peugeot09

Zesilovač MOSFET...hmm. MOSFET technologií jsou vyráběné maximálně tak malé tranzistorky v předzesilovacím stupni, koncový stupeň je v drtivé většině případů (nebo ve všech?) obyčejný monolytický, integrovaný obvod. Slovo MOSFET je v tomhle případě jenom marketingový tah výrobce. Nejde ani tak o to, jak autorádio vypadá uvnitř na první pohled, ale o celkovou topologii. Některému výrobci se třeba o hlasitost stará tenhle obvod, dalšímu zas támhleten. Jeden má část tuneru umístěnou vpravo, jiný vlevo. Další třeba umístí výkonový integrovaný obvod na stranu, jiný ho dá dozadu. Říct, že \"Panasonic z 30% vypadá stejně jako vnitřek JVC\" taky nejde, protože to ani zdaleka nemusí být pravda. Už jen z toho důvodu jsem si vlastní autorádio vždy vybíral podle schématu případně i rozložením součástek a nákresem vodivých cest na desce plošných spojů. Věděl jsem přesně co kupuju a jaké úpravy případně můžu v topologii udělat, abych z ní dostal maximum. Ale to je vlastně jedno. [upravil dne 24/2/10 peugeot09]

Ono Tě v té chvíli moc věcí nenapadne. Je jedna věc si to tady pěkně v teple číst na fóru a v klídku nad tím přemýšlet, než tamhle řešit, že za to vlastně nemůžeš. A úplně nejlepší je, když nečekáš, že by Tě za něco takového vůbec mohli zastavit, to pak na to celý koukáš, jak kdybys spadnul z višně.

To si nemysli, že bych jim jen tak dal prachy, aniž bych cokoliv viděl, ale je pravda, že jsem si mohl říct, aby mi tu nahrávku dali... Koukám se na mapu a buď to byly Zápy nebo Dřevčice, tak dejte pozor. Ještě jednou upozorňuju, že si tozhodně nedělám srandu, ani nepřeháním. Skoro bych řekl, že jsem cestou potkal shwaaru...možná švejka a coupé MirasCC, ale to je spíš jenom moje zbožné přání. Od jisté doby, kdy jsem s mazlíkem skoro nezvládnul jeden hodně nepříjemnej smyk a autí skoro skončilo v příkopu (a možná i na střeše) si dávám pořádnýho majzla. Už nejsem ten kretén, který musí každýho předjíždět, aby si zvýšil sebevědomí, už to nemám zapotřebí. Kdyby ta mrcha neprovokovala, tak bych se ji ani nesnažil předjet. Jinak litovat mě nemusíte. Delší dobu jsem magnet na veškerou smůlu a tenhle zážitek mi to jenom připomněl. [upravil dne 24/2/10 peugeot09]

Předně říkám, že jsem totálně znechucený, zklamaný, naštvaný...nevím co ještě dodat, ani slova nedokážou vyjádřit moje současné pocity, ale rozhodl jsem se, že se s vámi podělím o svůj dnešní zážítek a zároveň se vás pokusím varovat před neférovými praktikami policie. Měl jsem v plánu navštívit jednoho fajnového člověka v Praze a když mi dneska volal, že si vzal dovolenou a můžu přijet, neváhal jsem. Naplánoval jsem si cestu a vyjel. Po dálnici se mi nechtělo jet (nemám dálniční známku a pokutu se mi riskovat nechtělo), tak jsem zvolil cestu přes Mnichovice, Úvaly atd. Když už jsem byl kousek od Prahy, předjela mě tmavě zelená Felicie. Nikam jsem nepospíchal, tak jsem ji říkal ať si jede, jenže po chvilce jízdy za ní prudce zabrzdila, že jsem se jí skoro podíval do kufru, tak jsem si na ní dával pozor. Po chvíli zpomalila natolik, že jsem ji prostě předjel (padesátkou na krásně přehledném úseku mimo obec mě opravdu nebaví jezdit). Chvíli se držela za mnou a pak mě zase předjela, následovalo zase zpomalení a prudké brždění, tentokrát nás dělilo jen několik centimetrů. Podotýkám, že ta s**ně brzdila bez příčiny. Žádná srnka, zajíc, led, příliš sněhu...nic z toho, silnice byla suchá, po mlze ani stopy, vidět bylo hodně daleko dopředu. To už jsem to nevydržel, oprášil svoje závodnické sklony a té mrše ujel (i když jsem měl hodně co dělat) silnice nesilnice, obec neobec. Už jsem byl ve Vinoři, když jsem za zády uslyšel houkačku. Uhnul jsem na stranu a předjelo mě policejní auto. Tak jsem se rozjel a pokračoval jsem dál. Ve Kbelech na mě mával policajt stojící vedle Oktávky plácačkou. Neudělal jsem nic protizákonného (alespoň jsem si to myslel) tak jsem v klidu a s úsměvem zastavil, načež mi pan policista sdělil že jeho kolegové natočili celou moji (údajně) riskantní jízdu a v obci jsem tak prokazatelně jel 80km/hod. (ano, ale těsně před cedulí o konci obce!!!) a přicházím tak o čtyři trestné body a částku, po jejímž vyřčení jsem měl sto chutí \"kolegy\" u vedle stojící tmavě zelené Felicie nakopat do pr****. Varuju vás všechny. Jakmile vás bude takhle provokovat tmavě zelená Felicie, tak radši honem rychle někam odbočte, zastavte...prostě se dostaňte z jejího dohledu, jinak vás čeká to, co jsem popsal výše. Nemít vybitý mobil, pravděpodobně byste měli pod tímhle textem ještě nahrávku prokazující moje slova. Tenhle příběh jsem dokonce už někde na internetu četl, ale nikdy by mě ani ve snu nenapadlo, že se to stane zrovna mě. Upozorňuju, že se nejedná o vtip, ani v nejmenším nepřeháním a nedělám si srandu. Po tomhle zážitku jsem o pár litrů lehčí, o pár bodů těžší a na jazyku cítím hořkou chuť rádoby spravedlnosti.

Znám a zajímalo by mě, kdo takový nesmysl vymyslel. Tam nejde ani tak o značku, jako o konkrétní cenovou relaci či spíše modelovou řadu. Díky tomu zhruba víš co Tě uvnitř čeká a jak to autorádio zhruba bude hrát. Vybírat si jenom podle značky je přežitek.

Mě se ta moje mrcha taky poslední dobou sype a to se k ní chovám řekl bych ukázkově.

Měl jsem, ale myslím, že tu mnoho lidí ani netuší, že jednotlivé revize se od sebe obvodově dost liší. Sehnat schéma zrovna pro tu svoji verzi autorádia bude hodně těžký oříšek. Ještě jednou a naposledy ti jako člověk, který několik těchto konkrétních přístrojů opravoval říkám, aby ses na to vykašlal. Vynaložený čas nestojí za ušetřené peníze.

Oldřichům vše nej.

Je tam něco i o 206?

Teď se budou dít věci.

Vyzkoušeno celkem na třech kouscích, z čehož jsem první dva rozebíral do mrtě. Teoreticky by to pomoct mělo, ale prakticky nikoliv. Když už, tak můžeš zkusit jemně přidat proud laseru, ale stejně po pár týdnech, max. měsících odejde. Oprava je ztracený čas, za sebe říkám, že nemá cenu se tím zabývat. [upravil dne 21/2/10 peugeot09]

To ale nebylo na Tebe.

Občas se kvůli některým Tvým příspěvkům trochu bojím (o Tvůj mozek). [upravil dne 21/2/10 peugeot09]

Přesně tak, jdi si radši nadávat s chlapama do hospody. Když řekneš že je Topolánek je debil, budeš mezi chlapama za borce. Pak se vožerete, dáte si přes držku... Když se někdo o něco pokusí, normálně ho počastujete podobnými nebo stejnými přízvysky typu \"pičus\", \"zmrdi\", \"náckové\". [upravil dne 21/2/10 peugeot09]

Viz SZ.

Slabý laser, vyschlé kondenzátory, některý špatný integrovaný obvod...tam těch příčin může být milion. Doporučuju neřešit a sehnat si někde jiné, oprava se nevyplatí.

Jakmile to auto odtáhli kousek dál, tak několik bláznů začalo foukat na kapotu. To si vážně mysleli, že to pusou uhasí? Moc nescházelo a ozvala by se pořádná detonace.

Možná se jedná o trochu naivní snahu, ale proč se nepodepsat, když s tím, co je zmíněné na tomhle webu souhlasím. http://www.uzvasmamedost.cz/

Pravdu máte.

Díky, to jsem chtěl slyšet (resp. přečíst). Objednám Feroda. Zas bude od pískajícího piškota na chvíli pokoj.

OK, vyměním a snad už ten otravný zvuk neuslyším. Díky Ještě by mě zajímalo, jakou značku použít. Mám na výběr Ferodo Premier, FEBI, ATE, E-ICER . Starliny nechci, ale z tohohle výběru nevím, které koupit. [upravil dne 20/2/10 peugeot09]

Včera jsem jel z Práglu a cestou mi při jemném natočení volantu něco začalo pískat zepředu. Vymáčknul jsem spojku-žádný rozdíl, sešlápnul jsem natvrdo brzdu a pískot ustal. Už jsem se s tím setkal u mého předešlého auta-Peugeota 106, ale neřešil jsem to, ten pískot byl na hodně vysokých frekvencích a při nízké intenzitě. Tady ten pískot byl bohužel docela dost hlasitý a docela mi znepříjemňoval cestu. Dneska jsem ho byl projet a pískot už se neozval. Neví prosím někdo, jak se toho otravného zvuku napořád zbavit?

Tjn, ta za 135t je nádherná a sexy.:super [upravil dne 20/2/10 peugeot09]

To je divný, mě to nad 300km/hod. už vůbec netáhne, nevím co s tím nemá žádný výkon. Pomůže když vyměním svíčky nebo motor poleju svěcenou vodou?

Při dosažení 500km/hod. mi v autě něco pípá, nevíte co to je? \"To je signál, který tě informuje, že jsi dosáhl vzletové rychlosti a auto se začíná odlepovat od země\"