P607Olda
Uživatel-
Počet příspěvků
16 247 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
6
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele P607Olda
-
MJSytič: tak mi, prosím, prozraď, proč? Trvá výroba dlouho? Je tam ruční práce? Já jsem ten, kdo za naši firmu rozesílá novoročenky i pozvánky na výstavy, tak jsem to už mockrát dělal, a to i papírově (v poslední době se papírově posílalo už jen váženým zákazníkům a i od toho se už ustupuje, už jen mailem).
-
Takže toto platí, nebo neplatí? Není zde jasné, kdo z Vás píše svoje domněnky, a kdo opravdu cituje pravidla.
-
No hurá, je to na celý rok, tedy do 11.1. 20. Platbu na další rok jsem provedl před pár hodinami, zřejmě ještě není připsaná. Takže nerozhoduje datum platby, ale opravdu se to platí na celý rok, k datumu, kdy byla poslána úplně první platba.
-
Prosím tě nevěšej se, raději se s tím drbej po troše. Určitě je to napínavé a zábavné - přinejmenším na tu povinnost musíš pravidelně myslet. Mmch, já jsem už několikrát psal, v minulých letech, že kartičku nechci. Nevím, ale zřejmě jste mi ji posílali i tak.
-
Rozesílal jsem dříve stovky novoročenek (nyní už mailem). Vím celkem přesně, jak adresy jsou v excelu nebo wordu a jak samy vylezou z tiskárny - obálky a případně i dopisy. Pak se musí vložit do obálek, a pak NAJEDNOU odnést na poštu. Ale chodit na poštu mockrát je asi zábavnější. O tomhle mě nepřesvědčíte. Ale klidně si komplikujte život dál. Radime, mohl bys mi, prosím, pomoci najít, kdy jsem platil loni? Mám procházet bankovní výpisy? Ne fakt mě nenapadlo, že systém si takhle ukradne u každého pár dní, kdo si nedá pozor.
-
Jj, je někde údaj, kdy byla minulá platba? Anebo co znamenal ten údaj, na mojí "faktuře" 01/11/20 (viz výše)? K prvnímu listopadu jsem nikdy nic neplatil. Spíše 11. ledna 2020? Dobrá, příště si dám pozor, abych neplatil dříve a tím si nezkracoval lhůtu. Kartičkář se oběsí? Právě naopak, na oběšení je, tiskout a běhat každý týden. Rozhodně je jednodušší jednou za rok vytisknout a odeslat několik set kartiček najednou.
-
Souhlasím s FrantaCV, je v tom hokej. FAKTURA musí mít náležitosti, hlavně číslo účtu, a pokud je vyžadováno, tak var. symbol. Jak je to s termíny, to nevím, dříve jsem platíval až po novém roce, teď mi to ukázalo už 11.12.2019 povinnost zaplatit. Na objednávce je 01/11/20. Kdy jsem platil loni, už nevím, ale teď je ideální příležitost sjednotit to a platit na kalendářní rok. Dostal jsem mail, tam je uvedeno číslo objednávky 4358. Protože zpaměti nevím číslo účtu, šel jsem platit přes e-shop, tam mi skočilo číslo objednávky 4360. Zaplatil jsem, s var. symbolem 4360. Dříve byl var. symbol ID člena, to se neosvědčilo? Faktura mailem: Faktura e-shop:
-
Zkusil jsi jiný adaptér do zapalovače 12V/USB?
-
Ale už chápu. Prostě btl.a je ....., takže mě uvedl v omyl. Tys to věděl, ale nepověděl. Vlákno není zbytečné, jak naznačuješ, vedlo k vyjasnění, a i pro mne bude tato informace důležitá, až mi to začne dělat. Příště piš srozumitelně hned zkraje, smajlíky nemohou nahradit nedostatek informací.
-
MJSytič: 1. reaguješ spíše na btl.a, který zde uvedl poznámku dosti "mimo mísu". Tak mu to slušně napiš zřetelně, v čem se mýlí. Pro btl.a: toto je vlákno o nové osmikvaltové převodovce, ty máš v 807 úplně jinou. 2. Původní dotaz se týká opravdu nečekaného chování, a bylo potřeba několik názorů a informací pro vyjasnění, zda se jedná o problém, anebo o záměrné chování převodovky. Rozhodně toto vlákno není zbytečné, jak ty naznačuješ: "S autem nemám problémy, pomůžete mi nějaký vymyslet..." Edit: Kolega btl.a ať si laskavě upraví, co chce, já tam vidím 807 2.0 16V automat. Když se chce zapojovat do diskuse slovy "můj stroj"... jak to nazvat - bez urážky. MJSytič: pokud jsi tu informaci měl, tak jsi ji měl napsat. Takhle tvůj příspěvek opravdu vypadá, že 1. ty nerozumíš automatům a 2. že toto téma považuješ za zbytečné. Smajlíky to nezachrání, pokud zůstává utajeno, že btl.a má sice nové auto, ale nezměnil podpis.
-
Mám 5008, 1,5 HDi, vyrobeno v říjnu 2019 a taky je hlučná. Hlučnější, než např. Boxer, Partner a veškerá starší auta HDi. Mám pocit, jakoby ten hluk byl umělý, anebo tam něco rezonuje. Asi založím téma v 5008 SUV. Nicméně, sem to píšu, protože mám stejné pozorování. Přesně jak píšeš "rapkajúci", tedy je jakoby slyšet válce. To nebylo na žádném jiném. Máme ve firmě i 4 ks 308 z toho 2 ks 1,6 HDi a 2 ks 1,5 HDi, a ty nejsou zvlášť hlučné.
-
To myslíš vážně? Teda hledím na tvoje vyjádření - problém je jasně popsaný, částečně i vysvětlený, tak proč to zlehčuješ? Opravdu nevíš, že automatů je vícero principů? Pokud jsi se s tím problémem ještě nesetkal, neznamená, že neexistuje.
-
Tak teď už můžeš zkusit, co jsem psal. Případně i houbičku na nádobí, tvrdší stranou. Anebo kousek plastu. Když koupíš nový, pogumovaný, tak bude za nějaký čas taky poškrábaný. To bys musel svojí kočce otupit drápky...
-
Zábřeh máš 15 km. Tam to identifikují, opraví, vysvětlí. Nevýhodou je, že do Vánoc jsou asi plní. Zkus se nějak domluvit, případně že jim tam auto necháš. tel. 583 411 572.
-
Pogumování sundáš benzínem a hadrem. Pak to bude suché a hladké. Hledej "lepkavý panel" na googlu, jsou tam zkušenosti. Nedávno jsem tak přesvědčoval výdechy klimy na 1007. Lihem mi slezlo nejen pogumování, ale i černá barva, a zůstaly bílé. Nechal jsem je nastříkal na stříbrno s metalízou, jsou hezčí, než předtím. Třebas budeš mít štěstí, plast je černý, tak sundáš jen to pogumování. Dřel jsem to nějakým dederonem - plastová tkanina.
-
Vrakáč, anebo opravit starý?
-
Souhlas. Zkus ještě jednou ta brzdová světla, taky si myslím, že BSI neodešla. A kdybys dělal ty relé, tak k cívkám dej diody v opačném směru, aby špička z cívky neodpálila LED anebo BSI. Např. 1N5408 https://www.gme.cz/1n5408
-
Divné to je, to s tebou souhlasím. Vysvětlení nevím. Mám taky EAT8.
-
Ještě dodám, že povolené je 50 nW (nanowattů), ale ty starší šly trikem (podrž hlavní tlačítko 10 sekund) přepnout na 100 x silnější režim. Kontrolka pak svítila červeně, namísto zeleně. Teď jsem zkoušel novější, na 87,5 MHz nevysílá nic, signál mi pokryje celý dům. Tento: http://zlepsovak.cz/cs/transmittery/164-mp3-prehravac-s-radiovym-prenosem-cte-sd-usb-do-necte-id3.html?search_query=transmitter&results=1 Škoda, že nebydlíš blíž, půjčil bych ti ho na vyzkoušení.
-
Jj, FM vysílače (VKV) se taky nedá vůbec poslouchat. A pak je tady druhá skupina HiFistů, ti zase nemohou poslouchat digitální (zubatý) přenos (MP3, .wav). Jedině klasické LP desky. Takže jedině lesní ticho. Doporučuji tazateli Sepp, aby vyzkoušel a pak se rozhodl. Radek Hurvajz: uvědomuješ si vlastně svoje argumenty a jejich platnost v autě? Já např. mám v autě spoustu šumu (tech. výraz pro hluky v pozadí) od motoru, kol, vzduchu atd. Kdyby se měl měřit klasický odstup šum/signál za jízdy, kolik by se naměřilo... Podobně je to s dynamikou. Při poslechu v sále, kde je absolutní ticho, tak se ocení velká dynamika (tiché housle vůči fortisimmo). V autě je spíše užitečný opačný jev, malá dynamika, jinak by ty tiché housle nebyly slyšet.
-
Ujel jsem s ním mnoho tisíc km, kvalita hudby OK. Měl jsem i několik typů, kvalita hudby je podobná, jako vysílání FM. Ty starší měly dvě nevýhody: - po nastartování ho musíš odstartovat, jinak zní šum bez stanice (nosné frekvence) - po nastartování by měl pokračovat tam, kde přestal, jinak budeš poslouchat začátek pořadu znovu Bohužel, tyto nevýhody se z inzerátu nedozvíš. Nicméně, ta cena 139 Kč je dobrá sázka. PS: zkus zvolit typ s Bluetooth - měl by zároveň umět i handsfree telefonování, pokud budeš přehrávat hudbu přes Bluetooth z mobilu. Nevím, proč by to mělo degradovat zvuk - digitalizace (MP3) se používá běžně, a signál se moduluje na nosnou - v době, kdy prakticky každý zvuk prošel tímto řetězcem, v tom nevidím nic vyjímečné.
-
Buďto dát nový zámek, anebo přimontovat univerzální motorek a táhlem pohybovat.
-
Moc s tím zkušeností nemám, lepší kdyby odpověděl někdo zkušený. Buďto najít netěsnost - může být i v čerpadle, anebo si hadičku nafty veď přes kabinu a dej tam ruční pumpičku. Kdysi se do Š1203 dodělávala elektrická pumpa namísto ruční.
-
Je mi to divné - pokud BSI obsluhuje žárovky, tak mívá ochranu proti nadproudu, protože vypálení žárovky "do zkratu" je dost běžné. Že by tady s LED už nedali tu ochranu? Ten zkrat jsi už odstranil? Pokud se v BSI odpálil koncový tranzistor, šlo by ho nahradit? (neznám, jak je dělaná tato BSI) Edit: aby tažné šlo přihlásit, musí mít osvědčení o odborné montáži. Najdeš někoho, kdo ti orazítkuje něco, co nemontoval? Na toto auto se zřejmě má montovat tažné s přídavnou řídící jednotkou - myslíš, že to dáš i bez ní? Tzn. nějaký doplněk s relátky? Ptám se tak proto, zda jsi si promyslel, jak to celé bude. Ten "zkrat" - to jsi se spletl v zapojení? Anebo BSI, které má výstup pro LED, opravdu neutáhne 40W (3,5A, záběrový násobně vyšší) brzdové žárovky vozíku?