretože jak som to čital tak som si všimol že peugeot09 nechapal ako BIFF mohol mať problemy pri kabli 25mm2

to jako jazdite na tých 1,4.....ja ked jazdim mesto mam 7,3...a kombinovane 50:50 mám tak 6,6...a kombinovane prevažne mimo mesta tak 6,45-posledna spotreba..... a to jazdim všeliak ked mám naladu tak to pekne preženem ten motor a ked sa nikam neponáhlam tak jazdim na spotrebu ale v lete sa dostať na tých 7 litrov je možne akurat tak pri sustavnom točeni do 4500-5000 otačok inak čul jak máme noveho mazla 307 s 1,6HDI 80kW tak oco na ňom jazdi za 5,5 a ja za 4,1....tu istu trasu so skoro rovnakým štýlom jazdy akurat na spotrebu ked jazdite aj ked nie tak treba citiť čo ten motor chce......v niektorých pripadoch si žiada poriadne vytočenie a v niektorých zase uplne pohodove jazdenie a spotreba bude krasne nizka, treba často radiť a davať motoru to čo si pýta :D :D

nechci zakladat nove vlakno ale ako a čim najčastješie umyvate auto teda ako myslim že leštenky tie sa tu už rozoberaju, ale ešte ešte aky autošampon, ake handry či rukavice či špongije..... Neaky najosvečenejši postup ako najlepšie umyť sve auto nemate???

tak s tým motorom som aj myslel že to je z halykopteri len som si nebol 100% isty a nechcel som trepnuť zas neaku kravinu tak toto je sranda ve škole sme sa bavili o tom robleme s datumami ale nikto nespominal žiadnu hrozbu Y2K dobre vedieť do buducna

tak taka najvačia sranda čo mala byť 1.1. 2000 bol problem s BIOSOM v PC bo tam boli prve dve cifri v roku napevno definovane takže 1.1. 2000 by kompi ukazovali datum ako 1.1.1900 takže museli sa meniť matične dosky, teda hlavne cmosky s biosom teraz je napevno definovana len 1. čislica v roku a dalšie 3 su premenlive........ale furt neako moc nechapem to Y2K ale to je už jedno

no janse Y2K je to paradna motorka čo bola aj vo filme Ohniva kola.....neviem či su to keci ale ta sranda ma tušim enaky turbinovy motor či čo to narychlo najdene foto

Kaper: prepáč ale podla zrazov ta prezivka na teba nepasuje :D to skor ja by som ju mal mať :D

to napadlo aj mňa ale ako či to má niečo spoločne s jeho osobou a inak ty máš podla čoho Y2K to nechapem vobec

nom on sa pýta že podla čoho a ja napriklad neviem podla čoho je to OZZY

prezivky čo mi dali chalni ve škole a s ktoru som už vžity:D ako moje druhe meno

tak to si ma ozaj potešil.....takže tu bilou emulzi tam budem mať furt???? teda ked bude teply motor hned po jazde tak tam nema byť ale ked vychaladne tak tam už bude????.........dakujem moc za odpoved

Zdravim, ja mám podobny problem ale GO motora som nerobil ...... auto som kupil a pri vymene oleja som si všimol že na tom stara bola na vičku olejovom biela emulzia, som myslel že je to len zlým olejom alebo že auto dlho stalo na mieste alebo čo ja viem čo, po vymene oleja je ta emulzia pri viečku olejovom zase, voda sa mi stratila za 1rok asi 2 deci...pravdu povediac neviem ako tam je dlho ta chladiaca kvapalina ale vyzera to že je tam už dlho. Pri rozhovore so známimi mi bolo povedane, že pri prasknutej hlave by voda mizla ovela rýchlejšie a motor by sa mi prehrieval, no mne sa však motor zahrieva celkom normálne a voda mi moc nemizne, teda čo som si všimol tak za rok asi 2deci......Tak sa chcem spýtať či nahodu neviete kde bude problem??? Inak ma napadlo, že pri vymene chladiacej kvapaliny by som tam nalial aj pripravok na utesňovanie a opravu drobnych praskliniek v chaldiacom systeme automobilu. Keby to je neaka mala prasklinka hlavy tak by to malo podla mňa stačiť na utesnenie. Ďakujem za rady, navody, odporučania....

nechcem sa do toho miešať a moc tomu nerozumim ale moja laicka otazka je že keby odide spojka tak sa nedaju radiť žiadne rýchlosti nie??? a pokial viem tak spojka služi vlastne na odelenie hriadela od prevodovky(laicky povedane) čiže keby odide spojka tak sa podla mňa ani nerozbheneš pekne plinulo a ani by ti po zošlapnuti pedalu nepadli otačky motora na volnobežne...alebo sa pletiem??? inak aby som nepísal uplne len tak mám tiež problem ale nie tvali aj to iba niekedy že mi nejde niekedy hýbať fofrpakou(riadiaca paka) proste ked chcem preradiť tak nejde rýchlosť vyradiť a ked sa nasilu vyradi tak nejde hodiť ian rýchlosť a nejde dokonca ani s pakou hýbať doprava do lava ked je v neutrali všetko ide iba nasilu a bojim sa vtedy že niečo ulomim....ale ked sa nasilu zaradi rýchlosť tak to nesprevadza žiadny zvuk podobny nezošlapnutej spojke a pri uvolňovani spojkoveho pedalu sa pekne plynulo motor dostava do daných otačok.....bude chyba len v zlom oleji alebo v niečom inom....pretože auto ma najazdene 170 000km a prevodovi olej je písany že dalšia vymena má byť pri 200 000km

ja mám dvojzonovu a mne praveže nefuka vobec nič a niekdy funguje normálne.....naprilad dnes 2 jazdy z toho raz klima nešla vobec a raz fungovlaa uplne perfektne ....... a to medzi nimi bol tak 4-5 hodinoý interval a inule z 3 jazdy 2 krat išla a raz nešla.....tak vobec neviem kde je chyba...mne nejde regulvať intenzita fukania, dokonca ja ked pustim fukanie na predne okno tak to vobec nejde, par ludi povedalo že to bdue len v nedostatku chladiva tak sa na to pojdem spýtať ludi čo sa s tým zaoberaju niekedy tento tyden

tak ta honda je ozaj zla ale keby tam da spatky seriove narazniky, prahy a da do pekneho laku a torhu prerobi introš tak je to ozaj super:D honda ešte odpisna uplne ale čul je ozaj v zlom stave

no to uvidime časom....ale teraz mám problem s Klimou, ale silno dufam že je roblem len v nedostatku chladiva, pretože ked to bude niečo važnejšie tak to bude ozaj zle

tak ja som vymenil baterku v DO a je to 4 dni už a zatial to ide v pohode......tak uvidim ako to pojde dalej...naposledy to prestalo isť po 4-6 dňoch teraz neviem presne...dufam že to bolo len blbou baterkou

tak ja som leštil do teraz auto tempom.....nemožem si sťažovať, krasne naleštene bolo aj to chvilku malo neaky vysledok ale používal som to akuta len tu jednu tubu čo som mal kupenu čiže tak 2 razi cele auto..........ale momentálne idem kupovať turtle wax black ... je to na farebnej baze takže to krasne zalešti aj všetky škrabance a turtle wax je dosť slušna značka tak vykušam ako to bude na starej farbe vyzerať

nom ja enviem presne čo všetko mi nejde ale na 100% viem že na tom nejde regulovať intenzitu fukania (nefuka vobec) ale ked som auto kupoval tak funugovalo všetko v pohode posralo sa to až pred par dňami

mám takuto klimu dvojzonova automaticka klima

sorry že se vtiram do tohoto vlakna ale u me 307 1,6HDI 2006 mám takovy problem s dvojzonovou klimou že mi nejde regulovať intenzita fukania vzduchu, dokonca aj ked pustim fukanie na predne okno tak vobec nič, či ide regulvoať teplota alebo neičo podobne to neviem preotže to vobec nefuka tak necitim neake zmeny teploty \"fukaneho\" vzduchu. Musim však podotnkuť že občas to ide pekne regulovať ale inokedy nie. Neviete čím to môže byť??? Ďakujem

nahodou ta červena se mne osobne libi pretože mám taky červenu v interieri a je tu paradne......a tie koberece ozaj von...ked takt tak si zožen original taky plech a len ho presne vyrež a poohybaj a máš to tam original a neni to take tuzerske

jj taky by som chcel vedeť čim sa to da takto pekne vyleštiť