Přejít na obsah

Adam85

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

O uživateli Adam85

  • Datum narození 30.12.1985

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 106
  • Rok výroby
    2006

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Titul
    Bc.
  • Město
    Hroznová Lhota
  • Stát
    Česká republika

Adam85's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

1

Popularita

  1. Tak problém vyřešen - nebyl to zkrat v páčce světel/blinkrů - byl to zkrat ve vedení k zadním světlům - byl tam kablík s prodřenou izolací a tam to dělalo zkrat. Takže víceméně blbost, ale byl problém to najít - naštěstí je už vše OK a jsem rád, že jsem nekupoval aktivně novou páčku...Díky všem za příspěvky! Adam
  2. Ještě bych chtěl podotknout, že jsem samozřejmě vyměnit stejnou pojistku, jaká byla spálená - a sice 7, 5 A. Nevím, co mohlo způsobit to prvotní spálení pojstky a dále viz. příspěvek výše. Díky
  3. Mám problém s Toyotou Aygo 1.0 benzín (totožné s P107 - proto zde na fóru), r. v. 2006 a sice chtěl bych se zeptat na jednu věc – dá se nějak proměřit funkčnost páček pod volantem u Ayga 2006? Konkrétně mě zajímá páčka na ovládání blinků. Je k ní připojen konektor, u kterého mám spečené dva kablíky – konektor č. 12007 PIN 13 a 10. V chráničce jsou kablíky neporušeny. Na konci svazku – u konektoru u tachometru jsou opět spečené, konektor č. 12476 PIN 6 a 7 (je to zelený a žlutý kablík). Došlo k tomu takto: přestaly svítit zadní světlomety + osvětlení SPZ + osvětlení střed. panelu a budíku tachometru – šel jsem po pojistkách a byla spálená ta, která to má na starosti. Je to 7, 5A – koupil jsem novou, dal do pojistkové skříně na své místo (je to pojistková skříň na palubovce). Nastartoval jsem, zkusil zapnout světla a fungovalo to – všechno svítilo jak má. Ale asi během 10s. zapnutých světel kouř z podvolantu – ihned jsem auto zhasnul. Pojistka nebyla přepálená – ale vyměnil jsem ji za další a dojel domů. To vše bylo včera. Dnes při nastartování vše OK – otočení vypínače světel a světla fungovaly, ale po zhasnutí pořád svítily parkovačky a ovladačem světel to nešlo vypnout – to jsem posléze objasnil dotykem obnažených kablíků – při pohýbání kablíků u konektoru u budíku bylo po problému. Nicméně jsou oba kablíky spečeny a obnaženy. Když je nechám vyměnit u elektrikáře, tak se nevyřeší příčina a zajímá mě – mohl by být problém v té páčce s vypínačem světel a ovládání blinků? Že by hodila nějaký skrat, ten by odpálil pojistku – po výměně pojistky znovu zkrat? Kouř začal po zapnutí blinkru! Potom už jen spečené kablíky…hledám všemožně příčinu! Na ovladači jsem našel označení PA-GF30 a 17F001 – to je jen označení těch páček nebo je tam i nějaké relé??? Na googlu nemůžu nic směrodatného najít. Děkuju za případné rady!!! Adam. Příští příspěvky prosím bez toho pozadí za písmem, je to nepřehledné a nevzhledné. děkuji Admin
×
×
  • Vytvořit...