P607Olda
-
Počet příspěvků
16 247 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
6
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele P607Olda
-
Pojistku si nahraď pojistkou, kterou překleneš žárovkou, např. z tlumených světel. Pak to v pohodě najdeš.
-
Tam odchází kontaktování mezi ohebným plošným spojem a tišťákem, případně (to spíše) mezi ohebným plošným spojem a skleněným displejem. Tady nemáš co ztratit. Rozeber to, připrav si v dílně 12V, a pusť se do toho. Snaž se vypodložit kontaktní místa taky, aby tam byl větší, rovnoměrný tlak. Možná i vyčistit lihem (potom dobře vysušit). Na youtube je krásné video, jak to rozebrat vyčistit atd. Nejkrásnější je poslední věta "vůbec to nepomohlo"... Pokud se do toho chceš pustit, tak ti mohu v dílně vyfotit, kam přivést 12V aby to "žilo".
-
Kup 1,6 HDi. Kup od autorizovaného prodejce, nebo od známého, aby tě neoklamali.
-
Nevím, jaký máš rozpočet, ale C4GP se dá koupit už od 150000. 5008 je dražší. Anebo rovnou 807, tam jsou zadní sedadla plnohodnotná. A Expert by taky šel.
-
Budou to táhla, to přesně nevím. Pokud tam je nějaká rychlost, tak dojedeš do servisu, na spojku. Na zpátečku to bude sranda.
-
A máš k rádiu tabulku, jaký odpor nebo co se má připojit k rádiu, aby to provedlo žádanou funkci (např. zvýšení hlasitosti)?
-
Zkoušel jsi sjet a vyjet na doraz?
-
A jaké rádio připojuješ?
-
Jen info pro inspiraci: tady v Křelově je vrakáč, kde mají i odtahovku i dílnu i pružinu (na tom autě mi tak moc nezáleží, jinak by se pružiny měly měnit v páru). Odtah v Olomouci, jedna stará pružina a dvě nová horní ložiska, nějak kolem 2500 Kč.
-
Změřil jsem páčku tempomatu, což je v principu stejné. Jsou to spínače, proti společnému kontaktu č.3 spínají postupně jednotlivá tlačítka, každé vyvedeno zvlášť. Točítko Cruise/Limit spíná na 0 Ohmů, ostatní tlačítka nedosáhnou 0 Ohmů, ale od 470 (na začátku pokusu), jsme postupně zmáčkl až na 120 Ohmů. Níž se už odpor nezmenšil. Páčku rádia seženeš na vrakáči snadno a lacino, protože tyto se nekazí a není o ně žádný zájem. Točítko u páčky rádia budou dva signály, které se navzájem překrývají o 90 stupňů, tak jak je to obvyklé u takových zařízení.
-
Zámky a DO zcela nefunkční 406 break 2.0 16V benzín r.v.1997
P607Olda odpověděl/a v tématu od Lahvoo v sekci Peugeot 406
DO: bylo více typů, jde o to, jaký máš. Dej fotku desky. Hlavní otázka je, zda tato elektronika vůbec kdy fungovala s tímto autem. Když jsi to koupil, fungovala? Anebo je to atrapa z jiného auta. Starší typy byly na infradiodu, další pak na radio, ale ne všechny šly spárovat. -
Měl bych tady fotku z 5008 s dospělým člověkem, ale to nechceš. I tak je to spíše nouzové sedadlo, tzn. mladí si tam sednou i za cenu nepohodlí, batožinu pak už není kam dát. Prostě, v Itálii a Francii to tak neřeší, zalez dozadu, hlavně že pojedeme všichni spolu. Ale teď vážně: sebelepší fotka ti nenahradí vlastní zkušenost, hlavně když není známo, kolik měřil figurant na fotce, jak moc měl druhou řadu posunutou dopředu, a hlavně jak moc to bral jako dobrodrůžo a neremcal. V Brně máš určitě dost autobazarů, kde ti auto otevřou a vyzkoušíš sám, případně i se svými dětmi. Mmch, doporučuju 5008, tam je místa více, a hlavně, sklápění sedadel 3 i 2 řady je tak, že zapadnou do podlahy, rychle, pohodlně a nepřekážejí. Délka auta stejná, tzn. 4529 mm. Nebo Citroen C4 Grand Picasso.
-
Stočení volantu- silentbloky ramene
-
Zkus druhý klíč, případně napárovat klíč podle návodu.
-
http://ostatni.bazos.cz/inzerat/56729243/Tlakovy-hrnec.php http://ostatni.bazos.cz/inzerat/56351345/hrnec.php
-
Pokud máš v pořádku klapku na topení "zvenku/zevnitř", a nasává se zvenku, tak to může signalizovat prasklé topení, anebo že zatéká zvenku do prostoru topení.
-
Podle fotky se zdá, že je to normální displej 307. Tzn. celkem 3 řádky a v normálním režimu jsou tam jen písmena (nikoli rámečky a piktogramy). Obrázek se objeví např. při otevření dveří. Řešení: u tohoto displeje je to dost neobvyklá závada, obvykle bledne s teplotou a po vychladnutí je zase OK. Myslím, že u tohoto už nic nepokazíš, když ho rozebereš a pokusíš se opravit kontaktování (pružnou kšandu) mezi tišťákem a sklem. Jinak doporučuji koupit z vrakáče, anebo tady od někoho (Hugo Boss?), a kdyby ten koupený blednul s teplotou, tak tam dej LED podsvícení, jak píšu jinde. Ještě počkej na vyjádření Havlicek.Lukas, to je expert na displeje.
-
Škoda, že nemůžeš dát obyčejnou fotku tady.
-
Dej fotku, jaký je to typ a jak se projevuje závada.
-
Jj, pošlu. Díky.
-
Jo, a v podpisu má 2004. Asi má dvě auta.
-
Radek P 307: jaký rok výroby máš? Syn má 03 a prý to nejde. Mohl by zkusit tvého servisáka? Syn je v Praze.
-
Přesně tak. Hlavně si vyzvedni auto, aby už k němu neměli přístup. Mně se na odtah osvědčuje tyč (stojí 700), anebo teda na laně. A seriozní servis v Praze poradí Pražáci - Trnkoš, Vašenda?
-
krtek2: ty jsi nějaký šikovný - už jsi někdy zkoušel zajet odtahovkou do areálu cizího servisu a přes jejich odpor tam nakládat auto? To by asi dopadlo rvačkou, ale ne úspěchem. Krom toho bych musel soudně prokázat, že ten starý startér je OK, atd. Já měl tenkrát na starosti rozjezd firmy a ne řešit toto 200 km daleko. Tak jsem byl rád, že mi to odtahovka dovezla. Ale poučil jsem se, a zřejmě na dalších poruchách už jsem ušetřil, protože jsem se vyvaroval stejné chyby.