omegascream

KDVVB - Klub Dobastlených Veteránov Východného Bloku Ale všetka česť tej Rapidke. Auto to bývalo pekné

toto ti diagnostika nezistila? Resp. to sa zistit ani nedá?

http://tuning.autodoplnky.cz/spoilery-abbes/zadni-spoiler-ksilt-nad-okno-peugeot-307-sw-s1048114 http://tuning.autodoplnky.cz/mattig/kridla-ksilty/zadni-ksilt-peugeot-307-typ-sw-s276768 http://tuning.autodoplnky.cz/spoilery-autostyle/autostyle-zadni-spoiler-ksilt-nad-okno-peugeot-307-s2975736 Všetko z www.tuning.sk ale dosť vysoké ceny.

ale čo je zvláštne, tam píšu, že ventil je vybavený poistkou pre prípad zlihania elektroniky - stačí otočiť a zapne sa prívod paliva. Tak teraz mi nejde do hlavy, či bi zlodejovi nestačilo otvoriť kapotu, otočiť poistku a ide aj bez hľadania

georgegg: tak naše 1,6 ky idú pekne aj okolo 1800 - 2000 keď sa nenaháňaš. Teda aspoň ja to takto držím po meste keď nemusím meniť rýchlosť. A okrem toho sa to blahodárne prejavuje na spotebe

Je to taká blbosť, ale možno predsa: otec keď sadol do pežota tiež bol nešťastný a cukalo mu to, pretože oproti iným autám chytá spojka viac navrchu (aspoň teda na 307 a keď sme skúšali, tak aj na 206). Je to trochu nezvyk, ale možno v tom netreba hľadať chybu, len proste trochu iný spôsob

ach vy dízlaci :xvul

a prídeme v štýlových tričkách

ku mne treba prirátať + 1, ide aj priateľka

ináč ja keď som natankoval 100-ku tak mi spotreba väčšinou ostala rovnaká, prípadne trochu klesla (ak som sa krotil). Ono možno trochu závisí aj od toho kde si tankoval. Ja som napríklad predposledne tankoval na OMV na začiatku BA, ale povedal som si, že už nikdy viac. Bola to síce iba obyč. 95 a spotreba mi stúpla iba o čosi viac ako 0,5 l, ale aj tak des. No nič z tohoto si myslím nedokáže vyhnať spotrebu o 8,5 litra. Ak aj odišla lambda, tak to muselo prísť odrazu....prípadne ani nemusela rovno odísť, ale môže byť problém s elektronikou (kabeláž, RJ...)

teda pochvala, že si zverejnil cenu. Nie zo závisti alebo čo, ale aspoň tí čo sa ešte do ničoho nepustili vedia koľko cca také prerábky stoja A je to teda pecka, no výsledok stojí za to

tak to je fakt že pecka! Neverím, že by 1,4 ka nezniesla 100 okt. benzín. Istotu budeš mať keď vyjazdíš nádrž a dáš zas 95. Takýto nárast by zodpovedal presne lambde....alebo si na to začal viac (oveľa viac) dupať

zháňať fotku je asi nemožné....maximum čo môžem pre teba urobiť je tento VT vyzerajú dobre, no môj osobný vkus je, že disky ktoré sa už od kraja ohýbajú dovnútra

janci77: snáď hej, investícia do nových bŕzd rozhodne nepoteší takže držím palce

shwaara: ináč ja som si vtedy na mojich všimol, že pískali až keď sa zahriali a potom zas keď trochu vychladli, pískať prestali. Takže aby ten kľud čo teraz máš netrval len do jari Ale to je len hypotéza lebo viem, že kým som ich vymenil a už sa po troche ochladzovalo, tak sa aj predlžoval interval kedy mi začali pískať.....

no preto lebo v tom prvom servise som si povedal ako parádne ušetrím keď na to nebudem pýtať faktúru a potom keď som zvažoval či sa ísť hádať a potom zas čakať či už to bude poriadne, som radšej išiel do iného.....a aspoň som si tak našiel slušný servis v okolí - inde by som už nešiel. Čo už, musel som sa naučiť na vlastnej chybe

neviem či si pozeral, ale ja keď som kupoval disky, som zistil, že super výber (na tú nešťastnú rozteč ) majú tu: www.az-pneu.sk a podľa mňa by mu pristali napríklad tieto: http://www.az-pneu.sk/index.php?goto=vypis&zalozka=alu&idnabidka=41522&zobrazit_x=72&p=1&l=50&typvypisu=2 alebo tieto: http://www.az-pneu.sk/index.php?goto=vypis&zalozka=alu&idnabidka=21969&zobrazit_x=72&p=2&l=50&typvypisu=2 Značku Moda nepoznám, neviem aké sú, ale MAK-y mám aj ja na aute a sú kvalitné. Pomerne tvrdé s dobrou povrchovou úpravou - za celé leto nemajú jediný škrabanec (iba asfaltové fŕkance) A ak ti mám poradiť s tými, čo si vložil ty, tak jedine origo. RB Dark som videl aj naživo a nepáčia sa mi - resp. na 307 nesedia [upravil dne 13/1/10 omegascream]

janci77: potom napíš či pomohlo a na ako dlho

no ja som teda z vás zainvesoval zatiaľ asi najviac, ale to je tak na 80% kôli mojej vlastnej hlúposti. Za rok a 4 mesiace čo auto mám (je to moje prvé) som dal už okolo 50000 sk. 1. kôli blbému servisu v TN, po ktorých som musel dať všetko urobiť ešte raz. 2. kôli vlastnému strachu, kým som sa nenaučil rozpoznať \"problém\" od PROBLÉMU a tak....

v tomto vlákne nájdeš o tom všetko: Presne toto som riešil a nakoniec aj vyriešil - presne ako PecaTu - výmenou za kvalitnejšie. Bol som v servise, kde mi za čo najmenší peniaz vymenili brzdy. Po asi mesiaci sa začalo ozývať popiskovanie, to silnelo až to nakoniec do cca 50 km/h vyslovenie ziapalo. Išiel som s tým do servisu, tam povedali presne to čo chalani na začiaku - treba rozhýbať valčeky, prečistiť atď. - toto urobili za pár korún - týždeň bolo ticho a potom to začalo zas. Nakoniec som sa nas*al, išiel som do predajne povedal nech mi objednajú niečo kvalitné. Takže nakoniec som si tam už sám nahodil 4 x kotúče Jurid, vpredu platničky TRW, vzady platničky Textar a mám pokoj. Jazdím s tým už niekoľko mesiacov a viem, že to pomohlo.....aj keď je fakt, že teraz jemne popiskujú zase pri silnejšom brzdení (teda len kým sa nezahrejú, čo sa v zime ani nedá keďže nejazdím jak prasa), ale to je nič v porovnaní s tým čo to robilo pred tým. Ináč s týmto som aj počítal, myslím, že práve o tých Textaroch sa to písalo, že jemne popiskujú pri brzdení, kým sa neohrejú

otec má na Toyote poťahy odtiaľto: http://www.abena-autopotahy.sk/ a sú fakt kvalitné, parádne sedia - keby nepovie, že má robené poťahy, nikto o tom nevie. Oni mu ich tam aj navliekali. Ja by som si v budúcnosti chcel od nich objednať a na 307 mi z tej nie najdrahšej látky vyšli za 106 Eur aj z airbagmi, vreckami, logami, vzadu predelené s 3 opierkami..... u nich mi v podstate vadí len to, že nemajú presne farbu akú by som chcel [upravil dne 12/1/10 omegascream]

sowik: no ale tým, že si mal chvíľu pokoj si myslím aspoň zistil, že tie kontakty na to majú vpliv alebo nie? Otec je elektrotechnik a pýtal som sa ho na toto a on mi povedal, že striekať konektory je trochu nešťastné riešenie (závisí aj od toho aký kvalitný je ten ktorý prípravok) lebo väčšinou to vraj spôsobí to, že tie kontakty sa fakt na chvíľu očistia, ale keďže ten roztok je viac menej ťieravina, ktorá ten povlak na kontaktoch + samotné kontakty jemne rozožiera, po čase sa z toho spraví sajrajt, ktorý je rovnaký ako pred tým, ak nie horší. Oni pri oprave elektro používajú nejaké štetce so sklenými vláknami, ktorými čistia kontakty. Je to robota, ktorá zaberie oveľa viac času a je to babračka, ale údajne by to malo byť podstatne lepšie.....na jar sa s polu s ním pustím do toho aj na mojom aute.

aj ja by som bol rád keby som na 205-kách mal spotrebu 6l :xvul

nj, imitáciu dreva tiež moc nemusím, ale tá modrá podľa mňa e-e:bojim

no nech ma niekto opraví ak sa mýlim, ale pri kolese myslím najviac záleží od šírky disku a veľkosti ET (teda za predpokladu, že vonkajší obvod kolesa ostáva stále zachovaný +-). Preto teda píšem, že disk široký 7 s ET 15 mi nerobí abolútne žiadne problémy (nikde nechytá pri zatočení, ani na nerovnostiach) a to aký bude pomer hliníku voči gume by už podľa mňa nemalo byť podstatné. Aj keď je fakt, že pri moc širokej pneu by sa tá guma mohla na okrejoch dosť \"prelievať\" čiže by koleso rozšírila viac ako moje, ale to už ti neviem povedať. Ináč čo sa týka chipu na atmosféru o toto som sa už aj ja zaujímal a každý kto tvrdí, že ti na tom vytiahne výkon o viac ako 10% buď klame alebo to robí silne na úkor životnosti