Burisek

tak Medvěde hlavně že se našla vada,a celkem za dobrý peníz je opraveno,tak hodně km bez poruch jo a na chip kašli,HDíčko není závoďák..... ,sice jde trošku spotřeba dolů,ale zase se namáhají víc jiné součástky které na vyšší výkon nejsou postavené je to tak půl na půl......,někdo doporučuje,někdo ne,je to o názoru na danou věc......

jj mám egr odpojenej a emise ok..... a stk taktéž ,nicméně zde jde hlavně o ty emise.....

a k čemu je to dobré ?? sry za ale el.vůbec nerozumím,tak se ptám jen ze zvědavosti......díky

nj když se daří,tak se daří......,hlavně že jsi sehnal za solidní peníz motor,myslímže od oddiho to bude v cajku,a jak tu někdo psal že to je nejlevnější ale taky nejsnažší.....,ono dělat komplet vše nové na starém motoru není dobré..... tak ať se dílo daří.....

to Medvěd : to teda servis nějak neservisuje,ne ?? Aby někdo kontroloval vstřiky bez záruky,to teda mi přijde fakt divný.....,tak aspoň že tu je pan SERVISMEN PP205 kterej tomu přišel na kloub.....,snad to nebude taková darda.... ,držím palec

vím že né,ale zkusím kouknout na čerpadýlko pod zadníma sedačkama,tam to bude asi zasraný jak prase,proto se mu moc nechce tahat ,jinak nafta nikde neprosakuje,tak nevím....

to John_Ice - jj za pár kaček,ale to vyndání a nandání,to jsou zase rozvody dolů atd.,na pumpu se asi vykašlu,nechám asi udělat ty vstřiky a uvidíme....

kluci,to bude nějaká prkotina....,já taky kdyby nebylo Punkáče,tak netempomatím,ale jelikož je to kluk moc šikovnej,tak též od letošního srazíku na Seči tempomatím. Akorát se pak dolaďovali detaily u Punkáče na chalupě,ale je to již cajk,a šlape jak víno,ale já nemám origo ale univerzální z USA !! btw. - jak napsal ferry - začal bych komplet od začátku..... [upravil dne 25/8/10 Burisek]

taky bych tipoval ty vstřikovače.....,btw.byl jsem s bráchou minulý týden ve Švédsku,trošku se projet zase kamionem,abych to nezapoměl a vezli jsme zpátky mražený ryby na zavináče,a co čert nechtěl,odešlo na frigu čerpadlo !! Tudíž jsme nechladili,tak jsme dojeli na servis do Prahy do Carieru a borec říkal,že se nedivý že to je naftou !! Divné ale je,že brácha tankuje jen v Luxu bo to maj nařízený,kvůli ceně nafty,ale ta nafta je žlutá jak sluníčko,a říkal ten borec ze servisu,že je nejlepší do každé nádrže dávat aditiva ty prej tu řepku rozpustí. A můj případ.....,zničeho nic mi začalo auto jet tak jako by bylo někde přidušený,prostě to netáhne tak jak by mělo,nový fitry,jak vzduch tak palivo a stejně to je jako by se tomu motoru nechtělo táhnout,sundal jsem sání jestli třeba někde neprosakuje nafta ze vstřiků nebo z trubek,ale nikde nic,tak nevím co s tím...... ,na to,to samozřejmně víc papká......,takže asi budu muset nechat vyndat vsřiky a domluvit se v Motorpalu kdy by měl klučina čas mi to překontrolovat.... a zvažuju,jestli neudělat rovnou i čerpadlo,ale to nevím...... mimo to,mám tam řechtačku Bosch.....

já když jsem si dělal tabulky v excelu v práci na počty kusů,tak 0 byl základ a vše co se načítalo do + tak bylo zelené a to co šlo do - ( mínus ) bylo červené. jde o to jak a co budeš do buňek doplňovat . Většinou to bylo řešené tak že byla hodinová norma na poček ks a pokud se splnilo anebo bylo víc,bylo políčko zelené,pokud se nesplnilo a číslo bylo menší bylo to červené. není to ptroblém.... . Jde tam i naprogramovatjestli chceš celou buňku v nějaké barvě nebo jestli jen to číslo má být třeba červené nebo zelené..... , excel je na tohle bombastikej !!

mám dojem že někde v okolí Hodonína byl uživatel jménem Milhaus05 nebo tak nějak a ten myslím určo diag bude mít též,byl tam na něj i kontakt tuším...... ,jinak to chcípnutí.......,jestli tam máš Lucase,tak by to mohl bejt nějaký problém se solenoidem v čerpadle,někde se to též opravovalo,a nebylo to moc náročné.... a ani drahé,stačí hledat....

já teda cca 2 roky nazpět jsem používal oleje Texaco ale do své fr. v3sky a byl jsme s ním moc spokojenej,ale holt je to již starší motor,tak mi to až tak nevadilo.... ,holt ty specifikace sou pro každý motor jiný....

no když mě prdlo čelní sklo,tak ten senzor tam je na nacvákací takže v tom bych problém neviděl,ale vždy je lepší mít připojištěné.....,já to mám u Axi a VŠECHNY !! skla jen za 770 kč,kolik to stojí dnes nemám tuch ale je tam 20% spoluúčast.... . Nebo finta fň najdi si nějakého s tatrou pokud okolo někdo tebe jezdí a nahraj to na něj.... ,a nebo ještě..... co jsem tu byl v opravně těch skel,tak tam akorát kluk domlouval s někým kdo má taky prdlí sklo,že mu za 1000 kč sežene někoho s tou tatrovkou a nebo nějakým prac.strojem že to na sebe vezme,takže to je také řešení...... , anebo pak samodomo a plus sklo tady od někoho z klubu za dobrej peníz.... [upravil dne 22/8/10 Burisek]

jj ale co bylo nemusí být,ono taky vzhledem k naší velmi kvalitní naftě,bych se tomu ani moc nedivil,ale snad to nebude tak drastický,a padá ti to do nouzového režimu ?? resp.když přidáš rychle plyn,zakucká se jakoby ??

kdepak hladký diesel - ale TURBO diesel :bacha

no asi bych projel inzeráty..... někdo tusím tady zrovna 2.1 TD rozprodával,ale jak psal Benžík.... ,ale koukám že jsi z Práglu,co takhle Sluštice nebo Jesenice ?? Tam jsi nebyl ?? Nebo zkuš Dea Benešov

nebo též známí ventil DRV,nebo může být špatný vstřik..... možností je spousta.... ,ale každá je různě drahá,nejdražší je ten vstřik

to je divný,já tuhle taky měnil naftovej filtr a o vodě ani vidu ani slechu....,ale jestli jsi čistil nádrž vodou,tak tam asi nějaký zbytek mít budeš....

víme,zajeď si do Benešova do Deii... Dea Benešov.......,projdi si forum bude tu někde na i tel.kontakt.... kdyby jsi to nenašel,tak mi písni SZ pošlu ti ho,jsou spolehlivý,a hlavně tomu rozumí...

to je mi také líto,vím jaké to je..... ,my jsme museli dát naší Barušce injekci,měla špatné ledviny a stejně by pošla,tak jsme jí to utrpení ukončili,buleli jsme s tátou jak malí kluci..... ,ale holt se netrápí,tak se drž,a upřímnou soustrast

no hezký..... ty fakt dokážeš překvapit.....

to je teda pech...... ,tak doufám že dáš Pežáka dohromady a zase budeš jezdit......,hlavně že se nikomu nic nestalo,na plechy jak se říká srat,ale i tak jsou to zbytečné starosti navíc.... ,tak držím palce v brzké uzdravení

teda kluku ty jsi blázen,ale hezký,jen kvůli barvě mot.prostoru vyndávat motor,to mi nějak hlava nebere.....,ale proč ne....,a když už ho máš venku,tak ti půjde krásně zaslepit EGR ventil kterej je tam taky na hovno.....,jinak zase máš na tom čerpadle něco co tam zase nemám já,jde o tu pružinku,viz.tvé foto v červeném označení se šipkou,můžeš mi to pak vyfotit v detailu ?? díky,jinak wau paráda [upravil dne 8/8/10 Burisek]

nemělo by,a pokud nepomůže,což by mělo,tak budeš mít studený spoje na budíkách,viz zde :

jen je mi divné,že ten šedej molitan je tam tak důležitej....... jak přestane pršet,tak tam nalepím nějakej pevnej igelit,nebo něco co najdu aby to tam šlo....